Stefan-E30

und der unter der Person über mir och nich....

an.. wills au sehe

drive drive

tja is echt nen graus. wenn ich klausur les kanns ja nur gymnasium sein, auf normaler schule nennt man das ja eigentlich nich so. aber cool so nen spruch in religion zu bringen. 0 punkte wegen einem satz is arg krass. der typ nimmt das wohl sehr ernst. du antichrist... lach

oder auch nicht.... denn der is nich immer schuld...

selber bauen...... http://cgi.ebay.de/Zundkabel-ROT-per-ltd-Meter-/160517102275?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item255f909ac3 http://cgi.ebay.de/Zundkabel-je-Meter-rot-/120660067395?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c17e68443 http://cgi.ebay.de/Zundkabel-100cm-rot-MZ-SIMSON-IWL-Zundleitung-/190480614513?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c59878471

licht aus..... du bist auf diäääät

ich glaub da sollte man mal die komplette Sauge abbauen..... und bei der Gelegenheit auch gleich mal den blauen tempfühler durchmessen... alle dichtungen prüfen und auch unterdruckschläuche und natürlich Faltenbalg... schläuche vom Leerlaufregler usw usw....

ob und wie gut sieht man meist erst beim testen....

jup ich hab 2 von den 50W bei mir verbaut..... funktioniert super klasse......

Naja was 7" ausfahrbare Monitore angeht bleibts immer hängen, auch wenns nur um ein paar mm geht.... kürzen vom Hebel is aber halb so wild... schlecht is das Gerät bestimmt nicht..... hat auch ne recht gute Ausstattung...

naja n fühler is auch nur nen fühler. bei meinem m40 war er futsch bzw hatte ne macke. aber kabel mal prüfen sollte man dennoch.

sehr cool..... ich frag mich nur...... für wat?? ich will ja sonst immer alles haben... aber das da...... weis nich was ich damit machen soll..... hehe

wenn man es mal gemacht hat is es einfach... das schwere is meist Teil 6 raus zu machen.... das Teil muss man nämlich erst drehen und erst dann kann man den hebel zusammen mit Teil 6 nach oben hochziehen....

tja is wirklich mist... aber du wirst nicht drum rum kommen weiter ein Teil nach dem anderen zu tauschen und weiter zu testen..... alle bekannten Fehlerquellen wurden schon genannt....

ajo klar wenn man das Ding auchoch verbaut hat wirds da natürlich eng.... ich hab den Tilger nicht und bei mir hats beim Z4 3.0 geschliffen.... aber abgesehen vom schleifen.... das is keine schöne schalterei..... kurz ja.... aber hakelig und man wird langsamer...... aber wie immer..... jedem das seine.... wie Gerry schon schrieb... wirklich gut schaltbar sind der Z3M und Z4 3.0 nur wenn man oben verlängert um den hebel zu ändern....

jup.... WIR können noch so viel sagen und schreiben..... du brauchst die Kohle und das Auto und must es selbst umbauen.... da können wir nich viel machen.... is halt aber auch schade wenn man so nen Auto hat.... aber keinerlei Bilder davon...... und solange alles eine "könnte vielleicht" Story is.... macht hier auch kaum einer mit viel Elan mit..... Infos haste ja genug bekommen.... jetzt kommts drauf an wie groß Dein oder Dem sein Geldbeutel is.... denn die Motoren kosten nunmal einiges.... und jeder wird immer seine Vor und Nachteile haben und jeder wird seine eigene Meinung darüber haben... ich bin mal gespannt was kommt wenn der urlaub vorbei is.... mal so nebenbei.... wo wirste denn gezwungen Urlaub zu machen??? scheint ja recht langweilig dort zu sein...

den M106 kannste gern bei mir abgeben.....

Licht an...... hehe

Halter - los

also von den "neuen" Motoren würd ich die Finger lassen..... wenn ich mir das alles so durchlese..... ich versteh den Sinn eh nich warum man sich mit 17 solche Gedanken macht..... richt dir nen M30B35 schön her..... der is dann für dich schonmal nen Übermotor.... und mit Erfahrung kannst auch mal an was anderes ran gehen.... S38 hält nich lang?? naja über S50 usw hört man auch manchmal nix anderes.... aber der S38 is halt schon nen feines Gerät wenn man ihn zu 100% zum laufen bekommt.... m88 is fast schon wie nen 6er im Lotto.. also einen zu bekommen der noch ok is, Teile dafür zu bekommen usw....

Hirsch - Geweih

Lichtlein an der kaffeemaschine an... und los gehts....

Spiel - Platz

Licht an...... moin moin ihr Fratzen....