Stefan-E30

ah ok...... naja 9x16 stehen bei ET10 auch über..... und das Profil is da noch abgedeckt ohne ziehen..... hast du sturzkorrektur drin bei dir?? mit mehr sturz vorne... is die Felge auch weiter drin....

i weis... naja umgebaut is meiner ja nich.. also gehör ich noch zu den originalen.... .... mit kleinen änderungen.... lach...

schild - kröte

naja ok dann muss einem halt das Ori auch gefallen.... .. wobei Original ja auch nen dehnbarer Begriff is.... und Tuning ja auch bei jedem wo anders beginnt und aufhört.... was Lager usw betrifft is bei mir alles neu..... dafür schaut er ausen eher naja aus..... und das is schon ganzschön kosten intensiv..... da is dann eben die Frage was ihm als erstes den Hals brechen wird.....

hab auch nur vorne und hinten Mtech2..... ich such mir das alles nach und nach zusammen.... finds aber auch nich so schlimm in verbindung mit den Touringschwellern..... ich fahr meinen jeden tag über Stock und Stein.... H-Kennzeichen und konservierung für die Ewigkeit is is nix für mich..... das sollen die machen die es sich leisten können....

aso... naja ok..... der woofer brauch halt einiges an leistung um wirklich was mit ihm anfangen zu können..... unter 500RMS brauch man da garnich anfangen..... aber wenns dir reicht is jut... http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1900_3046_3058&products_id=2542 oder mit etwas weniger Einstellmöglichkeiten und kleinerem Hochtöner... http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1900_3046_3058&products_id=2543 http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1900_3046_3058&products_id=37191 http://www.extremeaudio.de/index.php?main_page=product_info&cPath=1900_3046_3058&products_id=33323 auch lecker... http://www.caraudio-store.de/JR,6,Comp,16cm,2-Wege,System,u-Dimension::::880::::f12ecfa6.html?osCsid=n4accdfdbegd73qg6e5pc6ugn2e54qfd

Versammlungs - verbot

Licht aus... is schön hell drausen und die Sonne scheint schön....

hehe cool..... ich wolt ja immer nen Motorrad haben.. aber da ich dann doch nie die Pappe gemacht hab liebäugel ich schon lange mit so Quads.... aber nich so ATV dinger..... halt leider auch kein biliger Spaß.... auser man rettet eins wie du.. lach

hmmmm naja das Problem is das du da so nen komischen Reifen drauf hast..... das mein ich jetzt natürlich nur Optisch gesehen zwecks Kotflügel..... was isn das genau für ne Größe momentan?? aber wenn du den Koti nich bearbeiten willst wird das beste wohl wirklich nen anderes Bett sein..... is einfach nich schön wenns vorne so mega raus steht und hinten weiter drin is...... PS: wirklich super geile Felgen....

naja gut die Axton is ganz ok fürs frontsystem, aber für den Woofer kannst die nicht nehmen..... den Woofer würd ich auch garnicht kaufen an deiner stelle.... da gibts echt besseres.... sollte aber unter 200euro bleiben oder??? Radio is ok..... die Auswahl is halt recht groß.... Kenwood hat auch gute mit roter Beleuchtung oder auch Alpine.... kommt halt drauf an welche Ausstattung dir wichtig is.... die Boards schaun ja freaky aus..... was darf ein Frontsystem denn kosten???

du hast aber schon gesehen das es ein 318is is und kein M20??

garnich so nen großen akt machen..... alles dran lassen wie es is wenn man keine Bärenpranken hat brauch man nichmal das getriebe ablassen.... aber wenn an die Schrauben löst und das getriebe ein paar cm runter kommen läßt hilft das natürlich sehr und selbst wenn man unterm Auto liegt kommt man da prima ran.... kleine taschenlampe oben einhängen das man alles gut sieht... daynn nen Schraubenzieher oder so nehmen und die Klammer hoch hebeln und dann nach links raus ziehen..... und das nächste mal etwas vorsichtiger sein..... und auch erstmal schaun wie es funktioniert Teil Nr 6 mit dem schaltknüppel in den schaltarm zu drücken.... da muss man nämlich nix kloppen oder mit Gewalt rein drücken.... besorg dir auch die ganzen Teile neu wie Nr 6 usw wenn du eh schon alles zerlegt hast.... is alles ruck zuck eingebaut.... nur eben ab nd zu etwas fummelig... aber wenn man keine 2 linke Hände hat klappt das mit Geduld...

jo naja Verteilerkappe und Finger sehen als mal schlimm aus, aber das heist noch lange nicht das sie auch kaput wären.... meist hilft ein kleiner wisch mit dem schleifpapier und die Kontakte sind wieder blank und gut is..... je nach dem wie deiner aussah, schade ums Geld..... aber nu auch egal..... was sagen denn deine Kollegen?? welche 5 Tips kommen denn da?? Werkstatt wird nen teurer spaß...... Ferndiagnosen sind immer scheise..... den LMM hast du geprüft, aber allein mit Stecker abziehen hat sich da eben nichts getan..... is klar das er ohne Stecker kaum läuft.... was soll er auch sonst machen?? mann mann warum will dir denn kein Kerl helfen? was sind das denn für Luschen.... Schnee und kalt hin oder her.... Sauge runter, Dichtungen prüfen, Fühler tauschen, alle Schläuche unter der Sauge checken usw.... so hab ich meinen M40 damals wieder hin bekommen nachdem ich mich gut 8 Monate mit ähnlichen Probs rumschlagen muste wie du..... das lustige.... ich hatte auch mal 2 Monate ruhe zwischendrin..... oder mal 2 wochen...... aber wenns schlecht lief kam das Problem auch den ganzen Tag..... oder ich stand mitten im nirgendwo ne weile dumm rum.......

ob man M50 mit M52 vergleichen kann was das bestrifft?? also Frank hat an seinem M50 die Krümmer vom M52 verbaut und da sieht man schon das die doch ganz anders sind..... kann es sein das der M52 nen anderen Motorhalter hat als der M50??? weil das ein Krümmer Hersteller sich um ein paar cm verhaut... hmmm das wäre ja schon sehr krass.... Peter hat bei sich ja auch diesen Longtube verbaut und muste an der Stelle bei seinem nix verändern.... nur unten in der Stabi Gegend..... hmmmm

naja.... scheppern kanns auch mit 100watt....

Licht an..... ich stöber noch bisle

jetzt geht die Person über mir aber ran.....

naja lieber so schweller als so gfk klumpen. front und heck hat wenigstens noch ein wenig stil.

ich würd durchdrehen.... als ob du Pfarrer werden wolltest...

Verweigerungs - Antrag

ne ne ne die Person über mir nich mehr mit mir...

Licht an... und haben spaß dabei...

naja zu meinen M40 Zeiten traten solche Probs erst auf wenn man den Motor startete und er kalt war.... mitten im lauf wenn er bei Betriebstemp is und er dann stottert.... das is schon komisch.... aber schaden kanns auf keinen fall einfach mal nen LMM vom E36 zu besorgen..... man muss eh testen testen testen.......