Bamowe

Sehr nett! Wo ist sowas zu erwerben?

Ich denke mal im Coupe wäre der Motor nicht langsamer als ein E30 325i Cabrio. ... ich lag damals mit meinem gechippten M52B20 (auch 170PS, nur 0,2l weniger Hubraum) bis ca. 180 gleichauf. Weiter haben wir nicht getestet ..

Also sie ist auch nicht wirklich mein Typ. Die hat nicht das spezielle etwas (wir reden jetzt nicht von http://www.figh7club.com/forum/images/smilies/003.gif ), das ich bei nem Mädel suche. Aber sie ist mir sehr sehr sympathisch ... dämlich ist die gute Frau auch lange nicht.

Tag die Herren, ich habe vorhin ein altes Video wiedergefunden, das mich damals sehr beeindruckt hat. Das war vor ca. 8 - 9 Jahren die erste Nordschleifenmitfahrt, die ich im Internet gesehen habe. Im Video fährt ein E34 M5 eine schnelle Runde über die Schleife und "kämpft" auch gegen einige 911er .. wer des englischen mächtig ist, wird zudem das Video sehr unterhaltsam finden. Vielleicht hat es der ein oder andere noch nicht gekannt, mich hat es damals beeindruckt. Sicherlich auch eine gute Werbung für den S38 .. Anbei das Video: Ich sag nur: "Make way for a superior car gentleman."

Lol .. Dann setz dich besser in keinen F10 oder F01 usw. Der E46 ist eigentlich, was die Bedienung angeht, sehr sehr human.

Wem sagst Du das. Frisst Öl wie ein ausgewachsener 8l V8 Motor, ist nicht sparsam, die Literleistung ist ein Witz. Drehmoment hat er dafür auch nicht. Keine Ahnung, wie man so etwas überhaupt auf den Markt schmeißen kann. VW halt. Und leistungstechnisch verhält er sich wie ein 1.6l, schluckt nur wesentlich mehr. Zu Zeiten meiner Ausbildung habe ich damals nördlich von Hamburg einen Golf IV 2.0l überführen müssen, ca. 200 km. Ich war echt erschrocken, über das Ding. Jedoch finde ich die TDI Motoren dieser Generation sehr gut. Bisher nur äusserst positive Erfahrungen gehabt.

http://www.fotos-hochladen.net/cimg0900oxn3i5hg.jpg

... ich dreh ihn zum März, wenn er wieder rausdarf, vorne mal ganz runter und mach ein paar Fotos. Optisch leiden mag ich es auch gerne, fahren würde ich dann allerdings nicht mehr. Da ist mir der Lack an der Front zu schade für. Ich popel nun ja schon jede Fliege nach jeder Fahrt ab.

Meine Ausstattung wird vermutlich nächste Woche Mittwoch abgeholt. Wenn ich sie zurückhabe, werde ich hier auch Bilder einstellen.

Nicht unbedingt. Es gibt auch Tuningumbauten, die über die Jahre hinweg immer modern waren. Eine seriennahe Karosse, schwarze Hellas, eine STVO-taugliche Tieferlegung und schöne BBS / Schnitzer oder Hartge Alufelgen waren damals modern und sind mit dem heute herrschenden "Stancestyle" immernoch hochaktuell.

Dein als "nicht gelungen" tituliertes Foto ist eigentlich das schönste der gesamten Serie. http://i4.photobucket.com/albums/y103/Baurix/Snow/IMG_0038.jpg Schön gemacht!

Und was wird 2012 so gefahren ?

Der 2.0l ist auch ganz ganz schlimm ...

na da dürfte es aber schwer werden sich auf Modell, Farbe, Ausstattung etc. zu einigen... das sind ja doch (fast) Glaubensfragen Das Prinzip nicht ganz verstanden. Es wird eine Umfrage erstellt, in der jeder User seinen aktuell meistgenutzten E30 angibt. Die Ergebnisse werden dann im Anschluss summiert und am Ende sieht man dann, welche Motorvariante im Forum am meisten gefahren wird, welche Farbe dominiert oder welche Karosserieform. Und am Ende hat man dann den "Durchschnitts-E30" des Forums. Danach muss auf dem Markt ein passender E30 gesucht werden und dieser eben nach den ermittelten Durchschnittsbedingungen abgeändert / aufgebaut werden. Dieser soll dann ja schließlich auch die E30-talk Gemeinschaft symbolisieren. .. ich finde, das hätte was. .. das ganze kann dann groß dokumentiert werden etc.

Ich hab auch schonmal die Idee gehabt, dass das Forum eigentlich ein "E30 Maskottchen" braucht. Also einen E30, der quasi dem Forum gehört. Der E30 würde dann den Durchschnitts-E30 darstellen, der aktuell im Forum gefahren wird (Karosserieform, Motor, Farbe, Ausstattungsmerkmale, .. anhand von Umfragen ermittelt). Den könnte man ja, anlässlich der Party, ins Leben rufen. . Und falls es dem Forum mal finanziell schlechter gehen sollte, dient der E30 als währungssichere Anlageform. .. also ich würde spenden.

Schaut (noch) gut aus Guido. ... Glückwunsch. :)

Wer von euch war das ?

Ich bin immer generell eigentlich gegen das Schlachten. Wenn du siehst, das er noch angemessen dasteht und nicht überall durchgefault ist, erhalte ihn doch.

Allerdings gabs den, und zwar am Heck. Das NFL vom E90 war eigentlich sehr umfangreich, wenn man das mit dem E90 VFL vergleicht.

Schicker Vergleich: Irgendwie fällt auf, das sich immer 2 Modellreihen ähneln (E21 + E30) , (E36 + E46) , (E90 , F30). Allerdings weiss ich nicht, warum sie dort einen E36 und E90 NFL genommen haben, ansonsten aber nur VFL wählten ... hätte besser gepasst, hätte man die Einführungsmodelle gewählt.

Hoffentlich auch kein Orthographieexperte.

Moin, also mir gefällt der Touring richtig richtig gut. Normalerweise bin ich nicht der größte Touringfan, aber irgendwie gefällt er mir in der Kombination, vor allem mit der IS Lippe, sehr gut. NUR: Der böse Blick RUINIERT das ganze Auto, der schaut dann gleich wie so eine Ramschtonne aus. So wirkt er auf mich dann .. .. würde ich im Leben nicht montieren. Der E30 hat doch auch so ein wunderschönes Gesicht.

Wo krieg ich sowas? ich will den auch Ebay... http://www.ebay.de/itm/250805103443?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Ich hab bei Ebay nen sehr guten für 90 Euro gekauft inkl. Versand ..

gibt es bei Kunstleder auch unterschiede, denn meine Ausstattung sieht nicht billig und schlecht aus... lg Daniel Wirklich schön finde ich sie jetzt, ehrlich gesagt, aber auch nicht. Vielleicht liegts auch an der Kamera ..