Bamowe

Luft raus?? Würd mich veräppelt vorkommen als Käufer. Also ich habe meine RS vor kurzen per Iloxx aus München 650km in Richtung Norden schicken lassen. Hat super geklappt und die haben auch einen Extra-Felgenservice. Kann ich also empfehlen!

Ich glaub für Show & Shine gäbs auch ein anderes Kürzel als RS. *hust* Aber ich würd mit den RS wohl auch nicht auf die Nordschleife fahren. Da würd ich mir dann vorher meine komischen 15 Zoll Borbet draufschmeissen.

@Tommy: Absolut hübschen Zweitürer hast du da! Genauso lassen!

Ich rege mich gerade im Allgemeinen ein wenig über die "Schlacht-Mentalität" auf. Wieso wird immer empfohlen den Wagen zu schlachten anstatt ihn zu verkaufen, wenn er noch einigermaßen in Schuss ist? Ich für meinen Teil habe einen emotionalen Bezug zum E30 und kann nicht verstehen warum immer alles sofort geschlachtet werden muss. Wenn die Karosse noch gut Substanz hat dann ist so ein Auto erhaltenswert. Alle Welt regt sich über die Abwrackprämie auf aber hier im Forum wird nicht viel anders gehandelt. Muss nunmal ja jeder mit sich selber vereinbaren, was er mit SEINEM Eigentum macht. Ich für meinen Teil, der gerade einen E30 aufbaut den vermutlich 90 % der Leute geschlachtet hätten, finde das ein wenig schade. In diesem Sinne, Grüße

Die haben mir irgendwie schon zuviel von einem Dragster. Da stimmen die Proportionen einfach nicht, also Verhältnis von Felge zu Auto betrachtet nach der Größe.

Ja, wie man es zum Teil ja auch aus den Postings herauslesen kann. Alles andere ist Stammtischgebrabbel.

Mitgezählt bei den Videos eben: 13.7 Sekunden 160Km/h...von 160Km/h auf 200Km/h 15.3 Sekunden? Gruß, ChocolateBks:opel: (Der nur genaue Werte wissen will und keinen Streit anzetteln möchte:rauchen:) Tachovideo! Ich zähle ca. 18,5s bis Tacho 180kmh was villeicht 170kmh entspricht, bei Tacho 200 muss er nochmal schalten, somit sind von Tacho 180 bis 215 kmh mit Schaltvorgang 10s realistisch. Keine Ahnung was das Video Auto wiegt, welche Übersetzung oder Tuning betrieben wurde. Wenn der Sport EVO mit 230+PS 29s braucht (wiegt übrings so ca 1200Kg), wieso sollte dann der M30 im E30 schneller sein? Der Beschleunigungswert von einem serienmässigen E30 M3 (aber ohne Kat) liegt übrigens bei über 35 Sekunden. Da ist der Sportevo schon eine ganze Ecke schneller.

http://www.fotos-hochladen.net/cimg0900oxn3i5hg.jpg Also das sind die für mich besten, nicht zeitgenössischen Felgen vom Design her. Hatte ja bisher, was diese Art der Felgen angeht, die ATS DTM Competition als Favourit. Aber die hier sind noch ne ganze Ecke besser. Aber ich bleib bei meinen BBS RS.

Mitgezählt bei den Videos eben: 13.7 Sekunden 160Km/h...von 160Km/h auf 200Km/h 15.3 Sekunden? Gruß, ChocolateBks:opel: (Der nur genaue Werte wissen will und keinen Streit anzetteln möchte:rauchen:) Wenn du wissen willst wie warm es draussen ist, hängst du dann auch nen Stück Fleisch nach draussen und schaust ob es gefriert oder anfängt zu braten? Hat ungefährt die gleiche Effektivität wie Beschleunigungswerte vom Tacho abzulesen.

Um die 25 Sekunden für einen 4.4l V8 im E30 finde ich auch arg viel. Ich weiss nicht ob mir da die Relationen fehlen, aber ich wär zumindest von an die 20 Sekunden ausgegangen. Edit: Ein E46 330i braucht : 27,0 s von 0 auf 200. Ein E46 M3 braucht: 18,1 s von 0 auf 200. Ein E36 M3 3.2 braucht: 20.1 s von 0 auf 200. Ein E30 M3 Sport Evo braucht: 29,2 s von 0 auf 200. Irgendwas kann also bei den anderen Werten nicht stimmen, denke ich.

Wow .. die wirken wirklich echt gut am E30. Hab die Felgen noch nie zuvor gesehen am E30. Kommen echt gut zur Geltung.

Ja gut, das ist dann natürlich wieder eine andere Sache. Es kam aber sehr persönlich von dir gegen ihn rüber, da fehlte irgendwie die Sachlichkeit. Deswegen auch der Eindruck von mir.

