SurfmitGecko

Gefahr(en)-Sucher

@ i-havenot, jaja, ich wollte ja keine Grundsatzdiskussion eröffnen, sondern nur ne Frage stellen. Du nimmst doch sicherlich zum Feuermachen auch eher ein Feurzeug als einen Feuerstein her oder ?. Der Schnitt des Fahrzeugs ist unvergleichlich und da gebe ich dir absolut Recht, auch wenn er ab und an durch eine aktive Einparkhilfe ein wenig leidet . Gruß Gecko

Also bei ABS brauchst du an der Vorderache den Durchbruch für den Geber und das 6èr Gewinde für die Befestigung des selben. Der Abnehmerkranz muß auch dabei sein ( keine Ahnung ob man den irgendwie nachträglich ohne größeren Aufwand reinpfriemeln kann). Die Federbeine vorne ( bzw. das ganze Fahrwerk) hätt ich aber noch komplett ( 51 mm ) ehemalig M-Fahrwerk, Dämpfer sind aber nicht mehr die besten, Federn sind auch andere drin 60/60. Bei Interesse melden. Gruß Gecko

Morgen , Wie macht ihr eigentlich das Dach auf ?. Da ich ein el.Dach habe senke ich vor dem Öffen und Schließen des Daches immer alle vier Scheiben ein wenig, ob man das machen soll weis ich nicht aber ich denke mir halt das beim zumachen die oberen Fenstergummis nicht so stark durch den Zug des Daches verdrückt werden. So jetzt kommt meine Frage : Kann mann für die el. Fensterheber nicht irgendwie einen Schalter einbauen mit dem man durch einen ( und nicht durch Fingerbrechendes Viertastenspiel ) die Fenster alle senken bzw. wieder hochfahren kann. Muß nicht unbedingt ne Komfortschaltung sein mit Sensortastendruck oder so. Mir würd ne einfache Variante reichen.Vieleicht kann man den Sperrschalter dazu verwenden. Danke Gecko

Jo, so gehts. Nur vorne am Dreiecksfenster solltest du noch ein wenig Vorsicht walten lassen, soviel ich mich errinnern kann sind da noch so kleine popplige Klammern dran, die unterhalb der Fenstergummidichtung die Leiste nach vorne hin noch halten. Aber mit hinten vorsichtig aushebeln und dann mit Gefühl nach hinten abziehen müsste es klappen. Gruß Gecko

325i Cab Bj.92 mit M-Paket also wenn ich das alles so lese,was preislich für die verschiedenen e30 ausgegeben wurde und was evtl. als Verkaufspreis gezahlt würde , brauch ich nen Psychiater. Ich habe bis heute ne Menge Kohle für mein Baby bezahlt. Kaufpreis 2002 ( damals ca 127000 Km) 5200,- Euros Bis dato und das ist kein Witz, habe ich incl. lackieren nochmals ca. 6000,00 Euronen reingesteckt, dabei habe ich aber keine Beschallungsanlage die einen hohen Wert hätte. Die originalen BMW Ersatzteilrechnungen ( incl. Händlerprozente ) belaufen sich auf 4500,00 Euronen, der Rest war fürs lackieren. BITTE STELLT SOLCHE FRAGEN NICHT MEHR,ICH BEKOMM DANN IMMER WEINKRÄMPFE Gruß Gecko

Hallo Murat, ich schick Dir spätestens morgen die Gutachten von FK die ich habe. Müssten eigentlich zu deinen Angaben passen. Wenn du ein Fax hast, ginge es schneller weil ich die PDF´s nur zu Hause erstellen kann. Gruß Gecko

Da wo Ort davor steht !, in München. An dem Tag als die mir das Zeugs gemopst haben und ich bei BMW angerufen habe, sagte mir der Lagerist, das bereits 25 Leute angerufen habe, welche auch keine Felgen und Reifen mehr hätten. War letztes Jahr echt schlimm, nach Öffnung der Grenzen, es wurden schon einige spezialisierte Diebestruppen bei uns in der Gegend von der Polizei erwischt, die haben Sachen geklaut wie z.B 10 Jahre alte Autoradios die wirklich keinen Heller mehr wert sind. Auch vor nicht gesicherten Kinderwagen ( ist kein Witz ) wurde nicht halt gemacht. Transporter auf,Kinderwagen rein und wech. Gruß Gecko

Klassiker wäre -Commondore B Caravan ( aber selten ), hätte noch einen gemachten Motor im Keller ( 3,0 L Block mit 2,8ér Kopf, neu gelagert, Steuergehäuse,Kette und und neu gemacht ). Gruß Gecko

