i-havenot

kurz aus meiner Winterdepression erwachend sage ich :hoch: Danke! und weiter leidet der Hannes

Ja ja, ich weiß, aber das sind nun mal meine Winterdepressionen [mit rechter Maustaste "Ziel speichern unter" runterladen!!] entschuldigt sich der Hannes

Ne neeee, DA differenziere ich schon noch ein wenig :D weiß der Hannes

@ degrees @3er es liebt Euch Beide der Hannes :D :D

Ich wußte, daß auf Dich Verlaß ist :D grüßt Hannes

Es ist doch immer wieder faszinierend, wie viele unschafte Aussagen es so gibt Danke natürlich, DASS Ihr Euch Gedanken macht, aber die Frage ist noch nicht beantwortet. Warum hat die Sternspeiche und die Stahlfelge den Bolzen 36131126191 und der Alu-Kanaldeckel 36131095390 wenn es die gleichen Bolzen sein sollen Immerhin hat der Alu-Kanaldeckel auf dem Cab wunderbar mit den Sternspeichenbolzen gehalten Also werde ich wohl doch mal bei meinem freundlichen anrufen - und mir die Bolzen dann beim Reifenfuzzi um die Ecke holen... Und vorher mal sehen, ob es irgendwo ein Gutachten über die Melber gibt, denn DAS habe ich nicht, da die Dinger freundlicherweise eingetragen sind... Vielleicht hat ein Touringfahrer hier ja noch einen Tip, denn die Melber, ist mir aufgefallen, war eine beliebte Touring-Felge denkt sich der Hannes

Frage an die Felgen - Ekschperde: Auf Grund eines verlorenen Radbolzens - oops - bin ich dahinter gekommen, daß es offensichtlich unterschiedliche Bolzen für unterschiedliche Alus gibt Kann mir hier einer sagen, welchen Bolzen ich für folgende Felgen brauche: 6 x 14 H2, ET35 - "Standard" Alufelge 7J x 15 H2 ET 26 - MelberL16 5E Für Hilfe mit Teilenummern ist SEHR dankbar der Hannes

Was wollt Ihr eigentlich, vor zwei Tagen hat meine "Freie" 1.309 für'n Liter Benzeng gefordert - und heute ist er gefallen auf 1,289 Nur gut, daß mein Touring gut für unter 10 l ist - bisheriger Rekord: 7,5 Ltr / 100 km :D Grüßt ganz kurz von der Baustelle, der Hannes

Es gibt wohl mitlerweile ein paar Anbieter, die brauchhbare "equi-parts" verkaufen - allerdings fürchte ich, daß sich diese in der Regel auf "Dauerbrenner" beschränken - und ein hinterer Cab-Koti ist wohl nicht wirklich ein oft benötigtes Ersatzteil... Für solche Teile ziehe ich dann auch das Original oder einen gut erhaltenen Schlacht-Spender vor... Wenn Du einen guten "Car-Shop" in der Nähe hast (und da zähle ich Vergölst, ATU, PIT Stop NICHT zu), wirst Du auch DA gut beraten: mir wurde schon gesagt, welche Teile ich besser NICHT in dem Laden kaufen solle... Und noch ne Frage: Cab-Koti: hast Du Probleme mit dem gesamten Kotflügel oder "nur" mit den bekannten Stellen an der B-Säule / Türeinstieg, denn da gibt es ja noch das bekannte und viel gesuchte Reparaturblech - dazu gibt es hier eine sehr ausführliche Photostory, wenn ich mich recht erinnere. Grüßt Hannes

2 & 3 behagen mir nicht, wie Du schon sagst, Pfusch 1 kann es aber eigentlich auch nicht sein, denn das Merkwürdige ist ja, daß die Kupplung bereits beim kleinsten Druck auf das Pedal trennt. (also vielleicht DOCH 2 ausprobieren ) Von anderen Fahrzeugen kenne ich es, daß da was einzustellen ist - oder gibt es bei BMW unterschiedlich lange Stifte 8-/ Dieses FRÜHE trennen jedenfalls mißfällt mir außerordenlich... Auf weitere Tips hofft weiterhin Hannes

Mal am Rande: der EURO2 Einbausatz IST mittlerweile zu haben!!! Zugelassen für den 122 UND den 129 PS eta - gut, der 122 PS war ja schon immer nachrüstbar, ist aber mit geprüft worden! Quelle: mein Freundlicher Bei Interesse: Fragen, dann mach ich mich noch mal genauer schlauer Ja, ich weiß, das deckt immer noch nicht den 327i ab, ist aber ja vielleicht eine AlteNaive... grüßt Hannes

Hi, da ich im Moment nicht an meine Unterlagen herankomme (Umzugskartons, Zeitmangel) mal eben die Frage: Kann beim E30 (eta-Getriebe) die Auskuppelposition verändert werden?? Meine Kupplung löst sofort beim Treten der Kupplung, und ich habe den Verdacht, daß der Geber immer leicht anliegt - und somit bei Leistungsanforderung das Sch...teil gerne mal schlupft. Beim Cab kommt die Kupplung später, daher die Überlegung, ob man eine Chance hat, da was zu stellen. Wäre mir lieber, als ausgerechnet JETZT ne neue verbauen zu müssen Klartext: es geht mir darum, den Stellzylinder weiter zurück zu holen, nicht um Einstellungen am Pedal, das dürfte ja nichts bringen... fragt Hannes

ich vermute mal, daß es genügend Folienverkleber gibt, die das Fenster nicht ausbauen, um die Folie bis unter die Dichtlippe zu ziehen... Und DANN muß ich 3er Recht geben, da KANN es nicht gut gehen, da man sich beim Öffnen die Folie früher oder später ja hervorragend aufschrapelt... http://www.e30-talk.com/images/smilies/Eeeeeek.gif denkt sich Hannes http://www.e30-talk.com/images/smilies/auto.gif

