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Stefan-E30

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. jo und falls es hinten wirklich schleift mußt da eben auch 5mm verbauen... je nach fahrwerk wären 10er besser von der optik her....
  2. jo das is das nächste, ich mach alles raus und mach frisches ++ rein...
  3. jo klar das wäre nen grund, aber neue motoren sind noch nie gelaufen und laufen auch gleich "fast" sauber... naja ich hoff es wird gut
  4. jo mach ich ja auch...
  5. kommt immer drauf an wie gut man basteln kann.... ist es gut gemacht schauts auch gut aus..... coupe?? gibt doch garkein E30 coupe... willst fremdgehen???
  6. Jo wie gesagt ich hab das nockenwellenrad in verdacht wenns nich einfach nur das steuergerät is.... gibt halt immer die bei denen es so war das es ne weile braucht bis allles normal läuft.... naja mal schaun....
  7. jo die sachen sind alle ok.... wie gesacht, ich fahr ihn mal und hoff es wird besser
  8. jo er zündet auf allen.... zündung und das zeugs is ok.... alles schon vorher geprüft... is nu eben die frage, liegts daran das das steuergerät erst lernen muß oder liegt irgendwo nen fehler... hochdrehen tut er wohl, nur zittert dann eben der motor komisch... ich werd ihn freitag mal auf die straße scheuchen und sehen was kommt.... und nach dem nockenwellen rad schau ich mal.. ich trau der sache nich so
  9. Hallo zusammen hab heute meinen auspuff fertig gemacht und den motor mal bisle laufen lassen irgendwie blubbert er unrund vor sich hin... also nich den typischen sauberen runden lauf.... tja ich weis echt nich wo ich nu suchen soll..... wie verhält er sich wenn das nockenwellenrad nich richtig sitzen würde???
  10. ei wer es so will...........
  11. naja also 350 sind vielleicht grad mal drin wenn reifen nix mehr sind.... selbst dann sind richtig gute felgen noch gute 400 oder 500 wert.... naja und wenn es sehr gute bereifung is.... neue kosten 300..... also alles zusammen wäre es wohl ein schnäppchen wenn man es für 500 bekommt...
  12. ja es war auf seinen antrag hin... wen du mit viele andere meinst weis ich nich....
  13. lol das is nie im leben 60 vorne.. .. aber mit 40 hinten kommst hin so wie das bei dir is vorne kommen die angeblichen 60er wie 30er rüber... oder gar nur 20... aber nie im leben is das 60... ganz klar
  14. also ich wär für nen M50 und den umgebaut auf 2,8liter..... ich find das is was richtig feines und würde den eher machen als nen 2,7er oder so....
  15. also ich hab hertz HSK verbaut.... und bin super zufrieden damit.... also wenn ich mal ne weile keinen woofer hinten drin hab vermiss ich ihn kaum so gut gehen die.... aber sind eben 16er und das gleich 2 auf jeder seite, natürlich nich zu vergleichen mit nur 13ern im fußraum...
  16. ne ne du find ich garnich..... ich finds mit den schwarz/roten einfach genial.... gut die MHW waren auch ok, aber das war mir zu langweilig.....
  17. jo stimmt allerdings.... kommt eben auch auf die federn drauf an... also 40 sollte es schon sein.... ich hatte 35mm hinten am anfang und das sah... .. aus.... ganz einfach.... hau das 60/50 rein und mach hinten das schlechtwegepacket rein..... dann haste 60/40...
  18. Also ich würd da ganz klar 60/30 verbauen.... fast alle die 60/40 verbauen gehen her und machen hinten andere unterlagen rein weil er den arsch so weit hängen läßt, somit haben die dann auch ca 60/30... naja und 60/50 is einfach zu viel hinten meiner meinung....
  19. det is meiner... hab in den letzten jahren viel probiert...
  20. Hast die umbauanleitungen schon gelesen auf http://www.e30.de?? wenn nich dann tu das erst mal.... es is in letzter zeit auch sehr viel hier geschrieben worden wegen M50 umbau und M52.... also einfach mal alles lesen
  21. Stefan-E30

    Härtere Lager

    hab eben ma gekuckt, die ganzen lager bekommst auch bei ebay..... aber wenn man alle machen will wirds nich billig... aber das ergebnis is halt schon gut dann.... http://cgi.ebay.de/Powerflex-Fahrwerksbuchsen-kompl-Satz-BMW-E30-M3_W0QQitemZ220050435010QQcategoryZ73680QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
  22. öhm..... warum eigentlich das "vorhandene" öl raus machen?? die meisten sind zwar gasdämpfer, haben aber dennoch öl mit drin.... also da würd ich erst mal genau nachlesen was für ein dämpfer das is bevor ich da dran rum bau...
  23. so nochmal update.... schaltstange is drin und kardan ebenfalls.... leider sind die schwiesnäte größtenteils alle nix geworden, muß alles nochmal nacharbeiten... wenn der auspuff dann dran is wechsel ich noch öl in diff und getriebe.... tja und dann sollte ne probefahrt drin sein....
  24. gute frage nächste frage.... nimm das tele und ruf auf der zulassungsstelle die hübschen mädels an... die sagen dir das ganz genau was du machen must und brauchst..... ich denk das is der einfachste weg und du weist bescheid
  25. also twintec machts nich... wollten mir nichts schicken.... und wenn man zum TÜV geht ohne papiere dann will der so nen entsorungsschein oder so vom vorauto wo das verbaut war.... is also n haufen stress.... dann lieber neu kaufen mit papiere und das geht ruck zuck....
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