Bamowe

Ich glaub bei mir liegt es daran, das ich einfach beides brauche. .. das ist das schöne am E30. Von einem E36 würde ich mir nie zwei Fahrzeuge kaufen, einfach weil die Modellreihe keine großen Unterschiede bietet wenn man die exakt gleiche Karosserieform bevorzugt. Beim E30 hast du, obwohl es nur eine Modellreihe ist, die Möglichkeit, 2 vollkommen unterschiedlich wirkende Fahrzeuge zu besitzen. Das ist wohl der Reiz daran. Und so einen roten VFL M-Technic I mit schicken BBS RS brauch ich denk ich einfach noch. Danach darf dann ein roter E30 M3 kommen und ein klassisches VFL Cabrio. Hach .. ..

http://img205.imageshack.us/img205/7996/dpp0009d.jpg Ich brauch nen roten VFL M-Technic 1. Hat jemand einen anzubieten?

Ich bin mal ehrlich: Ich finde plantanengrün recht langweilig, jedoch farblich zu einem VFL passend. Dein weißer VFL hat mir da besser gefallen. Wir haben dir doch alle prophezeit, das es so kommen wird, wie es nun gekommen ist. Jedoch ist das sicherlich eine gute Basis für ein kommendes Liebhaberstück. Einen VFL brauch ich definitiv auch noch, am besten einen roten Zweitürer mit M-Technic 1, BBS RS ... hach, abwarten.

Du kaufst dir immer merkwürdige Fahrzeuge .. das ist der Wahnsinn.

Geht mir genauso ... ... spannendes Projekt! Das wär auch ein E30, der mir sehr gefallen würde ...

... und dann hoffentlich nochmal berichten, weil interessieren würde der Eindruck schon.

Hallo Guido, ich hab vorhin noch in einer Autobild Klassik gekramt und für dich was eingescannt.

In welcher Art und Weise waren die denn negativ Spiggy? Das kann man doch erwähnen. Evtl. hilft das ja dem ein oder anderen.

Ich finde jeder sollte sich selbst ein Bild machen, den es gibt zu viele Kriterien warum man zu einem Treffen fährt. Mir persönlich ist es völlig egal wer oder was Pokale bekommt, mich interessieren halt mehr die Leute und Fahrzeuge der Nachbarschaft Es ist deshalb für mich ein recht gemütliches Treffen und als Ausflugziel geeignet, leider nur sehr wenig Schattenplatz. (Sonnencreme nicht vergessen) Ps: von Cloppenburg nach Gemert (NL) und zurück sind ca. 500Km. Genauso sehe ich das auch bzw. hab ich noch nie an einer Pokalverleihung teilgenommen und werde das auch nicht. Mir geht es in erster Linie darum, mal internationale E30's zu sehen, evtl. auch aus England und co. Es wundert mich nur, das (anscheinend) soviele abgeneigt sind die Veranstaltung zu besuchen. Daher hinterfrage ich das ein wenig .. Ps: Ich werde vermutlich aus Emden losfahren. .. und von Cloppenburg aus sind es auch deutlich über 600Km.

Ich hab jetzt von vielen, u.a. auch auf Pauls Bauernhof, gehört, dass das Treffen wohl nicht so das wirklich Wahre ist. Kann da mal wer genau was dazu sagen? Bei mir wären das sonst auch ca. 700 Kilometer. Gerne auch per PN.

Boah, ey! http://www.mantamanta.de/start/item/manta-auf-dem-weg-zum

The german word is "Schrottplatz" or "Autoverwertung". And personally I don't think that the guten parts are really expensive, but the shipment is. Taking everything into consideration I had to pay 459 $ for the small splitter and well, ... thats too much.

I thought about ordering the m-techII splitter from guten parts, but after all that would be very expensive.

Hey, how do you manage the transport of those things? I wanted a front lip for the m-technic II package made in the us but the shipping costs and taxes were so expensive, that it made the deal unappealing.

Fand es auch ein gelungenes Treffen, habe viele Bekannte und auch neue Leute kennengelernt. Einige Fahrzeuge aus dem Talk habe ich auch gesehen, unterhalten habe ich mich aber leider nur mit Bommel, AndyH, Flaumi320i und Mars (ich hoff mal ich hab keinen vergessen). Den silbernen Viertürer fand ich übrigens auch sehr schick, obwohl ich nicht so auf silber stehe. Und ich hätte das ja nicht erwartet, aber ich hatte tatsächlich fast ein paar Probleme aufgrund der Fahrzeughöhe. ... der schwarze Italo-M3 hat auch nen guten Eindruck gemacht.

... genau das hab ich auch mehreren auf dem BMW Treffen in Nottuln berichtet. Kann das also so unterstreichen. Ein sehr großer Teil wird also mit den Arbeiten wohl zufrieden sein, vor allem für den Preis.

Wat'ne Isetta.

Bommel, Divo, Mars, minichamps, AndyH26, Flaumi320i, Spiggy u.sw. ... heute alle in der Nähe von Nottuln. Merkwürdig.

Also ich fahr nun morgen gegen 9.00 / 9.30 Uhr die A1 runter von Ahlhorn aus... wer auch will, der darf gerne.

@Bommel: Wann fahrt ihr hin? Evtl. häng ich mich dran?

Mein Rat: Bevor du mit solchen Spielereien anfängst, seh erstmal zu das die Karosserie optisch gut dasteht. Ich find es immer äusserst peinlich, etwas am Auto zu ändern wenn die Basis noch nicht mal vernünftig dasteht. Das wirkt dann immer nach: "Das Auto ist mir eigentlich scheißegal, hauptsache die Karre fällt auf."

Ich muss sagen, das ich die BMW Werbungen in der Regel eigentlich ziemlich cool finde. Meine Highlights sind diese beiden Plakate: http://yasaminsamiei.files.wordpress.com/2011/01/audi-takes-quick-chess-lessons-from-bmw-5792_1.jpg http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/64/5815/11389982/203130583-w988.jpg

Sorry, aber das klingt alles nach ... http://uplug.de/images/maerchen2.jpg

Der Spruch ist echt nicht schlecht. ... das muss ich die Tage mal auf den E30 M3 transformieren. Dann passt das auch besser zu den 40 Jahren BMW M.