bastelbert

So, bestellt, ich hoffe das ist wirklich gut. Die von Amazon dazu empfohlene Schrader Typenchronik kannst du nämlich sowas von in die Tonne kloppen....

Ja dann willkommen. Schickes Auto hast du da.

Ich glaub er meinte den Golf der vor laufender Kamera abgefackelt ist. Ich habe den leisen Verdacht da war mehr als "Ktalysatorrr" im Eimer. Bei den Russen muß ich sagen, respekt vor´m Kameramann.

hallo erstmal.... und änder mal den Motor in deinem Profil in M20B25, sonst werden alle neidisch.

Ich fahre die "berüchtigten" gelochten jetzt seit 2 Jahren und es treten nicht die geringsten Probleme auf. Im normalen Bremsverhalten sind sie gleich, der Vorteil liegt bei besserem Ansprechen auf Autobahnregenetappen.

Plasma ist günstiger als ein technisch vergleichbarer LCD und in allen Belangen des Bildaufbaus (Kontrast, Reaktion, Helligkeit, Kontrast) teilweise um vielfaches besser. Desweiteren macht der Plasma ein natürlicheres Bild (kommt der Röhre schon recht nahe) und kommt auch mit schlechtem Bildmaterial (wie es ja nun mal meist nur zur Verfügung steht) besser klar. Kontra: Plasma braucht etwas das doppelte an Energie und Standbilder können einbrennen (bei PC Anwendungen also LCD zu bevorzugen). Also meine Empfehlung die ich auch meinen Kunden gebe: Plasma Wenn du zu Panasonic tendierst (womit du nichts falsch machst) landest du eh bei Plasma, die tendieren auch dazu.

Ich hatte auch schon einen Reifenplatzer hinten bei ca 160km/h auf der linken Spur. Es war überhaupt kein Problem das Auto zu halten und rechts ran zu fahren. Mein Chef ist mal im dunkeln mit dem Vorderrad voll über einen Vorlegekeil vom LKW gefahren, auch er konnte das Auto abfangen, hatte aber Glück das er den Funkenflug gesehen hat als der vor ihm das Ding erwischte und dadurch das Lenkrad richtig festgehalten hat. Beides mit Autos ohne elektronische Faxen (Opel Astra und Ford Sierra). Wenn sowas nicht in einer schnellen Kurve passiert ist das alles händelbar.

Ich kann auch nicht sagen das alle dort gammeln. Von meinen 5 E30 hat dort nur einer Rost gehabt und das lag an einer schlechten Unfallreparatur.

Gibt es denn den klassischen Bettvorleger nicht mehr?

Ja, Opel hat 2 Jahre Werksgarantie ohne Kilometerbegrenzung, sprich ist also gar kein Problem und wir hätten uns die ganze Laberei sparen können.

Na wie gesagt, ich bevorzuge auch die Badewannen/Wurzelbürstenmethode (zumal ich dann nicht das Problem habe den nassen Teppich vom Waschplatz weg zu bekommen) aber es geht auch mit Kärcher, nur halt vorsichtig!!!

Genau so, einshampoonieren (richtig schön mit Schwamm einreiben) einwirken lassen, vorsichtig abkärchern.

Ich nehme ganz normalen Teppichschaum der ja danach wieder gründlich ausgepühlt wird. (ich bevorzuge die "Badewannenmethode") Dadurch hast du das Problem mit dem "Teppichreinigergeruch" und Rückständen nicht. Wirst dich eh wundern was da selbst bei gepflegten Teppichen für Brühe rauskommt.

Also geschrieben wurde darüber schon reichlich ( mußt Teppich in der Suche nur ohne s schreiben ) und im "Pflegeforum" wäre die Frage sinnvoller. Wenn du ihn schon raus hast, ordentlich shapoonieren und dann vorsichtig abkärchern (nicht mit vollem Druck aus 10cm, eher "abspühlen"). Badewanne, Wurzelbürste und Dusche gehen zum Leidwesen meiner Frau auch super. Danach einfach in der Sonne trocknen und er sieht aus wie neu.

Ich will Paul Bracq und Claus Luthe zurück!!!!!!! BMW hatte mal einen anderen Anspruch als "der sieht nicht ganz so häßlich aus wie der..." oder "von links unten hinten bei montiertem M-Tech 8 ist er nicht schlecht".

Probieren/höflich fragen kost nichts und niemand hindert den Händler kulant zu sein. Ich mein mir als Händler ist ein zufriedener Kunde (nicht der "mach mir den allerletzten Internetpreis") der immer bei mir kauft lieber als ein "popeliger" Krümmer. Das Problem ist das der Durchschnittskunde solche Kulanz gar nicht anerkennt, weil der Händler ja muß. Das ist ebend nicht so. Ich meine wenn ein Kunde mich vernünftig fragt mache ich auch mal Sachen möglich die eigendlich gar nicht gehen. Wenn mir einer erzählen will was ich (laut RTL Vormittagsprogramm) muß, dann beweise ich ihm mal schnell das er sich gewaltig irrt. Im vorliegenden Fall sind die Fronten aber wohl schon festgefahren sonst hätte Grofti ja nicht gefragt. Eine rechtlichen Anspruch hat der Käufer in diesem Fall aber ebend wirklich nicht.

