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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Was für'n Bügel?
  2. NULLZWOtii
    http://cgi.ebay.de/OLDTIMER-GOSSER-RENNWAGEN-BMW-E9-3-5-CSI_W0QQitemZ350158465892QQcmdZViewItem
  3. NULLZWOtii
    Goldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgoldgold BTW: Kennt jemand einen originalen BBS-gold Farbcode?
  4. NULLZWOtii
    War der macaoblau? Dann fehlen zur "Voll-" Lederausstattung die ledernen Tür- und Seitenverkleidungen und es war ein Sondermodell! Die konsolen waren nur lackiert oder das Leder sonst irgendwie beschädigt? Den Lack bekäme man doch runter.....
  5. NULLZWOtii
    Ich hab Dir doch schonmal geschrieben, wo Du einen kompetenten Schrauber findest! Fahr hin, der beißt Dir weder den Kopf ab, noch nimmt er Dir fürs Draufschauen ne Million ab!
  6. NULLZWOtii
    Sind die Federbeine verletzt?
  7. NULLZWOtii
    Jepp, sieht aus, als wäre die Lenkung nach links eingeschlagen?!
  8. NULLZWOtii
    Alles was ich so kenne wird über das Frontblech montiert!
  9. NULLZWOtii
    Nene, Jenad war schon richtig geschrieben!
  10. NULLZWOtii
    Ist doch nur eine andere dabei? Die Werkskreuzer kamen von verschiedenen Herstellern, das ist schon richtig. Sollten aber trotzdem optisch gleich sein. ET 24 scheinen sie auch alle zu haben, sollte also kein Problem sein! Allerdings haben sie auch unterschiedliche KBA-Nummern, die erste hat sogar gar keine! Mach mal ein Bild von vorne, wo man das rausstehende Rad erkennen kann!
  11. NULLZWOtii
    Sturz ist beim E30 nicht einstellbar, da müßte dann irgendwas krumm sein!
  12. NULLZWOtii
    http://www.ammon-technik.de/
  13. NULLZWOtii
    Klingt böse, aber wenn Du auf Ertrag aus bist, SCHLACHTEN!
  14. NULLZWOtii

    Ist das machbar???

    NULLZWOtii antwortete auf laposh's Thema in Fahrwerk

    3700? Hast Du mal ein Bild?
  15. NULLZWOtii

    Ist das machbar???

    NULLZWOtii antwortete auf laposh's Thema in Fahrwerk

    Hmm, MiM 1800 kenn ich nur mit ET13 oder ET25?! http://img.photobucket.com/albums/v242/mk1_love/Wheels/pics044.jpg
  16. NULLZWOtii
    Analyse-Diagramm http://www.sciencegarden.de/content/artikel/200410/why-because-analyse/graph2.gif
  17. NULLZWOtii
    Verletzungs-Risiko http://www.vis.bayern.de/technik/fachinformationen/produktgruppen/sport_freizeit/alpin/pic/verletzungsarten1.jpg
  18. NULLZWOtii
    316i Bj 88-89
  19. NULLZWOtii

    Ist das machbar???

    NULLZWOtii antwortete auf laposh's Thema in Fahrwerk

    Aus Interesse: was für MiM's sind das denn? Kreuzspeichen?
  20. NULLZWOtii
    Richtig! Aber das nächste liegt seit Ewigkeiten schon im Keller bereit!.Sogar auf Klima umgebaut.
  21. NULLZWOtii
    ....und das Frontblech (zumindest weiß ich's vom NFL)
  22. NULLZWOtii
    hallo ich bin der michael und zwar würd ich sagen wenn du schon die verteilerkappe im verdacht hast würd ich die einfach mal tauschen tun und gucken ob es dann besser oder weg ist oder was oder so ähnlich und zwar würd ich den dann mal ordentlich abkärchern oder bei regen eine schöne lange testtour fahren oder durch die waschanlage fahren oder alles zusammen gleichzeitig oder nacheinander eventuell weisst du dann was es gewesen ist oder nicht
  23. NULLZWOtii
    Jo, hab nen Kopfriß beim M42 gehabt, der hat aber Wasser in den Brennraum gedrückt, nicht umgekehrt. Schöner weißer Qualm und exorbitanter Kühlwasserverbrauch waren die Folge.....
  24. NULLZWOtii
    M10 oder M40? ich würde mal schauen, ob die Spritpumpe fördert. Beim Starten gibt man aber eigentlich kein Gas!
  25. NULLZWOtii
    Um welches Fahrzeug geht es denn, Cab oder Limo? Ein paar wesentliche Angaben sollte man schon liefern, wenn man sinnvolle Antworten erwartet! Bei ner Limo könnte evt. der Fensterrahmen etwas rausgebogen sein, denn kann man dann nachrichten. dazu wäre ein Bild hilfreich.....
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