sanituning

hallo,habe gestern mein auto vom lacker wiederbekommen.wurde komplett neu in original mauritiusblau met.neu lackiert.zusaetzlich einmal das komplette m paket nachgerüstet. als klarlack ist brilliant hartglanz klarlack auf nano basis von ppg verwendet worden. wollte eigentlich heute bilder ohne staub drauf machen aber leider ist mir der schnee dazwischengekommen. www.sanituning.de/sascha/SANY0001.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0002.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0003.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0004.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0005.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0006.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0007.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0008.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0009.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0011.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0012.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0013.JPG www.sanituning.de/sascha/SANY0014.JPG was mein ihr? ich finds gelungen gruss sascha

@ e30azev also ich habe früher 1 mal im jahr eine neue scheibe bekommen.bei 40tkm jahresfahrleistung hat die versicherung nicht mal mit der wimper gezuckt. allerdings kann man steinschläge auch reparieren lassen.zahlen die versicherungen sogar voll auch wenn man tk mit sb hat.weil es die versicherung günstiger kommt. man kann allerdinsg nicht alle steinschlaege immer reparieren und auch nur eine gewisse anzahl an steinschlaegen. die e30 scheibe ist doch eh billig.ich habe jetzt nach dem lackieren ne neue scheibe grün mit blaukeil einsetzen lassen,hat gerade mal 120€ gekostet allerdinsg mit der alten originaldichtung. habe aber auchs chon von etwas über 250€ kosten gehoert.ista ber immer noch ne billige scheieb fuer die versicherung gemessen an manchem neueren fahrzeug mit geklebter scheibe. wenn sie kaputt ist,ist sie halt kaputt,kann dir nur passieren das die versicherung bilder der bescahedigten scheieb haben will. @ dreier ohne dach also ich weis noch nicht genau was sowas aktuell kostet.vor 10 jahren fuer meinen turbo habe ich beim tüv 300 dm bezahlt.wird es wohl heute in euro kosten. allerdings ist von einem kumpel der bruder dekra prüfer und darf auch die gutachten machen,dadurch bekomme ich nen freundschaftspreis.ich weis aber noch nichts genaues. auf jeden fall moechte ich ein reelles und kein gefaelligkeitsgutachten.bringt nichts wenn er nen wert von 20000€ aufschreibt so das im falle des falles ein gegengutachter geschickt wird und das theater losgeht. normal müsste man so ein gutachten auch jedes jahr neu machen um keine abzüge zu bekommen.im schnitt werden angeblich um die 10% wert pro jahr abgerechnet.also wenn man alle 2-3 jahre nen neues macht sollte es reichen. ich werde es auf jeden fall machen müssen,weil mit kaufpreis und allem drum und dran.mittlerweile fast 20000€ in der kiste stecken.moechte garnicht den listenwert des 318i touring wissen.fuer meinen winterbomber den 325iu haben sie nen wiederbescahffungswert von 2300€ ermittelt.selbst wenn ich mit wohlwollen wegen dem neulack udn der neuen ausstattung 3000€ aufgeschrieben bekomme ist das noch nichtmal der preis den ich vor 2 jahren bei bmw fuer meinen touri bezahlt habe. also wenn man wirklich kohle reingesteckt hat ist ein wertgutachten eigentlich ein muss finde ich. übrigends wenn man pech hat erhöht sich die versicherungsprämie durch den gestiegenen und festgestellten wert. gruss sascha

in einer reinen haftpflicht sidn weder wild noch sturm noch diebstahlschaeden oder glasbruch mit drin. das einzig sinnvolle in meinen augen ist eine teilkasko. wie schnell ist mal ne scheibe oder nen scheinwerfer oder nen spiegelglas defekt? wie schnell fehlen mal die m spiegel,die alus oder die musik? was ist los wenn auf das frisch lackierte auto ein dicker ast kracht oder der hagel dicke beulen ins blech klopft? was passiert wenn dir ein hase oder ein reh die ganze frontpartie demoliert? so billig sind die e30 gebrauchtteile nun auch wieder nicht das sich eine teilkasko da nicht lohnen würde. man sollte nicht am falschen ende sparen. momentan bin ich sogar dabei mich wegen den kosten für ein wertgutachten zu erkundigen.lackierung udn ausstattung haben mehr gekostet als der rest7zeitwert des autos laut liste ist. wenn einer reinfaehrt bekomme ich gerade mal nen almosen.auch sowas rechnet sich jenachdem was man fuer ein auto faehrt udn wieviel geld reingeflossen ist. gruss sascha