Beweislastumkehr heißt der Käufer oder sein Gutachter muß beweisen das der Krümmer bereits beim Kauf des Fahrzeugs defekt war!!!! Wie soll das gehen? Wäre das Auto noch weniger als ein halbes Jahr beim Kunden müßte der Händler beweisen das der Krümmer beim Kauf nicht defekt war was schwieriger wäre (in dem Fall aber beispielsweise duch eine bei Kauf erfolgte AU sogar problemlos möglich ist). Der Aufwand für den Schadensfreiheitsbeweis ist der Grund warum der Händler bei jünger als 1/2 Jahr nachbessert ohne zu murren. Für den 150000km Motor gilt das selbe!!! Wenn der nach mehr als einem halben Jahr, meinetwegen wegen Zahnriemenriss, flöten geht muß der Käufer beweisen das er beim Kauf!!! bereits einen Defekt hatte. Du kannst ihm lediglich was wenn der Motor in Wirklichkeit 200000 weg hatte (was aber inzwischen sogar den Tatbestand Urkundenfälschung/Betrug erfüllt) oder der Schaden durch eine beim Verkauf vorliegende falsche Montage des Zahnriemens zustande kam oder der Verkäufer dir einen Wechsel zugesagt hat, der nie erfolgt ist. Da der Verkäufer bei unter einem halben Jahr kaum beweisen könnte das der Riemen richtig montiert/gespannt oder was weiß ich war wird er dir zähneknirschend einen neuen Motor "spendieren". Kann ein Gutachter nach einem halben Jahr nachweisen das der Grund für den Riss bereits beim Kauf vorlag (überalterung, falsche Montage, was durchaus möglich ist) muß der Händler wieder bröckelnder Weise rann. Bei der Gewähleistung gilt grundsätzlich der Zustand im Moment des Kaufs als Status Quo, was danach passiert ist egal. Alle Reklamationen sind immer auf den Moment des Kaufs zurück zu führen! Nur bei Garantie garantiert der Garantiegeber das das Produkt die angegebene Garantiefrist hält. Deshalb gibt es ja Gebrauchtwagengarantien, die bräuchte kein Mensch wenn die Gewährleisung das leisten würde was die meisen Kunden glauben.

Richtig, das Fahrzeug hat ein Jahr gesetzlicher Gewährleistung (das ist nicht identisch mit Garantie), aber wie schon mal geschrieben, liegt die Beweispflicht bei über einem halben Jahr nach Kauf beim Kunden. Er muß dann also nachweisen das der Schaden bereits beim Kauf vorlag (was er wohl in dem Fall nicht kann, da es auch nicht so war)! Das selbe gilt übrigens auch für Neuware mit 2 Jahren Gewährleistung. Sinn macht dieses Gewährleistungsrecht nicht bei "Spätschäden" sondern bei zugesicherten Eigenschaften. Wenn das Teil sich zum Beispiel trotz Zusicherung als nicht unfallfrei/ rostfrei herausstellt oder zugesagte Austattungen fehlen kann das auch später reklamiert werden, da dann auch problemlos nachweisbar ist das schon beim Kauf so war. Deshalb immer darauf achten das GARANTIE und keine GEWÄHRLEISTUNG zugesichert wird. Achte mal darauf das Verkäufer (so sie nicht völlige Blindpesen sind) immer von Gewährleistung reden (außer der Hersteller gibt wirklich eine entsprechende Garantie wie bei Neuware oft, aber nicht immer üblich), das ist nicht einfach ein anderes Wort für den gleichen Sachverhalt. Anders verhält es sich bei GARANTIE. Die ist gesetzlich nur ein halbes Jahr! (deshalb auch die Beweislastumkehr nach einem halben Jahr), dort haftet der Hersteller/Garantiegeber grundsätzlich für alles außer Verschleiß. Garantieleistungen sind aber freiwillige/zusätzliche Leistungen des Garantiegebers die bei gebrauchten Artikeln im Normalfall nur durch zusätzliche Versicherungen gegeben sind.

Es ist genau wie Stefan sagt, sprich es ist wichtig ob es unter oder über einem halben Jahr ist, ebend wegen der Beweislastumkehr. Im übrigen sind auch Verschleißteile (Akkus von Kameras u.ä.) in diesem halben Jahr mit Garantie behaftet, der Händler kann sich also bei unter 6 Monaten nicht auf "ist ein Verschleißteil", was ja eh Unsinn ist, rausreden.

Der Krümmer ist kein Verschleißteil im Sinne des Gewährleistungsrechts (darauf läuft es doch hinaus?), wieso auch.

...für´n rattigen E30 ohne jegliche Austattung, was so´n haufen Plaste doch aus ´nem 500,- Euro-Schlachter machen kann.......

Na da hab ich ja Schwein das meine Frau nur´n Bruder hat.

nö, die selben

im übrigen ist beim E30 eh 205/55!/R15 die vorgegebene Größe,

Da ist was faul im Staate Dänemark.