Stefan-E30

Da gehen die Meinungen auseinander. Wenns ein guter ist dann taugt der schon um nen schönes bass Fundament rüber zu bringen. Der erste link is käse, der zweite is schon absolut ok und klingt auch gut.

tjo entweder das... oder einen Aktivwoofer hinten in den Fußraum bzw unter den Sitz.... so manch einer is auch damit zufrieden...

naja "passieren" tut nix..... aber öl wird bisle auslaufen...

looooooooooooooooooooooooooooooool.. ach du schande..... naja man kanns ja mal versuchen.. vielleicht steht nen dummer auf..

Thermometer - Gehäuse

schon wieder..... .. das war schon so nen Spaß gewesen wegen meinem Gewindefederbeinen vorne...

also da würde ich dann gleich noch den umbau zum 2,7er mit machen.... dann lohnt sich auch der ganze Aufwand mit dem abstimmen lassen....

öh,..... det soll doch nen Showroom werden..... mit Kühlschrank wo sogar BIER drin is..... also passt ne schöne indirekte Beleuchtung subba dazu....

sehr cool....... das schaut bestimmt klasse aus.... beleuchtung von unten.... eieiei das wäre doch der Brüller.....

man fragt sich woher die feuchtigkeit kommt das es immer wieder einfriert.... eine DK Vorheizung funktioniert ja auch erst nach einigen km.... .... bis dahin bleibt das ding ja 10 mal hängen..... also das kann des Problems Lösung nicht sein.... und wenn du die Mechanik gut mit WD40/Fett oder so flutest sollte da auch kein Wasser mehr rein kriechen... mein M30 hatte noch nie ne DK Vorwärmung und mein M20 hat ebenfalls keine und es funktioniert alles wie es soll.... egal wie kalt...

gibts eigentlich wo ne Preisliste der einzelnen Teile oder muss man dazu wieder direkt an die schreiben???

Echt klasse. Würde mir hinten auch gut schmecken so ein Fahrwerk steht richtig schön da

Mal alles schön einsprühen das das Wasser da raus kommt.

ei steht an..... also Ventil an Kolben....

schade da is das Heckblech ja nu doch raus gekommen.... naja, schaut aber gut aus....

is ja egal.. die Blöcke sind von der Funktion her ja gleich.... der 211er Block is nur "verbessert" nu sind wir schon bei Beitrag 24 und sind noch immer am raten.... RR... das gibt wieder Ärger vom Chef

naja also wenn die Brennräume nicht sind sind wir beim bekannten Problem, den fehlenden Ventiltaschen.... gemeint is natürlich der mit 92er Bohrung..... ein anderer würde wohl keinen Sinn machen

steht doch oben, 218PS Katlos Block...

also passt es nicht mit den Kolben und Ventilen..... oder meinst du der Kolben bleibt am Brennraum hängen?

was macht ihr denn hier für nen Wind darum?? als ob das bisher nur ne Frage der Theorie sei... das is quasi das selbe wie wenn man die Kolben in einen Kat-Motor baut.... wer das vor hat wird schon prüfen ob es mit den Ventilen reicht zu den Kolben....

Spiggy sein 2,7er is wohl schon M20 in perfektion.... jetzt mit Freiprog erstrecht.. hehe

naja wärst ja nich der erste.... aber dennoch, welches Ergebnis hattest du???

fakt is aber auch wohl das wir über den Kaltstart reden.... und das da das 15W40 nicht das beste is sollte wohl jedem klar sein.. auch wenn er sich das mit anderen Argumenten wieder schön reden will.... ich hab den Wechsel und Test gemacht und bin sehr zufrieden.... auch wenn es so einigen gefallen würde.... hier wird keine "typische" Öldiskussion gestartet... ....

naja bei mir flog mal ne Kreide oder nen klapps auf den Hinterkopp.... hehe.. und das war quasi zu begin der 90er... und das war dann auch das höchste der Gefühle.. eher aktuell waren Strafarbeiten wie 1000mal den Satz schreiben oder 1 bis 20 mal die Schulordnung... ab 85/86 Grundschule hat keiner wirklich durchgegriffen... wenns daheim druff gibt.... tjo ich kann ein Lied davon singen und ich schwöre es mir noch heute.. ich werde das mit meinen Kindern nie machen. Es is schwer sich den respekt und die Aufmerksamkeit zu erarbeiten bei Kindern... aber durch schlagen begiebt man sich auf so geringes Niveau, das man die Kinder nur noch mehr versaut.... klar hat ein Klapps nix mit ner tracht Prügel zu tun... aber fängt man leicht an.. wirds auch mal mehr...

Beratungs resistenz ;-) Also bei meinem dauert es immer etwas bis der Öl druck aufgebaut ist. Mit 15w40 dauert es fast 5 Sekunden länger. Das es warm länger oben bleiben soll, dann können Kühe auch fliegen ;-) Gsendet from my Handy