Der_Hitman

Ziemlich gleich??? Da ist doch 1cm Unterschied... liegt sowas in der Toleranz?

* ähhh... ja... und wenn er n Unfall hat soll er sich melden, dann schicke ich Ihm direkt ein Unfallgutachten... :P

Wenn man eine Datenrate von 128kbit/s annimmt (wie die meisten MP3s) dann entspricht das 364 Stunden Musik auf 20GB... also etwa 15 Tage ununterbrochen

jo von BMW hab ich ja geschrieben, im Zubehör wohl nicht, die Hersteller machen sich wohl nicht die Arbeit wenns ohnehin Wurscht ist.

kein Problem, nur häuft es sich in letzter Zeit mit den doppelten und dreifachen Anfragen... und das weil viele zu faul sind und sich denken, was soll ich suchen, wenns mir einer schreibt :) Ja es gibt noch die Beschränkung, dass die tiefste kritische Stelle unterm Auto 8cm Luft haben muss (beim M40 die Ölwanne, beim 6pack keine Ahnung). Weiter Beschränkungen gibt es ganz bestimmt, kenne ich jetzt aber nicht... Scheinwerferhöhe ggf. ??

Durchmesser der Serienendrohre ist unterschiedlich, der Rest gleich, worauf einige hier vermutlich wegen des Leistungsverlustes hinauswollen ist der Abgasgegedruck... macht aber keinen Unterschied, da es tatsächlich nur die Endrohre sind, die verschieden sind. Wurde wohl einzig wegen der Optik so gemacht.

Mir persönlich ist der Gesamtzustand des Fahrzeug am wichtigsten, basteln kann man immernoch, sofern du das möchtest.

net bös sein, aber Suchfunktion hilft... Hier z.B. hatten wir das ganze schon mal.. und da ist herausgekommen: 25cm muss das Nummerschild überm Asphalt vor Dir herfliegen http://e30-talk.com/showthread.php?t=1887&highlight=Nummernschild

Das Problem bei WaKü besteht ohnhin, dass du ohne Proz-Lüfter keine Luftzirkulation der anliegenen Mainboardbereiche hast, die aber darauf angewiesen sind, heißt dass der Proz toll kühl ist, während Dir die umliegenden CPU-Spannungswandler webbrutzeln (zumindest leidet die Haltbarkeit). Schau doch mal bei TomsHardware.de die habe doch immer ganz nette Tests, auch von Kühlern etc.

Es gibt doch auch so Elektroden die man im Motorraum verteilen kann, wenn der Mader dagegen kommt gibts n Stromschlag und der Mader sucht das Weite... und wenn man das dann noch ein wenig tuned sucht er nie wieder etwas

hmm... aber das ältere Modell ist in einem besseren Zustand wenn ich das richtig gelesen habe. Ich denke die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen, es ist so und so Bastelei, aber die 325er Maschine würd ich auch in jedem Fall übernehmen, ob im VFL oder NFL, wenn Dir Automatik nichts ausmacht, nimm den von Deinem Vater wie er ist, wenn doch dann kannsten ja auf Handschaltung Umbauen. Ich würde es davon abhängig machen welches Fahrzeug die bessere Grundsubstanz liefert, und darauf aufbauen. Was bringts Dir wenn Du Dir die Arbeit machst den Motor zu wechseln, wenn Dir das Auto in 2 Jahren unterm Hintern weggammelt. IdS Hit

Ich finde die Methode von Sven hier noch am sinnvollsten. So muss man wenigstens nicht an der Felge "arbeiten".

Cab & GTAS ??? Lass es sein, wenn ich Dir einen Tip geben darf, es sei denn Du stehst drauf bei laufendem Motor dein eigenes Wort nicht mehr zu verstehen.. naja n bissi übertrieben, aber GTAS beim Cab nervt auf die dauer meiner Meinung nach.

Wenn Du keine hast sag mir bescheid ich fax sie Dir zu, bzw. maile sie Dir.

mein Radio hat Line in und sein JVC scheinbar auch ich hätte es wo anders angebracht an Deiner Stelle... grundsätzlich ist das aber ne nette Idee. Ich bin ja am überlegen ob ich das mit dem PC im Kofferraum mache Bedienung per Infrarot und Fernbedienung, und Anzeige per 2x 20 Zeichen Display.

da bin ich ja mal gespannt... auf jeden Fall viiiiiieeeel Glück

10er Platten kriegste von z.B. von H&R oder FK, in der Breite auch Zentriert. Alerdings würd ich vorher mal beim TÜV anfragen ob es irgendeine Möglichkeit gibt die Felgen überhaupt eingetragen zu bekommen.. ggf. mit Einzelabnahme? Keine Ahnung, auf jeden Fall vorher fragen, wenn der Dir schon signalisiert, dass es net zu machen ist, andere TÜVs fragen und im Zweifel die Dinger wieder verkloppen. (ggf. an den 2 plazierten Käufer ;) ) btw. hast Du die Felgen schon länger als 2 Wochen? Wenn nein, kannst Du auch vom Kaufvertrag zurücktreten und die Felgen zurückschicken und Dein Geld zurückverlangen. Is zwar assi, aber theorethisch möglich.

ich würd 4/10 oder 4/11 machen.. je nachdem wies mit Schnee bei Euch aussieht. btw.. das wäre doch mal der Anlass, ein Touring-Cab zu bauen oder? *duck und weg*

Die ersten Autos nach der Fahrschule, die ich gefahren bin, waren ein weißer Käfer (geiles Auto) und ein E30 316i M40 mit M-Fahrwerk (beide Autos von Eltern), als wir uns von dem Käfer getrennt haben, hab ich fast geheult, das war ja so ein geiles Auto. Mein erster eigner war dann ein BJ 74 Escort in gelb 56000km (so ähnlich wie aufm Bild), hab ich von meinem Uropa geschenkt bekommen, mit dem bin ich über knapp 2 Jahre gefahren, nix dran gemacht, original Lammfellbezüge drin... genial. Mit der dicken Musikanlage drin haben wir jedem krassen tiefergelegten Golf die Show gestohlen. Um den hats mir dann auch richtig leid getan, heute bereue ich es, dass ich ihn weggegeben hab. Den hab ich vekauft um mir einen schwarzen 3er Golf zu leisten, mit dem Alter schon geil, Bon Jovi, leider nur 60PS, aber coole Ausstattung. Naja und nachdem ich mit dem nur Ärger hatte hab ich mir im November meinen jetzigen gekauft. Gruß Hit

Doch, brauchst normal nur ne andere Halterung für die Flügelpumpe und die Riemenscheiben. Im Zweifel kauf Dir gebraucht ne komplette Servo mit Halterung und Scheiben fürn 6Zylinder und verkaufe die Servo mit Deinen Haltern und Scheiben, bei Deiner weißte wenigstens was Du hast.

naja... dann kannste ja aus deinem alten auch die Servo rausholen

Das Hasenkind bleibt und erhalten... find ich gut

Hab ich auch vor, aber der war so ungeputzt, das wollte ich euch nicht zumuten

das verlangt doch auch gar keiner von dir, oder * btw.. hübsches Audo

Schau mal in die Kleinanzeigen, da sind auch öfters welche.