Das hat nichts mit dem Öldruckschalter zu tun. Beim M30 ("Umweltfilter") haste n Dichtring, der das Öl am zurückfliesen in die Wanne hindern soll, sonnst wäre der Filter jedesmal leer. Wenn der Dichtring nicht mehr in Ordnung ist, brennt die Öllampe auch länger, da er mehr durchpumpen muss um den Filter wieder zu füllen. Beim M20 Blechfilter weiss ich net, obs da überhaupt so ein Ventil gibt.