Stefan-E30
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naja gut zureden wird da wohl nix bringen.... und gleitcreme auch nich.... also wird es wohl dabei bleiben das du einfach mal druff kloppen must.... und wenn die sich nich mehr dreht.... dann is da was faul und ich denke nicht das sich das noch lohnt...
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naja da vorne gibts halt nich viel was es sein kann.... Stabi und Pendel/Koppel kann man gut prüfen und sichtprüfen.... Domlager selbst oder auch nur die Mutter die die Kolbenstange vom Dämpfer hält..... Die Überwurfmutter die die Dämpferpatrone im Federbein hält.... oder eben QL bei mir z.B. ist es der Dämpfer selbst....
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Lieber billig und neu, oder Bilstein und gebraucht?
Stefan-E30 antwortete auf highspin's Thema in Fahrwerk
Nur so als wink mit dem zaunpfahl.... ich hab 2 Bilstein B8 Dämpfer für hinten. Zwar gebraucht, aber Technisch 1A Zustand. Bei interesse, schreib mir einfach ne PN. -
aber der da unten is es nich..... da is das kabel Grün/Braun..... kommt das da eigentlich direkt aus nem kabelbaum raus oder hängt das so schön lang da in der gegend rum?? hast das Gegenstück schon gefunden?
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Lieber billig und neu, oder Bilstein und gebraucht?
Stefan-E30 antwortete auf highspin's Thema in Fahrwerk
80euro klingt ja gut, aber du must eher an 170tkm denken.... das is schon richtig viel für nen Fahrwerk.... und zum Kuchen.... tja man muss an allem anderen auch zurückstecken..... und hat dann halt auch weniger davon am ende.... -
Lieber billig und neu, oder Bilstein und gebraucht?
Stefan-E30 antwortete auf highspin's Thema in Fahrwerk
jup und nach 170tkm werden die nicht mehr wirklich frisch sein.... ich würd nach gebrauchten fast neuen suchen oder so..... oder Dämpfer von AP..... der User 0815 hat sich erst nen Satz bestellt und ich mein die lagen bei 200euro..... -
beim fahren oder auch im Stand wenn du vorne runter drückst?
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Die Person über mir.........Neues Forenspiel.
Stefan-E30 antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Forenspiele
da hat die Person über mir recht... -
http://translate.google.de/#de|en|
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Auswahl - verfahren
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der sitzt doch auf der anderen Seite der Ölwanne....
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:-D:-D:-D..........................
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hmmm ob man das so Allgemein sagen kann???? wie viele Werkstätten bauen schon seit jahren um und sind nicht Pleite?? bestimmt n paar mehr oder? Kollege von mir hat schon ne ganze weile nen 530i mit Gasanlage.... und der schont das Teil NIE.... er hat so einige Probleme mit dem Auto.... aber nicht mit dem Motor oder der Gas-Anlage..... wenn ich die Möglichkeit hätte.... ich würde sofort umbauen..... und sollt ich mir nen anderes Auto kaufen... dann zu 100% eins mit Gasanlage...
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hehehe sehr geil..... naja würde da vorne das Blatt nicht liegen, das so groß wie nen Reifen is, würde es wirklich sehr sehr schwer fallen.... .... auser er treibt sich grad im regenwald rum..... geiles Bild.... hat bestimmt laune gemacht.... mit Benzinmotor oder Elektro??
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sehr geil..... mann mann 83 war ich grad ma 4.... 10 Jahre später hat mir mein Opa eine Garelli Duoped geschenkt. Automatik 2 Gang in Rot. Geiles Teil..... hab die mega getuned.... aber viel mir dann zum Opfer weil es nur wenige Ersatzteile gab für die Motoren.... für eine als Ersatz hatte ich nie das Geld..... leider dann kam ne RD50, DT50, Kreidler Flory........ ach war das noch ne geile Zeit............................. wie auf dem Bild, nur Rot und mit Sitzbank für 2 http://www.italien-oldtimer.de/images/1008198_595.jpg meine Oma hatte so ne kleine...... geiles Teil... http://www.ganeymed.de/pixx/sonst/garelli.jpg
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hmmmm mach mal den keilriemen deiner Servolenkung runter.... und probier es nochmal..... is nur so ne Idee, aber wenn deine Servopumpe kaput is und beim Lenken einen zu hohen Widerstand erzeugt, packt das der Motor scheinbar nicht mehr und sie bremst ihn förmlich aus.....
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oder lass deinen nachrüsten... kostet weniger als 2500euro und wenn du viel unterwegs bist, zahlt die sich schon innerhalb von 1 Jahr von alleine.....
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ich wollts eben sagen.... weg vom Diesel gedanken.... besorg dir nen Auto was auf LPG umgebaut is und du kannst richtig sparen....
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naja an der Stelle verlaufen kaum kabel.... eigentlich nur OT-Geber oder Oldruckschalter... der hockt beim M20 doch da unten... also nen stück unter dem Ölfilter.... hmmmm das muss ja ganzschön lang sein wenn das da so rum hängt
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ich kauf sowas auch gern mal gebraucht.... bei ebay besteht halt schon ein gewisses risiko, aber is ja bei allem was man dort kauft.... die letzten gingen so um die 150euro weg, drunter eher selten bis garnicht... PS: eben die Auktion angeschaut... da lag ich ja gut mit meinem Preis.... ich denk 10 oder 20euro sind da wohl noch zu holen....
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was da auch sehr lecker wäre.... Eton PA.... hatte selbst mal 2 und würde mir sofort wieder eine zulegen.... eine PA 1502 wäre für den Radion schon was feines...
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macht gut laune der Woofer und liegt Preislich auch gut.... um die 450 RMS Endstufenleistung sollte er bekommen.... etwas mehr natürlich nie verkehrt.... Kenwood Endstufen...... hmmmm naja gibts wohl, aber meine Wahl würde eher ebenfalls auf Audio System fallen oder ähnliches.....
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ich muste bei mir auch ganzschön wuchten... und ich hab NOCH die alten drin...
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hab auch das Problem, drum bau ich bei mir wieder um auf hängendes Gehäuse, da hatte ich die Probleme nicht....
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ich hab auch Powerflex drin, bin aber auch nicht zu 100% zufrieden. Das gelbe material ist einfach viel zu weich..... Also wer wechseln will sollte entweder das schwarze Lager von Powerflex nehmen oder zur M-Variante greifen....