Ach die Versicherungen machen sich das einfach wenn man kein spezielles Wertgutachen vorab machen lies. Alles was nicht ab Werk drin oder dran ist ( Auslieferungsschlüsselnummer ) wird versicherungstechnisch auch nicht gezahlt wenn es nicht eingetragen ist. Naja, hätte wohl doch den Radio eintragen müssen . Radio war ein Jahr alt, Rechnung hatte ich nicht mehr !, die gehen dann vom aktuellen Kaufpreis aus und ziehen dir noch ca. ( bei einem Jahr ) 25 % davon ab. Bei den Felgen und Reifen, auch wenn eingetragen gehen die immer von einem gewissen Abzug bzgl. Abnutzung und Alter aus ( meistens 50 % ). Stell Dir das mal bei BBS Rs Felgen vor !!!! , da gibst du eine Höllenkohle für die Restauration der Dinger aus und am Schluß bekommst du die Hälfte von dem Serienpreis ( damals ) incl. 50 % Abzug Verschleiß. Das einzige was wirklich Sinn macht, wenn man ein altes hergerichtetes Auto hat ist ein Wertgutachten das über die Jahre immer wieder erneuert werden sollte sonst siehts im Schadensfall wirklich schlecht aus. Was aber meineserachtens die Oberfrechheit ist, ist die Tatsache das wenn die Dir die M-Schweller und Spoiler zerstören, du auch nur 50 % vom Neuwert bekommst da das Auto ja schon in die Jahre gekommen ist. Ist eine tolle Sache !!!, ( der BMW Händler hätte aber gerne 100 % kohle und nicht 50 % ) die haun dir das Zeugs zu Klump, bist versichert und musst trotzdem noch 50 % des Schadens selber berappen. Gruß Gecko

Also mir hatte sie letztes Jahr ( noch ohne Alarmanlage ) die Anlage und dann noch meine 9 J x 16 J Borbet B in Hochglanz gemopst.Zusätzliche Schäden waren noch 2 gebrochene M-Schweller,gerissener M-Spoiler und verzogene M-Stoßstange hinten, ausserdem noch eingedrückte Schweller, verbogene Bremsenbleche usw. Kosten insgesamt Lt.BMW Reparaturauftrag 6400,00 Euros,tja die Versicherung zahlte leider nur 3200,-, aber auch nur weil sie keinen Abzug bei der Lackierung machen konnten da der Wagen zum damaligem Zeitpunkt neu lackiert war. Glaub mir es lohnt sich !!!, ich werde im Laufe der Zeit auch noch das eine oder andere in Punkto Alarmanlage erweitern. Gruß Gecko

Rhino ?, nie wieder !!!!!!!!!!!!. dieser technische Firlefanz ist zwar ganz lustig aber naja, ist halt ein Billigprodukt. Ich hatte auch mal eine neue Rhino aus E-Bay, die hab ich danach auch dort wieder verscheuert, ist alles irgendwie . Ich kann nur raten sich eine anständige Alarmanlage zu kaufen wie z.b, Pentagon oder Viper die kosten zwar min. das doppelte sind aber ihr Geld wert. Ich hab ne Pentagon Profesional Key verbaut im Cab. und da gibt es auch überhaupt keine Probleme mit dem Infrarotsensor. Läßt sich alles wunderbar in der Entfindlichkeit einstellen. Bei der Pentagon kostet der Pager schon mehr als bei der Rhino die ganze Alarmanlage !!!!. Gruß Gecko

Gibts es schon noch zumindestens fürs NFL, war erst letzte Woche beim Fähnchenhändler. Das interessante ist nur das wenn man die Teile beim Lagerfuzi holt incl. Moggelsteuer 250,- Steine teuer sind. Wenn man die neuen Schweller aber bei BMW im Rahmen eines Instandsetzungsauftrags in der Werkstatt montieren läßt kostet das je Teil incl. Mwst. nur 195,00 Euros. Kann mir das mal wer erklären ?. Gruß Gecko

Danke für die vielen Antworten , hab mich jetzt mal ein wenig schlauer gemacht und habe erfahren das das mit den Airride eigentlich gar keine schlechte Sache wäre auch bzgl. dem Fahrverhalten. Aber wie so oft im Leben ist immer ein Haken dran und der ist letztendlich der Verbau von hochwertigen Komponenten. Das Entscheidende ist die Trimung bzw. die Abstimmung und der Verbau von wirklich guten Regelventilen und Kompressoren. Wenn ich mehr bzw. genaueres weiss, melde ich mich wieder. P.s. Die Idee war eigentlich das mir in Zukunft nicht wieder irgendwelche Schmutzbuckels die Felgen klauen, wie letztes Jahr . Wenn man das Auto beim abstellen auf die unterste Stufe läßt, müssen die den Karren schon aufs ( nichtvorhandene ) Dach werfen um die Alu`s runterzuschrauben. Außerdem würde sich der Vorteil ergeben nicht immer mit dem M-Spoiler bei Auf- bzw Einfahrten mit höheren Randsteinen aufzusetzten ( habe jetzt 40/60 und selbst da klemmts schon öfters ). Gruß Gecko

Morgen Murat, hast du da genauere Angaben was du brauchst ? ( KBA Nr. oder sonstiges ). Hab auch ein FK-Gewindefahrwerk, weis aber nicht ob du die gleichen Komponenten verbaut hast wie ich.Es gibt soviel ich weiß 2 verschiedene, mit und ohne Druck bzw. Zugstufeneinstellung. Gruß Gecko

