Stefan-E30

Hallole........ tja ich weis es leider auch nich genau was es nu bei mir war......... einmal war es so das das problem ein paar mal am tag kam, und dann war es so das mal 2 oder 3 tage ruhe war...... ich hab den rat befolgt und hab die lamdasonde angeklemmt und dann die batterie für ne weile weg gemacht.......... so das sich der speicher zurücksetzt............. hab ja geschrieben das er seit dem besser läuft....... tja und seit dem is ruhe..... das problem war nie wieder da..... ich hab mir aber auch noch nen Leerlaufregler gekauft mit der gleichen teilenummer wie mein originaler......... an was es jetzt lag weis ich nich, ich weis nur das meine lamdasonde futsch is........ aber das is ja grad nich so wills weil ich ja das kabel weg gemacht hab....... mach mal das gleiche zum test........ vielleicht hast ja glück......

naja das is ja nu kein großer eingriff der probleme bringen könnte....... also meins is mir einfach zu kurz, deshalb kommt das 4.10 rein.......... und wer beim 325i das 3.73 rein machen will..... der solls machen..... ich würd nich sagen das die von BMW das optimum gemacht haben, so eine veränderung is eben speziell für den eigenen geschmack......... der eine findet es gut, der andere nich.....

also beim 325i würd ich auch nich das 4.10 verbauen..........eher das längere.....

naja so wild is das ja nu nich........... vorne am krümmer ist der durchmesser ja auch kleiner als der rest vom auspuffrohr...... bei meinem ist es auch original, aber ich glaub an meinem G-Power is das nich

jo mit dem 4.10 geht natürlich unten rum mehr, nicht geschwindigkeit aber power) und er is nich mehr so schnell.... beim 3.73 ist es so das du unten rum vielleicht ein wenig an kraft verlierst, aber oben raus eben schneller bist........ also wenn ich überleg wie gross der unterschied is beim 4.10 und dem 4.27.......... ich hab noch das 4.27 in meinem touring, aber ich hab schon das 4.10 daheim liegen....... das sind nich nur 5 kmh was das ausmacht..........

jo bei mir past das..... du must halt auch eins schaun, wenn du mit 40mm tieferlegung die falschen fderweg begrenzer drin hast kannst auch probleme bekommen...... bei mir wurden die so rein gemacht das es perfekt past......... aber sonst hab ich nur die kanten umgelegt und gut is....... 10 Punkte zum ändern?? Naja kotflügel machen, vielleicht distanzscheiben drauf machen wegen bremssattel was anderes fällt mir grad nich ein............ hmmmmmmmmmm

ok...... hat sich erledigt........

naja aber da kommt man sehr schlecht dran..... einfacher ist es wenn man über der Lautsprecher kuckt, da is n riesen grosser stecker wo n haufen kabel hin laufen........ da sind die kabel von der zentralverriegelung und auch von den blinkern...... Blinker Links: blau-grün Blinker Rechts: blau-schwarz Kabelfarbe ZV auf: blau-grün Kabelfarbe ZV zu: rot-braun das sollte dir helfen....... gruss

So ihr Spiele profis....... wer hat Doom 3 schon durch gespielt????? Ich denk mal das is der endgegner, dem fliegen so 3 fiecher über dem kopf rum....... kann mir mal bitte einer sagen wie man den treffen muss das der futsch geht??????

was willst da beachten???? wegen dem fahren ohne stossstange oder as weg bauen??

Ne also ein 5W40 würde ich auf keinen fall in einen M40 machen..... und Ingo wird dir das auch bestätigen....... bei dem dünnen öl is die belastung für die pleullager einfach zu hoch und sie geben schneller auf...... früher hat man 15W40 rein gemacht und heute ist es 10W40...... was anderes kommt mir nich in den motor und billiges auch nich......

Also felgen giobts genug...... der typ hatte wohl nur kein bock dir welch zu verkaufen...... je nach geschmack must halt nu mal schaun..... also ich will mir dieses jahr auch vorne und hinten 9x16 felgen drauf machen...... fahrwerk hab ich 70/40 drin........und auch nur die kanten umgelegt.......

weis ja nich wo du kuckst aber auf bay hats haufenweise...... z.B.: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=53910&item=4511601018&rd=1 kuck mal bei dem verkäufer...... das is immer die gleiche..... und ich denk die kannst richtig günstig bekommen....

Also ich hab hinten noch auf jeder seite 15mm distanzen drunter und hab nur die kanten umgelegt...... und 40 tiefer........ und vorne bin ich auf 70 runter und hab auch nur die kanten umgelegt....... der test mit den 9x16 war ok, null problemo........hatte bisher immer vorne 8x16 und hinten 9x16........ aber dieses jahr werd ich wohl auf 9x16 komplett umsteigen....

das hatte ich auch n weile so...... aber das nervt.........

Es is auf jeden fall ein unterschied da, jedoch hör ich den nich bei mir.....und wenn dann ist es auch nur ganz gering.... bei subwoofern ist das schon wieder was anderes...... da is der unterschied riesengross........ da macht man nen show einbau weil die woofer geil aussehen von hinten, aber man büst einiges an power ein.....

Also ich hab meine genau neben der handbremse...... da hat es genug platz....... die leder konsole wollt ich mir mal holen, aber war mir etwas teuer....... ich bin zufrieden mit dem wo ich es hab.......

Also beim M40 würd ich mit dem öl auf nummer sicher gehen und immer schön nach dem öl schaun....... sehr oft scheinst ja nich nach deinem öl schaun was????? wenn du nich mal weist wie du den ölstab ablesen must......... ich hab auch 10W40 drin, aber meiner hat noch nie geklackert........ und n paar minuten halt ich schon für nich so normal...........

AntiVir Personal, AdAware, Spybot Search & Destroy und ab und zu auf symantec.de vorbei schaun......... damit hab ich nun schon über 1 jahr ruhe und hab nichts dafür bezahlt....

hmmmmmm hättest also gleich selber machen können was??? tja ich drück dir die daumen das er wieder läuft....... was jetzt wohl schuld war?? denen würd ich den masch blasen...........

tja so n M30 oder M50 umbau würde mir auch gefallen..... und dann noch kompressor????? wow..... so nen E30 würd ich ja mal gern fahren..... ach ja...... n bischen mehr kohle könnt man doch mal haben.......... ich hoff der Nikolaus liest das...............

Ne ich bin soweit auch zufrieden und mit überholen hab ich keine sorgen und auf der autobahn gehts auch ab....... ich hab aber auch nen motor vom ingo.......... aber auch mit meinem alten M40 hats spass gemacht.....

jo da hast recht......... tja wie gesagt, ich hoff jetzt einfach mal........ also er läuft schon mal besser, aber so ganz trau ich der sache noch nich..........

dann is gut....... warte bis 10000 rum sind oder warte bis die ölanzeige an geht....... und gut is

Ich mag ja meinen M40 auch...... und so richtige probleme hatte ich eigentlich nie, auser mit dem alten motor...... die fehler suche im moment geht mir schon mega auf die nerven, aber naja ich werd schon noch dahinter kommen..... vielleicht straft er mich ja nur weil ich die letzte zeit nich mehr so viel zeit für ihn hatte......