i-havenot

Entscheidend ist doch: Otti ist auf dem richtigen Wege :D Freut mich! grüßt Hannes

@Buxte: genau SO sollte ein Touring aussehen! :hoch: @heisses Höschen (AKA Degrees): - RECHT haste! und froh, daß es hier noch ähnlich denkende E30 - Liebhaber gibt freut sich Hannes

Willkommen zu Hause - unter freien Himmeln Freut mich, daß es bei Dir nur ein "relativ" kleiner Schaden war! Viel Spaß weiterhin an den Ampeln mit 40 Sek. rot - Phasen wünscht Hannes

Angst-Hase

Widerlegungs - Argument

Rabbatz, ich BITTE Dich! Ich gehe schon davon aus, daß Loki weiß, ob er einen Höhenverstellbaren Sitz hat oder nicht... Es ist nämlich wirklich so: das Cab WIRKT tiefer in der Sitzposition. Ich vermute aber, daß das in erste Linie an den verstärkten erhöhten Seitenschwellern liegt. Ich hab auch immer das Gefühl, daß ich "runterfalle", wenn ich mich ins Cab setzt - was bei MIR allerdings auch daran liegt, daß offensichtlich das M - Fahrwerk des Cab etwas gesetzter ist als das des Touring - die Sitze sind die gleichen (Sportsitze) grüßt Hannes

Ach ja, und ich hatte nur EINEN Pin belegt an dem Sondereinbaustecker vorne links an der Lampe - mußte ich auch noch einen mehr nachziehen... Hannes

Wenn ich mich recht erinnere, auch aus dem Sicherungskasten! Hast Du denn auch das Kabel vom Schalter in den Sicherungskasten (vor)verlegt gefunden? DAS nämlich mußte ich samt Relaissockelklemmen (die zwei Extra - Sockel für K10) nachrüsten - wobei die auch nur für Intensiv sind und nicht für die eigentliche SWRA - kann auch nicht der Grund für Deine nicht drehenden SW sein... ABER: Hast Du es mal mit Licht AN probiert? Die SWRA arbeitet nämlich NUR bei eingeschaltetem Licht!!! fällt grade ein dem Hannes

Ich weiß was: ich besorge mir einen Chauffeur! Der hat dann während meiner Arbeitszeit Zeit, mit dem Brillenputztuch über Kotflügel und Kofferraumdeckel zu gehen ... Aber dann fährt DER ja meine 20 - 30.000 Spaßkilometer und nicht mehr ich also auch keine Lösung findet Hannes

Nun ja, ich glaube, NULLZWOTII, wir machen was ganz mörderlich falsch! Also, ich fahre mein Auto in erster Linie, wasche es alle 4 - 6 Wochen mal (obwohl ich monatlich bis zu zwei Freiwäschen habe) und hänge NICHT das ganze Wochenende mit der Kamera vor, über, neben oder unter dem Auto. Wenn ich mal nicht fahre, dann kann es passieren, daß ich dran schraube. Aber auch das mache ich ohne Reinluftanlage in meiner Garage. NA ja, und dann kommt es noch vor, daß ich das Auto gar nicht sehe, weil ich arbeite, am PC sitze, im Garten arbeite, mit meiner Frau Kaffee trinke oder blind durch die Gegend strolche... Weiß halte ich für die beste Autofarbe, da für andere am Besten sichtbar, schwarzgrün des Tourings war eine Idee meiner Frau (sollte ja auch ein wenig heller werden...) und macaoblaumet. am Cab ist schön und dunkelblau am E32 völlig in Ordnung und schöner als schwarz. Staubig wird alles. Stören tut mich das auch wenig... Darf ich mit dieser Einstellung überhaupt BMW fahren 8-/ fragt sich jetzt so langsam doch der Hannes

Was ich in dem ganzen Thread vermisse: WAS ist denn nun die Dreckschleuder? Ich meine, unsere Autos ja sowieso (mit dem grünen Wimpel wink ) Aber die machen sich doch nicht selbst so dreckig... Also von der Verbindung Titel - Beitrag: Thema verfehlt setzen ...... meint Hannes

Genau DAS möchte ich ja auch gerne mal wissen - übrigens: unterschiedliche Zahlen liefern unterschiedliche Ergebnisse - in der Textlänge, der Text als solcher bleibt immer gleich... guckt verständnislos Hannes

Kennen vielleicht einige schon, aber hat auch einer eine Antwort, WAS das soll? Also: Word öffnen folgende Zeichenfolge eintippen =rand (200,99) Enter drücken mir hier die Antwort posten, wo der Sinn dahinter steht wartet Hannes

Yap, da aber die Motoranschlüsse die gleichen sind (in etwa, denke ich) sollte das mit einem alternativen Schlauchpaket umbaubar sein vermutet Hannes

Dann wünsche ich Dir, daß die WaPu mit gewechselt wurde - ich wollte mir das einmal sparen - mit der Folge, daß ich eine Woche mit dem ADAC Mobil durch die Gegend gefahren bin Die Dinger (Wapus) mögen nämlich irgendwie nicht die Entspannung beim Zahnriemenwechsel und fangen bei der neuerlichen Spannung gerne mal den Lagerfraß an. (Ist aber von der Konsequenz das gleiche, wie 'ne kaputte Dichtung) Gruß, Hannes

