Hatte zwei Jahre etwa einen 318ti compact mit M44 und der war nach einigen (auch Rost-) Reparaturen ein perfektes Alltagsauto. Der M44 zieht gut von unten raus, ganz anders als z.B. ein M42 im E30, ist sehr sparsam und mit M-Fahrwerk hat der hier im Bergischen richtig richtig Spaß gemacht. Meiner hatte M-Paket (ohne sieht kagge aus) und die seltenste schönste Farbe (tobagoblau) und ich bereue, ihn wegen Kopfdichtungsschaden entnervt "verschenkt" (600€ mit allem Zubehör und 17") zu haben. Hätte ich noch die vorhandenen Tieferlegungsfedern und einen Bastuck-ESD verbaut, wäre er, abgesehen vom optischen Rost (Radläufe hinten und Koti) perfekt gewesen... Viel falsch machen kann man da nicht... --> https://www.nullzwotii.de/bmw/e36-318ti-compact/