Stefan-E30
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jo das is etwas wenig..... also so 20 oder 25000km im jahr reichen schon das es sich schnell rechnet...
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hmmm naja eigentlich sollte er nur 2cm tiefer sein, aber naja hat sich wohl gesenkt, kein plan.... anscheinend sollen es wohl leicht gekürzte dämpfer sein.... da es aber nur 2cm sind wo die federn kürzer sind machts nichts aus wenn die dämpfer nörmale sind... gekürzte dämpfer mit den federn wird etwas straffer, was ich bevorzugen würde...
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ne man sollte es wohl am besten so machen... ich hatte nur grundiert und mit normaler schwarz lackiert.... da ich ja nochmal machen muß mach ich es wieder mit hitzefester polverbeschichten lassen wäre schon perfekt, dann wäre es auch widerstandsfähiger.... innen brauchst nich, wird ja dann teurer... .. innen bleibt er blank
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316i oder 318i und der bei den 6zylindern wohl der ETA... wobei der aber wie alle anderen bei vollgas auch über 10 liter kommt...
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jo deshalb sach ich ja..... da muß ne andere ET her....
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naja mit abkleben... das is glaub ich sau schwer... einfacher is da nach dem lacken vorsichtig schleifen.... und polieren... obwohl das ja auch nich so einfach is.... sandstrahlen fein.... grundieren... lacken...... und am besten hitzebeständig... dann sollte das gut halten....
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naja ne ne auf ne 10er felge passen dann keine 215er druff..... aber wenn man 225 oder 235 nimmt kommt das dann wie ein 215er auf ner 9er felge, das mein ich.... naja und ich glaub das ne 10er felge genauso funktioniert wie wenn einer ne 9er hat mit 15mm platten auf jeder seite.... kommt eben drauf an wie tief der karren is und wie weit er einfedert.... muß man eben.. oder sollte man testen......
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Also eigentlich is bei mir alles schwarz.... das abschleifen der streifen und vom schriftzug hatte ich mal vor aber bin mir nich mehr so sicher..... ich mußte ja nu nen anderen deckel verbauen, daher schaut der aus wie kraut und rüben, aber der kommt auch wieder schwarz... und naja mal schaun was mir einfällt..... poliert würde mir sehr gefallen oder ich bestücke ihn mit chromschrauben... mal schaun.....
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aja ich sags ja... 10x17 würde schon passen mit richtiger ET und richtiger bereifung..... 9,5 geht und natürlich auch 9x17..... kommt eben nur auf ET an und reifen
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öhm naja was willst jetzt machen??? was sind denn jetzt für reifen drauf?? das das passen könnte must ja die reifen so wählen das es die wie bei ner 9x16 felge mit 215er so schräg rein zieht.... naja und 10x17 geht schon/besser.. aber eben nur mit richtiger ET.... bei 9x16 geht ja ET15 ohne sorgen...
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na aber sicher doch... heute versucht jeder geld zu sparen.. egal wie.... ei poppy is das heckblech denn drin?? sieht ja eigentlich nur nach stoßstange aus.....
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Naja spiggy.. ET0....und je nachdem wie tief er einfedert ist es fast schon normal das man was machen muß.... meiner is hinten recht hoch.. läßt den arsch nich hängen.... und laut TÜV mußte auch ich begrenzer verbauen.... also wollte ich das das rad voll einfedern kann, müßte ich ziehen lassen.... aber normal ET15 hinten, da muß man nix machen.. auser eben kanten anlagen..
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tja dr1ft..... .... viel spaß mit den endpötten...
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Wer kann mir meine Angel Eyes einbauen?
Stefan-E30 antwortete auf saschaderbaer's Thema in Allgemeines
ich hatte alles versucht.... 10.. 15.. 20 minuten ofen..... heisluftfön..... das ding is bombenfest..... -
ok, wo liegt wendlingen..... ich komm vorbei....
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ne da muß man nix ziehen.... 20mm rundrum??? na wie schaut das denn aus??? hinten ok aber vorne??? ohne was am koti gezogen zu haben is vorne max 5mm, sonst schaut das richtig kacke aus.... naja ok kommt auch auf die ET an... ich hab hinten 15mm pro seite und vorne 5mm.... und mußte nur kanten anlegen... meiner liegt ca bei 75/45
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jo sind bei meinem auch etwas locker gewesen und beim cab auch..... hat aber nix ausgemacht...
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tja hat nix gebracht.... hab geflext sonntags und schon beschwerde... :motz: naja aber ich kann verkünden, er läuft.. und das auf allen 6en.... die fehlerquelle is der kleine runde stecker von der Einspritzleiste, da is ein kabel drin abgefault... naja das flick ich die tage.... auspuff fertig brutzeln... da bin ich auch schon gut weiter gekommen.... schaltgestänge rein... kardan..... bisle öl.... tja und schon könnte man die erste testfahrt machen.... :saufen:
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schaut gut aus.... is das ne richtige lackierhalle?? mann das bräucht ich hier...
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jo ein hallo auch von mir.... was hatte denn der 335i nu?? hattest ja sorgen ohne ende gehabt...
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owe owe.... garnich gut....
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tja fertig werden unsere karren wohl nie sein.... egal ob mit oder ohne tuning.... naja auser ich gewinn im lotto....
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ich find den net schlecht.... aber irgendwie muß ich ehrlich sagen hat er mir in der hellen farbe besser gefallen....
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lol zu geil.... wie panne war denn der vorbesitzer.. oder hatte der 11x16 verbaut?? also 40er platten is schon assi.. da hast keinen großen spaß damit...
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also ich hab sowas nich gebraucht.....
