Stefan-E30

ich hab heute an meinem wieder bisle rumgestellt und werds morgen auch wieder schlucken.... ich bräuchte nur so ne art kaltstartmodul..... gruml....

fahr doch mal zu der adresse da...... laut deren homepage gibts dort autogas und E85... is doch direkt bei dir....

Teste mal die hier... 1A Tankstelle Straße: Am Zubringer 1A Plz: 32107 Ort: Bad Salzuflen Telefon: +49 (5222) 363243 Fax: +49 (5222) 363244

naja V8 Sound is natürlich geil aber der M30 sound zaubert mir jeden Tag aufs neue nen Grinsen ins Gesicht......Supersport Edelstahl mit Rennkat.. Dominik, ich bin nach über 3 Jahren NIE fertig.... hab erst vorher wieder bisle geschraubt.... ... hehehehe

nix in deiner Umgebung???? im Umkreis von 15km hab ich glaub ich 4 tanken.... aber die die nur 5km weg is is am billigsten mit 84cent...... das geile is, egal wie das benzin steigt, es bleibt IMMER bei 84cent.... ich liebe diese Tankstelle.....

drum M50 nur wenn 2,8liter...... dann is prima wenn du auch Super+ fährst bei der Verdichtung. wer leistung haben will der muss auch das richtige tanken..... ich würd meinen auch gern so machen aber ich denke nicht das meine Frau gern noch nen brummi will der Super+ will....

schon eher..... der sound is pornös..... ohne witz.... wäre mein handy nich so doof vom ton würd ichs euch mal aufnehmen.... hehehehe Revision is ähnlich M20.... also wenn du alles machst geht das schon gut ins geld.... die Umbaukosten da stimmen nicht so ganz weil man Motor und Getriebe schon viel billiger gut bekommt.... Kardan brauch man auch keine vom M3 E-Lüfter muss auch keiner vom M3 für 100euro sein und nen auspuff brauch man auch keinen vom M3.... ey Leutnant..... fährt deiner schon?????

gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz einfach..... öffne google und gib mal E85 tankstellen ein..... dann findest ne seite wo so gut wie alle tankstellen eingetragen sind...... gruß

also wenn er die ersten 50km gut gelaufen is dann wird sich auch nix ändern..... E85 macht sich sofort bemerkbar.... ich mach den Motor an nach dem tanken und nach 10m merk ich schon das ich das zeug im tank hab.... mach noch bisle mehr rein..... wie schon gesagt, 50/50 lohnt nich wirklich..... ich würd gleich 75/25 machen

die 3,5liter zahlt man gern bei dem spaß den man hat..... und Kopflastig..... naja also ich würd sagen... solang hier keiner täglich auf dem Ring is oder so, is das total egal..... also meiner macht richtig laune und ich würd ihn nur gegen nen M60 tauschen....

hab sie mir auch mal live angeschaut..... sind echt ganz nette teile.... und auch in 18zoll kommen die super lecker rüber...... hier bisle übertrieben..... hehe

wenn du alles so neu machst wie er dann wird das nicht billig...... kommt halt drauf an welche Teile man schon hat.... so nen Var.1 Umbau is eigentlich ne sehr Günstige methode.... mit Revision am ende so teuer wie jede andere beim M20 Motor M50 must halt auch erstma kaufen und brauchst getriebe und diff und co....... und dann da auch revision... wird auch nich billiger.... würd ich nen M50 bekommen würd mir auch nen 2,8er M50 gefallen.....

aber nachher is die Bohrung nicht mehr die selbe..... der ETA hat größere Kolben als der B20..... somit sollte das am ende eigentlich doch schon recht gut rüber kommen.....

man sagt ja das man an die leistung von nem B25 ran kommt..... ob er aber gut oder besser läuft is eben ne glaubensfrage... mit kleinen B20 Ventilen glaub ich das wohl kaum...... wer allerdings nur vor hat dem B20 Beine zu machen, für den is das wohl ne gute Methode.....

wenn die bordstein schäden recht hefig sind bekommst das nicht mehr hin das es wie neu is.... nur nen felgen doctor macht das wieder heile.... also heist es schön gleichmäßig schleifen, schleifen, schleifen....... am besten mit maschine und gefühl das die felge am ende nicht eckig is.... lach

owe owe..... ich habs auch bald vor mir......... lach

den umbau mach ich auch grad...... is eben immer die frage was sinn hat..... ESV vom B20 oder B25, sauge B20 oder B25, STG? LMM? 5/10 hast ihn geplant???? hmmmm hat nicht mal einer gesagt das 3/10 das maximale wäre..... du tankst jetzt super oder super+?? bei der verdichtung jetzt ne überlegung..... dein motor schaut ercht wie geleckt aus....... geilo was is das für nen fächer??

ich hab auch die neomodischen Aeros von Bosch..... ich find die dinger traumhaft und sie wischen nach 3 jahren immernoch top und sehen immernoch top aus...... das alte metallgestell........ ne will ich nich mehr haben.....

nuja also mit 50/50 sollte jeder Motor gut laufen, nur machts wenig sinn..... denn der sparfaktor is nich gerade sehr hoch..... das geile is, wenn ich längere Autobahnfahrten vor mir hab tank ich pur E85 mit meinem E85 chip.... bei mir kostet der Liter E85 nur 84cent, das heist ich bekomm für 20euro gut 23Liter und komm damit gut 230km..... nur mit Super bekomm ich grad mal 14,5Liter raus und fahr damit ca 120km..... naja aber wie schonmal erwähnt schmeckts meinem mit dem original STG garnicht... mit dem E85 STG muß ich im alltag bisle benzin mit bei mischen sonst spinnt er zu arg wenn er kalt is richtige E85 STGs gibts 2 stück..... eins das NUR vor die ESV kommt und NUR mehr einspritzt.... is nur für warme Länder, nix Winter..... und eins mit extra kaltstart.... hauptsächlich neue Autos/Motoren brauchen das wohl weil die alten am besten damit klar kommen, auch ohne anderes STG..... aber grad weil das E85 nich so viel power hat sind 10 bis 15% mehr einspritzung schon sinnvoll. Bei mir sind das WELTEN.....

was für nen E30 fahrste denn?

es hat sich extra jemand die Arbeit gemacht was zu 9x16 zu schreiben und keiner liest es...... oder gibt sich wenigstens mal die mühe zu suchen..... http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-felgen-9x16-faq-55981.html

jo klar im cabrio is das ja eh immer so nen kampf..... ich steh eher auf Focal, DD, JL, Hertz, SPL usw.....

kauf dir halt mal was gutes..... bei ACR kauft ma au nix...... und Emphaser hat mir noch nie gefallen......

jo klaro....... aber manchmal passen auch andere gut rein..... muss man eben bisle rechnen...

die Leistung passt schon...... entweder ist es einfach nur das material gewesen oder die Endstufe hat nen hauwech...... aber so viele Woofer die einfach so futsch sind...... is dann meist eben alters schwäche..... neuen in die kiste und weiter spaß haben...