is doch auch ok....... dann würde ich da garnich lange rum machen und mir was gebrauchtes suchen.... Sportfahrwerk für 150euro kann man eigentlich grad so in die Tonne kloppen und original dämpfer übersteigen auch schon deinen Preis.
naja ich denk er meinte eher das man auch ohne Airride sau tief sein kann.... und wer das so will muss eben auch damit klar kommen und nicht jammern wegen ner doofen pussy Bandscheibe.... ich hab auch nich wirklich viel federweg bei meinem, auch wenn man ihm das nicht ansieht... und ich finds geil..... mir fehlen nur die großen Felgen mit wenig Reifen...
ich hatte nen recht normalen..... er hat mit dem M30 etwas die biege gemacht aber er hat ihn tapfer gehalten bis zum schluss..... also ne superstarkundteuer ausführung muss es nicht wirklich sein..... jetzt wäre ich allerdings froh ich hätte mir mal einen gekauft damals denn mit meinem m20 steh ich jetzt dumm da.....
jup es reicht wenn du die ABE mit dabei hast...... so..... ich bin echt voll...... viel Kuchen heute mittag und nen hammer Abendessen...... und Bier...... herrlich....... das macht richtig müde und ich freu mich schon aufs Bettchen
tjo war bei mir auch so...... mit den Haltern und den Gummis muss man etwas spielen..... meiner war auch erst zu hoch und hat sich dann bei ner Autobahnfahrt in die Mtech2 geschmolzen.... aber der Anschluss zum kat hin fand ich weniger das problem.... nur eben die Aufhängungshacken sind etwas doof gemacht. die muste ich etwas hin und her biegen und mir gummis suchen..... jetzt sitzt er schön..... wenn ich überleg das Eisenmann um einiges mehr kostet, nehm ich die anpassungsarbeiten gerne in kauf.... der Klang war dann am ende belohnung genug...
das waren doch nie im leben 290.... kuck mal den streifen auf der straße an....... bei 290 würden die etwas schneller vorbei flitzen.... aber is schon heftig... hehehehehe der war platt
Porno.... ich find das total geil... hehehe da sind schon paar E30 dabei... legga legga.... der mit viel rost is cool.... hehehehe große Felgen und dann runter damit...
hast vor mal umzubaun? gehen tuts wohl wenn du dir 51mm Federbeine hast.... die federn sind halt beim 325i auf mehr gewicht ausgelegt und somit wird ein 60/40 im 318i nur noch wie ein 50 oder 55/40 aussehen... so ganz grob gesagt....
Pleulschrauben??? du meinst von den Pleullagern?? hmmmm also das wäre mir neu..... eigentlich gehen die da rein wie jede andere Schraube..... is je nen Gewinde und keine Passung oder so. Schrauben beim Eisenhändler besorgt oder bei BMW? ich hab meine alten genommen
lach.... hast dir mal die Radläufe angeschaut? vielleicht is ja an allen immer genau an dem einen was gewesen? nen hubbel oder so?? andererseits glaub ich kaum das das Mass zwischen nabe und Koti auf den mm genau stimmt.... da spielen ein paar Gummis und Lager auch ne gewisse Rolle.... also muß man mit Toleranzen rechnen.....
hehehe das is noch lange nich auf 180.... das is schon ok so vom Preis her...... also bei 110euro pro Achse von einem der sich auskennt, kann man nich klagen würd ich sagen.....
naja ich find das jetzt nicht sooo schlimm..... soll ja auch welche geben die Alpina Nachbauten fahren..... also in 9x16 würd ich die gern mal sehen wollen.... schaut bestimmt richtig schick aus...... schade nur das ich keine 16zoll mehr haben will.....