Öl und Essig gehören in den Salat!. Ich würd auf alle Fälle Gasdruckstoßdämpfer nehmen wenns was vernünftiges werden soll, und kauf dir Markenware und nicht ATU-Schrott !!. Gruß Gecko

joo, das meinte ich. Naja, soviel ich weiß gibts die ab 2000,00 Euronen. Da hat manch einer teuerere Felgen am Auto. Gruß Gecko

Mal ne blöde Frage hat irgendwer hier ein Luftfahrwerk im e30 verbaut oder weis darüber zu berichten ?. Gruß Gecko

Falls der link nicht funzt!, ich meine den schwarzen Gebr mit den Anschluß vorne. Gruß Gecko http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00962/01.jpg

Hallo und guten Morgen , hab mal wieder ein Problem,heute Morgen zeigte das Checkcontrol " Kühlwasser " an. Ist ja eigentlich kein Thema, da alles bis und jetzt kommts auf den Geber im Überlauf ( Druckbehälter )alles dicht ist. Das Ding treibt mich noch zum Wahnsinn. Ich hab den erst komplett vor zwei Wochen neu gekauft,weil die Innereien verkalkt bzw. verfault waren und seitdem bekomm ich ihn nicht mehr dicht. Die Undichtigkeiten sind nicht am Anschluß ( Plastikschraubgewinde am Behälter ) sondern bei dem Eigentlichen Geber bzw. dem Teil das über einen O-Gummiring den Geber abdichtet. Die Dichtung hab ich auch schon getauscht, aber ich krieg das Teil nicht dicht. Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist, drückt es oberhalb des Gebers immer ein wenig Wasser raus. Habt ihr das auch schon gehabt ?. Kann ich das Teil irgendwie zukleben ?, im Endefekt ist der blöde Gummiring ja nur da um den Elektrischen Anschluß beim Festziehen flexibel drehen bzw. ausrichten zu können. ( Ich meine das Teil Nr. 5 ). Grafik dienst nur zum Verständnis, der eigentliche Behälter bei meinem 325i Cab sieht etwas anders aus. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/l/94.png Vielen Dank Gecko

Wenn Du die lange Dichtung entlang am hinteren Dreiecksfenster meinst, die oben durch irgendso ein Plastikdrum gehalten wird und für die äüßere Abdichtung der Fläche Dreiecksfenster und Türscheibe dient, hast du recht, die findet man nicht im ETK. Ich war selbst 3 mal beim Fähnchenhändler bis der wusste was ich wollte. Gruß Gecko

Morgen , also wenn du von der Fahrerseite auf, aber nicht mehr zusperren kannst, von der Beifahrerseite aber auf und zu für alle Türen funzt, dann ist es der Kabelbaum in der Fahrertür. Das Problem hatte ich auch und bin von Hintz zu Kuntz gelaufen und keiner konnte helfen außer die tollen Sprüche : alle Steller wechseln, ZV Steuergerät erneuern usw. Wenn du ein Elektrikgenie bist kannst du das sicherlich irgendwie rausmessen, ich bin keins und hab mir bei E-Bay einen Kabelstrang für die Türe besorgt und seitdem ist Ruhe . LG Gecko

Morgen, danke nochmal für die vielen Tips im letzten tread. So hab mir jetzt so ein E-Bay teil mit angeblichen 1500 Watt eingebaut,4-Kanal und alles regelbar.Jetzt hört sich das alles echt gut an im Auto nur ein wenig hell, da die 13èr Infiniti-System hinten und die Velocitys vorne nicht wirklich Bass machen. Bin bis jetzt echt zufrieden mit dem Klang aber wie gesagt alles ein wenig hell oder hoch, hab die Hochtöner im Spiegeldreieck im Moment abgeklemmt, da es sonst zu hell wird. Gibts da nicht so aktive Digitale Basssysteme, die ich unter den Sitz schrauben kann ?, hat da wer Erfahrung damit ?. So was in der Richtung, wenns geht noch flacher, da sonst nicht unter Sitz bring. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38773&item=4513182950&rd=1 Verstärker hab ich den : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4512151075&ssPageName=STRK:MEWN:IT Danke Gecko

, ich hab mir seit 20 Jahren ne Hebebühne vom Christkind gewünscht, bis jetzt lag noch nie eine unterm Baum . Gruß Gecko

Danke herzlichst für die vielen Tips . Ich schmeiß den Blaupunktverstärker raus, hab gestern noch mit meinem Kumpel telefoniert, der den im 7èr hat ( aber der hat Boxen mit 4 Ohm ). Ich kauf mir einen durchschnittlichen 4 Kanalverstärker der 2 Ohm tauglich ist und wo man die ganzen Geschichten einstellen kann und dann wirds hoffentlich besser. @ Stefan e30 , die Boxen hab ich mir nicht gekauft weil ich schon x-verschiedene Doorboardvarianten gebastelt habe und das ganze in der Tür vom Cab einfach nicht schön aussieht. Danke nochmals Gecko