Stefan-E30

ei bilder bringen mir nich viel..... wie gesagt.... 4 kabel gehen an die tempfühler..... eins davon is gelb/braun.... oder orange/braun..... genau die gleiche farbe wie 3 der kabel wo an die ESV gehen.... für das is seperat keine leitung mehr frei nach unten, also endet es logischer weise irgendwo oben in der leiste... aber wo??? das is mein problem... ich würde den sinn nich ganz verstehen wenn ich das kabell mit denen der ESV verbinden müßte.... aber die gleiche farbe irritiert eben schon irgendwie....

jo genau, die frage is nun aber.... wo geht das kabel hin von dem stecker.... denn wie ich schon sagte,.... das kabel hat die gleiche farbe wie das wo an die ESV geht..... braun/gelb wars glaub ich....

Hallo zusammen so ich hab da ein kleines problem und mir könnte jemand weiter helfen der die Kabelleiste der Einspritzventile rum liegen hat.... Es geht um kabelfarben.. und zwar von den 2 temperaturfühlern.... also da der eine stecker blau is wird wohl klar sein das der auf den blauen tempfühler geht.... die sache is nur die kabel.... einer der zwei hat ein braun/gelbes kabel..... die frage is nun wo geht das hin.... komischer weise hat es die gleiche farbe wie das wo an die einen 3 ESV geht.... aber gehts auch an die oder wo anders hin??? irgendwie nach dem umbauen is da nun dieses kabel übrig und keiner weis wo es hin gehört... wäre echt cool wenn da mal einer schauen könnte... die anderen kabel gehen separat nach unten zum runden stecker, aber dieses eine hat genau die farbe wie die von den ESV und muß oben irgendwo dran.. aber wo.......

so... nu lauft er schon besser.... hab die richtigen ESV eingebaut und nach den kabeln nochma geschaut.... nu ist er nur noch im standgas etwas blubbrig.... aber beim fahren ist das alles wie vergessen... ich hoff das legt sich wenn man mal ne weile gefahren is.....

naja 9x17 mit 255er schlappen, das is mir klar das das riesen dinger sind.... ich würd die auch nich mit so ner bereifung fahren... eher 225 oder 235... weis nich wie die größen da ausfallen...

tja dann sollte man schon genau wissen was an dem motor gemacht wurde....

naja wenn an der verdichtung und am chip nichts verändert wurde dann brauch der auch jetzt noch und in zukunft super+......

och naja damit hab ich kein problem..... ob das zeug nu im kofferraum is oder auf der rückbank.... is mir schnuppe... man muß eben den mittelweg finden... komplett zu bauen, ne das wollt ich auch nich.... aber ich hab den ja nich als transporter, also brauch ich da hinten so oder so keine riesen ladefläche.... und in urlaub.... bisher hat das immer gut funktioniert wie schon gesagt, so komplett zu gebaute sind schon weniger was für den altag, aber selbst das wäre zu schaffen.... das ich damit natürlich keinen familienvater meine is natürlich klar oder??

naja wenns nur wegen zickzackfahren is... .... das mach ich jetzt schon mit 15 und 16zoll felgen... is also eher etwas womit ich schon seit jahren leb und mich nicht beklagen würde...

naja wie man auf den bilder sieht schaut das schon sehr geil aus aber naja man darf kaum federweg haben..... is nich einfach und nich billig...... aber wers gut macht, dann schauts schon geil aus.... so 9x17 würde mir sehr gefallen und werd ich mir bestimmt auch mal leisten, denn bisle größer als 9x16 dürfte es schon sein find ich...

also wenns so is kannst ohne probleme ein anderes einbauen....

naja gut ich muß auch sagen das am blauen die ganz schwarzen besser rüber kommen... die rot/schwarzen sind ja von meinem touring.. das heist das cabrio bekommt bald die schwarzen.... jo so nen E46 M3 endpott is schon was cooles.... wollt ich mir auch hinbauen.... aber naja hab die idee verworfen

nein hab ich nich.... ich hoff erstmal das alles ok is... wenn ich pech hab muß ich das eben noch machen lassen......

naja so teilweise komische sind auch nich mein fall..... aber ich muß sagen, original war noch nie mein fall.... hätte ich zeit und geld würd ich gern so sachen machen.... und eben.... sieht jeder anders ob es schön is oder praktisch.....

ich wollt auch schon oft umbauen, aber die zeit fehlt....

also nockenwellenrad hab ich geprüft.... das war leicht verstellt, hat aber beim test dann keinen unterschied ergeben..... tja und nu hab ich raus gefunden das ich absolut die falschen ESV verbaut hab.... super toll.... nu muß ich flott welche bekommen vom 211er model.... ich könnt kotzen...

das kannst laut sagen, meine nerven liegen blank.... ich könnt durchdrehen....

hmmmm gut ok.... dann wird das wohl dran liegen das der motor noch nich ganz sauber läuft und deshalb etwas zittert.....

hmmm tja das is die frage..... ich hatte die kardan ja zerlegt, hab mir aber da keine gedanken gemacht beim wieder zusammenbauen.... naja momentan is das problem ja im modor... ob die kardan spinnt merk ich ja erst wenn ich fahr.... am modor könnte man doch auch an dr kupplung was falsch bauen?? oder würde da dann das getriebe nich mehr richtig passen??

hmm jo die gibts schon aber dafür muß man es verdammt gut können und ne garantie kann dir dafür keiner geben.... ich mein es kostet so ca 30euro pro achse... also 2 kotis.... vorne is einfacher als hinten, also gut möglich das es hinten mehr kostet.... geh einfach mal rum und frag nach.... werkstatt und lackierer.... ich hatte mal einen der hätte alle 4 gemacht und hätte dann die kante beilackiert.. und das alles für 150DM.... also so ca 75euro...

naja das mit dem blech drunter is ne blöde sache... aber die ablage würde ich neu bauen/umbauen.... ich hab damals ne leichte platte drauf gemacht und dann kannst es komplett mit leder beziehen... is super schnell gemacht und schaut gut und besser aus als die originale ablage.... dann kannst auch selber bestimmen wie groß du die löcher machst und was für boxen du einbaust....

das is schon ok wenn die unten sind, aber wie schon erwähnt muß man um die 16er unten rein zu bekommen eben ringe aufsetzen womit die plastik gitter nich mehr passen.... da muß man eben was schönes bauen... so fette doorboards muß man sich auch nich unbedingt bauen, kuck mal wie ich es bei mir hab... so gehts auch... is einfach zu bauen, stört nich und klingt sehr geil..

mal ne frage an alle.... bei was könnte man wegen falschem einbau ne unwucht bekommen?? also modor... kupplung... kardan......

lol.... jo das is geil, die golfs brüllen da immer sehr übel... un noch mehr wenn sie nen offenen lufi haben.... bei BMW bekommst den effekt kaum hin.... beim 316i und 318i garnich und bisle nur bei den 6 zylindern..... is aber halb so wild, dafür kommt hinten geilerer klang raus beim richtigen auspuff...... naja schon komisch irgendwie... die VW oder die opel sind vorne und hinten irgendwie immer lauter mit wenig geld.... bei BMW eher unmöglich oder teuer...

also super billig dinger sollte man nich kaufen.... wenn man pech hat fahren sie sich sau schnell ab, oder sind mist bei aquaplaning oder sind sau laut.... die 5euro pro reifen kann man ruhig druff legen... ich werd dieses jahr auch auf hankook umsteigen....