Soch, hier die Kühlerbilder. Hier die beiden Standard - Kühler. Ich hoffe, das bringt etwas Ordnung ins System Man beachte, daß beim eta die Aufhängung seitlich erfoglt, beim 325' von oben, sollte aber auf den Bildern erkennbar sein. Der E.K schmeißt noch folgende Infos raus: Für den eta gab es auch mit Klima nur den 550 mm Kühler. Beim 325 gibt es den Klimakühler, scheinbar auch mit 440 mm breite (S830A soll wohl Klima heißen ), außerdem findet sich noch der Kühler für Tropenausführung (S823A) und Länderausführung Australien (S810A), beide mit einem 550 mm breiten Kühler. [bitte beachten: die mm Angaben beziehen sich hier immer auf die Kühlfeldbreite ohne Wendekammern!] Gruß Hannes

Also, soweit ich weiß ist der eta auf jeden Fall größer als der 325i - aber ich werd das nachher noch mal nachmessen - hab ja beide auf'm hof stehen grüßt Hannes

A.) Garage besorgen und zu sehen, daß der kein Wasser - und keine Fremdteile - zu sehen bekommt - das ist wohl einer, der die erforderlichen verbleibenden Jahre bis zu dem von mir anberaumten Treffen mit H - Kennzeichen dann problemlos überstehen kann :hoch: Zur Kontrolle wirst Du verpflichtet, monatlich ein Photo der Gesamtansicht hier zu posten :D B.) zu 1. ja, ich glaube, die Sacht mir dem elektrohydraulischen Verdeck hat BMW ganz schnell wieder bleiben lassen. Hier gilt: peinlich genau pflegen und schaun, daß Du so viel Unterlagen darüber bekommst, wie nur irgend möglich - und schließlich und endlich sparen, um im Ernstfall auf el.mechanisch umzurüsten. zu 2. die Antwort sollte bei der Auskunft zu 5. mit geliefert werden zu 4. es gab eine Option, bei der die Mittelkonsole auch gleich in Leder geliefert wurde - wie die hieß, weiß ich nicht so recht, obwohl auch meiner in Leder dasteht. C.) nicht alles unter A.) so sehr ernst nehmen D.) Willkommen im Club. Ich würd mich wirklich freuen, wenn da ein feiner Originaler verbleibt! E.) @poppy: das mit den 60.000 auf der UHR will ich Dir wohl machen, aber dann kontrolliere das bitte nicht mit den Laufspuren im Motor gegen (kann wieder nur von mir kommen, wo mein eta-Touring auch erst 5.000 km auf der UHR hat ) Grüßt Hannes

nun, gemäß Deiner Signatur hast Du einen Touring von 1988 - und damit paßt die DA nicht!! Wenn ich meinen Text richtig lese grübelt Hannes

Ziel - Vorgabe

Laut ETK Interpretation ist das die WaPu für die Sechsender - heutige Nr. 11 51 9 070 759 E30 M20 incl. eta, eingesetzt ab 09/89 für die älteren modelle gilt: heutige Nr. 11 51 9 071 562 und das ist eine ANDERE!! als die oben abgebildete!! (zur verdeutlichung überarbeitet) hoffe, das hilft Gruß, Hannes

bei ähnlich dem geschilderten Symptom - und bekanntermaßen nicht mehr neuen Komponenten bin ich immer wie folgt vor gegangen: Visko neu, Thermostatventil neu. Versuchstour. Wenn immer noch nicht i.O. WaPu (incl. Zahnriemen) neu. Versuchstour - bis jetzt keine weiteren Probleme. Allerdings, wenn ws bei Dir ja Gottlob nicht der Fall ist, die Thermometernadel zittert, LiMa überprüfen und ggf. NEU. Damit war dann bei mir immer endgültig Ruhe. Natürlich kann man noch wochenlang weiter diskutieren, aber was ich bis jetzt gelesen habe, wirst Du um Visko und Thermostat nicht herum kommen - na ja, und schlimmstenfalls ist Dein Kühler dicht, aber DAS läßt sich ja ganz einfach prüfen. Grüßt Hannes

gabs denn für den ETA unterschiedliche ?? wundert sich Hannes

Is nicht Dein Ernst, odda??? ich mein, das mit dem schlechen Gewissen!!! Hab ich Dir aber nicht gesagt, daß Du das haben mußt Wenn die in der Ecke liegen und kein Brot fressen, laß sie liegen, ich hoffe, daß ich irgendwann dieses Jahr nochmal dazu komme, auf Reisen zu gehen, und irgendwie ist da ein großer Punkt in Mandelbachtal - hatte aber in meiner Routenplanung nichts mit Teilen zu tun Neeee, Jens, ich freu mich, wenn sie da liegen und ich sie mal mit nehmen kann - und wenn Du sie mutieren kannst - in EUROs oder so - ist das auch in Ordnung. In diesem Sinne: hol die Schaufel raus und begrabe das schlechte Gewissen!!! ist viel schöner, daß ich mich jetzt darüber freuen kann, daß Du mir was aufhebst! findet auch ein alter Sack namens Hannes

Ich glaub, das hat weniger mit Alter zu tun, als mit Wesen, und da habe ich schon mehrmals die erfahrung machen können (beim Jenad), daß sein Herz wirklich am rechten fleck sitzt - auch wenn ich es bis heute nicht nach Saarbrücken geschafft habe... Aber die Filme von Kasis Bauchtanz möchte ich bitte hier ins Forum gestellt sehen (wg. der Unterhaltung *ggg*) grüßt Hannes