Deutschland - Land der Leider. Selbst wenn es so wäre, wo ist da das Problem? Das man sowas nicht verstehen kann. Es ist doch vollkommen logisch, das eine Familie die finanziell gut gestellt ist, vielleicht auch ein wenig seinen Nachwuchs in gewissen finanziellen Dingen unterstützt, damit sich dieser vielleicht mehr und ungestörter um die berufliche Weiterbildung kümmern kann. Und wenn jemand mit 18 einen 911er Turbo geschenkt bekommt, wieso sollte ich das kritisieren? Das geht mich doch gar nichts an.

Finde den auch recht günstig. 500 Euro für einen Erste Hand E30 mit unter 100.000km sind definitiv ein gutes Angbeot. Die Farbe ist ja nebenbei auch recht ansprechend und nichts altbackenes.

So, gerade bei BMW gewesen. Schlüssel kommt morgen und kostet 7,07 Euro (keine Niederlassung).

Man muss natürlich aber auch betrachten, das viele Studenten heute über den zweiten Bildungsweg zum Studium gelangen und so auch schon eine Ausbildung abgeschlossen und teilweise gut verdient haben.

Abwarten. ;) Werde dann hier mal meine Eindrücke schildern, nächstes Wochenende.

Gut gebrüllt.

Laut Bildern wirkt es anders, aber ich werde dann mal die praktische Erfahrung machen. Vielleicht macht es auch einen Unterschied ob sie im Seat verbaut sind oder im E30. Sind im Seat keine H1. Also mal abwarten, werde dann mal berichtn.

Da wird mir übel, aber so richtig. Noch nichts erreicht im Leben, aber vom Geld anderer einen auf dicke Hose machen. Naaaaaaaaaja ... Ich würd mal behaupten, dass das beim ersten Auto in mehr als 50% der Fälle so ist. Sofern man keine sozialschwache Gegend betrachtet. Daher finde ich das auch total legitim. Ich würd auch dafür sorgen wollen, das meine Tochter nicht mit einem Corsa A ihre ersten Fahrversuche macht, sondern mit einem etwas größeren Auto, was vielleicht ein bisschen mehr passive Sicherheit bietet. Und wenn das was kosten sollte dann wäre mir das was Wert.

Dankeschön.

Ich hab mir, aufgrund von Empfehlungen aus anderen Foren, für meinen Seat die Mtec Superwhite gekauft. Kommen im Laufe dieser Woche an. Mal schauen wie die sind. Gibt laut Infos dritter ein sehr modernes Licht mit einer sehr guten Lichtausbeute. http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.tspaeth.de/lupo/mtec/bmw/strasse-links-mtec.JPG&imgrefurl=http://www.tspaeth.de/lupo/mtec/bmw/&usg=__mQR503SvsdiFXo0CaqVHySKRdPk=&h=768&w=1024&sz=112&hl=de&start=8&um=1&tbnid=8pEomqpDwzOyeM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dmtec%2Bsuperwhite%26hl%3Dde%26rlz%3D1R2GPEA_de%26um%3D1 http://www.maxrev.de/files/2007/10/thumbs/t_vergleichabblendlicht_1191515425.jpg Wenn die wirklich gut sein sollten, werde ich mir die wohl auch für den E30 holen wenn er fertig ist.

Tag die Herren! Kann mir von euch jemand sagen welchen Durchmesser der Sechskant bei den 16 Zoll BBS RS Felgen hat? Ich wollt mir den passenden Felgenschlüssel besorgen, allerdings gibts dens mit dem Durchmesser von 81mm und von 90mm. Daher weiss ich nun nicht welche der richtige Schlüssel ist. Bekomme die RS gegen Ende der Woche geliefert und hätte dann natürlich auch schon gerne den passenden Schlüssel da. http://i24.ebayimg.com/06/i/000/d7/a1/b8eb_2.JPG Dankeschööön.

Wenn du eine Jahressumme von unter 3600 - 4800 Euro als umsonst empfindest ist das ja dein Empfinden. Ich für meinen Teil kann das nicht bestätigen und ich denke das der E30 kaum noch von irgendjemanden im Alltag gefahren werden würde wenn da solche Kosten entstehen.

Warum muss es denn unbedingt ein E30 sein? Ein weitaus jüngerer E36 würds dann doch auch tun oder nicht? Der ist vom Anschaffungspreis nichts teurer und Baujahrbedingt ist der natürlich noch nicht so alt wie der E30. Hast da also größere Chancen was besseres zu bekommen, wenn du nach den richtigen Kriterien suchst. Nebenbei frage ich mich, ob wir hier in einem BMW oder in einem FIAT Forum sind. Wenn man jeden Monat 300-400 Euro für seinen E30 überhaben muss, dann muss man schon arg gebeutelt worden sein von seinem E30. Diese Erfahrungen habe ich definitiv überhaupt nicht gemacht. Auch bei Fahrleistungen von über 200.000km. Mal hier ein Beispiel: 318i, Baujahr Ende 96 mit nachweislich unter 120.000km. Da wärst du auf der sicheren Seite, wenn es dir darum geht. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124298440&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=66&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1993-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&maxPrice=3001&siteId=GERMANY&features=METALLIC&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&categories=Limousine&categories=SportsCar&lang=de&pageNumber=1