Stimmt, Du bist ja sogar schon mitgefahren und was das knacksen angeht: ich habe mittlerweile DOCH das RADIO in Verdacht - bei dem Ausweichgerät muß ich aber erstmal noch die kalte Lötstelle finden Aber da ich in Kürze ja ohnehin wieder an Elektrik muß (komplette Hausverkabelung ) kann ich DAS ja auch gleich mitmachen grüßt Hannes

film-riss (das einzige, woran ich mich erinnere ist eine Tasche und Gelaber über Kinderzimmer - vorsicht, insider :D)

ich seh schon, ich muß hier mal wieder den Anfang machen... wobei es mir Leid tut, daß die Folie nicht ganz den richtigen Farbton hat, aber naja... grüßt Hannes (der befürchtet, den Thread jetzt völlig außer Kontrolle geraten zu lassen :D

Keine Angst, Toschu, neben meinem sieht JEDER Touring vorzeigbar aus selbst die Rostlaube vom 3er... (wobei 3er obibe Aussage sicher bestätigen wird... veix...) ganz tief duckt sich der im Betrieb Urlaub machende Hannes

Ja ja, ich weiß, hoffe, daß ich es schaffe! Aber sag mal, wieso fährst du endlich die "Vernünftigste Kombination" (cab & Touring ) und ich lese das erst HIER... lach... Glückwunsch , ich bekomme es doch noch hin, daß ich ein Treffen außschließlich veranstalte für Leutz, die Cab & Touring fahren - immerhin KENNE ich jetzt schon zwei, die neben mir diese Kombination haben! meint der Hannes

soch, nochmal Danke - und was das Scheunentreffen angeht: seht mal unter bilder Liebe Grüße an die Gemeinde, sendet Hannes

Erstmal auch an dieser Stelle noch ein Dankeschön für die lieben Glückwünsche. Einige haben ja bemerkt, daß ich mich derzeit ziemlich rar mache - hier nun - wenn auch in besch. Qualität der Grund dafür Eines ist sicher: ein Treffen werde ich in den Räumlichkeiten auf JEDEN Fall anbieten - allerdings nicht vor Oktober diesen Jahres... sorry... (siehe Bilder: bie meinem Touring habe ich ein halbes Jahr gebraucht, und wer sich daran erinnert, weiß, daß ich, wenn ich anfange, zumindest den Untergrund so mache, daß da nichts mehr passieren kann :D ) Und da ich zu der Halle auch ein paar m² Wiese dazu bekommen habe, ist natürlich auch zelten kein problem - unter DEM Aspekt sollte man das ganze vielleicht DOCH auf Dezember / Januar verschieben Nein, ggf. Frühjahr 2006, mit vorherigen kleinen Besuchen könnte ich mir vorstellen... In diesem Sinne, hier nun die Impressionen meiner neuen Schrauberhalle mit Einliegerwohnung grüßt die Gemeinde ganz herzlich der Hannes

Dank Euch ganz gequirlt für die lieben Grüße!! Dank Euch auch, daß Ihr Euch trotz meiner Abstinenz noch ein wenig an mich erinnert... Besonders dem "der eigentlich gar nicht gratuliert" - und was den Umbau angeht: demnächst kommen die ersten Bilder von "Opa's neuer Schrauberhalle", versprochen! http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/winken.gif Ab nächste Woche ist Urlaub, dann wird nur noch gebuddelt... aber dann gibt es wohl auch mal ein zünftiges Scheunentreffen http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_boire.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_boire.gif Gruß und leider wieder weg, der Hannes

Ich weiß, ist im Grunde eine Frage der Moderation - und ich gelobe in dieser Hinsicht Besserung - zumindest tagsüber, da ich da ja immer mal inne 4ma rein gucken kann Ist ein Punkt, der mich auch immer annervt - es sei denn, es handelt sich um einen handfesten Prolpcorn - Thread... Zum Glück gibt es davon nicht so viel in dieser Rubrik... freut sich Hannes

FAZIT: Was das kostet wird Dir hier niemand sagen können, ebensowenig, wie eine Quelle, bei der es das notwendige know-how oder Zubehör gibt. Schade eigentlich, aber nun gut, wir sind ja nun auch (noch) keine Götter in blau-weiß... veix... Im übrigen bin ich der Meinung, daß soetwas WENN, dann am besten am Cab zu realisieren wäre, da bei der Cab Tür der obere Rahmen fehlt. DA könnte man vielleicht tatsächlich dahin kommen, daß die Tür nach oben auffährt... Optimal dann aber auch nur bei geöffnetem Dach... Für den Rest: bitte keine weitere Meinungsbildung HIER, macht doch dafür einen Thread im off-topic auf bedankt sich Hannes

Kompliment - endlich mal ein nicht verbasteltes Cab :D und was lange währt,wird endlich gut! findet Hannes

Ich muß mich da aber nun doch mal beschweren: erst machste aus der Popcornpfanne eine wirklich geile Schnitte (vorher - nachher - Bilder), und DIE vertickst Du dann - nur gut, daß ich die Bilder vorher nicht kannte, sonst hätte ich Dich ins Kinderzimmer eingeschlossen und mir die Möhre selbst in die Scheune geholt :D (gut, war'n insider - aber 'n geiler Muhaaaa - LOL) grüßt Hannes