Hallo Leute. Bin gestern bischen durch die gegend gefahren auf einmal fing irgend was am Motor laut an zu klakkern. Wie eingelaufene Nockenwelle,Ventile falsch eingestellt oder so.Hab ich aber letzte Woche beim freundlichen machen lassen. War auf einmal da bei umdrehen auf der straße.Bin also langsam gefahren. War ziemlich laut. Bin dann gleich zu BMW.Als ich dort war war das klakken bei Standgas fast weg. Beim Gasgeben wurde es wieder lauter.Aber nicht so laut wie da wo es anfing. Hab bei BMW Termin für nächsten Dienstag.Auf anhieb konnten die mir auch nicht helfen. Halts aber nicht so lange aus,und wollte selbst mal schauen. Also schaute ich vorher mal nach und hab gesehen das das Keilriemenrad heißt des so? wo der Keilriemen der Lichmaschine angetrieben wird ,also das wo das Lüfterrad drauf kommt ziemlich eiert.Dahinter ist doch Wasserpumpe oder? Könnte es sein das das klakkern von der WAPU kommt? Die ist aber neu.Original BMW WAPU. Wie macht sich denn eine kaputte WAPU bemerkbar? Aber normal is das doch nicht das das Teil so rumeiert. Lüfterrad sitzt fest. Habt ihr paar Tipps was es sein könnte. Dann spar ich mir nen haufen geld. Danke für Info. Gruß Mani