Moin Gemeinde! Meine Frau hat seit Wochen die üblichen M40 Leerlaufprobleme an ihrem B16. Jetzt hab ich schon den LLR gereinigt, mal getauscht, alle Kontakte gesäubert (und ein Stück trockenes Fell und ein paar Knochen unter der Ansaugbrücke rausgefischt ). Jede Maßnahme schien erst was zu bringen, dann kehrte er nach ein - zwei Tagen zum alten Trott zurück. Gestern war es wohl so schlimm, daß er beim Bremsen immer ausging. Ich hab dann ma den LMM gegen einen vom B18 getauscht, damit lief er gestern abend erstmal wieder wesentlich besser. Nu hat der ja einen größeren Durchlaß. Was für längerfristige Auswirkungen hat das evt.? Kann der Motor abmagern, oder schnallt die Motronic, daß er mehr Luft bekommt und gleicht das aus? Gruß Michael