also ich kann nur fuer den m42 sprechen wo wir das verbaut haben,da befindet sich in der naehe des oelfiltergehäuses ein stopfen.den haben wir rausgedreht udn dann den m12x1,5 geber direkt problemlos reingedreht.wie das beim m20 aussieht kann ich nicht sagen.wenn du da auch einen stopfen,bzw war glaube ich ne schraube mit innensechskant hast,probier es doch einfach mal beim naechsten oelwechsel. wegen wiederstand kann ich dir nicht helfen,habe keien ahnung davon udn ne vdo nummer habe ich auch nihct.mir reicht die bmw bestellnummer des vdo gebers um einen zu bekommen. bestell halt einfach mal einen und schau nach,irgendwelche zahlen standen da noch auf dem geber drauf ausser dem vdo schriftzug. auf jeden fall zeigen der bmw vdo geber udn der von vdo für rundinstrumente gekaufte geber das gleiche an.also sollten die wiederstaende ja wohl gleich sein. hoffe das das etwas hilft. gruss sascha gruss sascha

es ist ein vdo geber verbaut.teilenummer 12611309193 kostet 22,97€ bei bmw. habe ich bei meinem is auch verbaut.allerdings als hinterachstemperatursensor.vorne habe ich einen vdo geber neben das oelfiltegehäuse in die hollbohrung gesetzt. der vdo geber vom m3 hat m12x1,5 gewinde. kann man alos auch direkt anstelle der oelablasschraube etc.verwenden. welche kennlinie er hat kann ich dir nicht sagen,mit einem vdo instrument vom z3 m funktioniert er bei mir auf jeden fall wunderbar. gruss sascha

nein habe ich noch nicht,aber da kann man garantiert schoen was tricksen

also ein bild der nfl leuchten habe ich leider noch nicht,mir wurde aber versichert das sie im prinzip genauso aussehen.wer will da schon nen chromnrand drum haben? wir fahren doch keine e klasse. ich behalte meine roten und schwarzen mhw auch erst mal.veielicht sieht man sich nach ner zeit ja dran satt. wer allerdings seine mhws zu geld machen moechte sollte sich beeilen sobald die neuen leuchten eingetroffen sind. ich gehe davon aus das bald ein überangebot von roten und schwarzen mhw und startec leuchten im ebay herrschen wird so das sich die preise dafuer schnell nach unten korregieren. hoffentlich kommen dann endlich mal die lackierten so langsam vom markt. gruss sascha

2 neue reifen ist auch sinnvoller zu kaufen. fuck that - abgefahrene reifen.

die nebelschlussleuchte muss zumindest auf der linken seite vorhanden sein,sonst ahette es keine e zulassung gegeben.ab 91 ist die pflicht oder war es sogar 90? gruss sascha

die abdeckung kann logischerweise nicht mehr passen da die birnen und fassungen ja an total anderer stelle sitzen. ist so wie auf dem bild,da ist halt etwas eigeninitiative gefragt. ich habe das bei meinen beiden so vor das ich den originaltraeger aushöhle und ihn nur als abdeckung benutze.wobei beim touring ist eh ne pappe drüber ist und man sieht nichts von innen. eventuell loete ich auch die fassungen in den originaltraeger bzw.verklebe sie und loete die original leiterbahnen. muss ich auch erst mal sehen wenn ich eine leuchte in echt da habe. denke mal fk hat auch keinen kompletten lampentraeger wie original mit dabei. leichte abstriche muss man halt bei dem günstigen preis machen.mit nem fertigen passgenauen traeger so wie original würde man wohl schnell bei 300€ landen was eh wieder keiner ausgeben will. gruss sascha

so neueste info,die leuchten befinden sich in deutschland beim zoll.aller vorraussicht nach soll ich naechste woche meine lieferung bekommen.wann genau kann ich noch nicht sagen. es steht und faellt jetzt alles wie schnell der zoll ist und die transportunternehmen. es sind nur ror weisse rückleuchten lieferbar aber dafuer fuer vor udn nach facelift modelle. leider ist nur eine geringe stückzahl geliefert worden,ich ahbe mir aber vorab einige saetze reservieren lassen. jetzt eröffne ich im marktplatz eine sammelbestellung/reservierung wo ihr angeben koennt welche leuchten und wieviele saetze ihr haben wollt.preise gibts dann dort auch. gruss sascha

also das mit dem aufkleber ist mumpitz.du kannst im prinzip deine heckscheibe zukleistern solange du einen 2ten aussenspiegel hast. mir wolte mal ein prüfer eine vollabnahme verweigern weil der innenspiegel vergessen wurde einzukleben. hab ihm dann mal erklaert das ja 2 aussenspiegel vorhanden sind.dann war auf einmal alles klar.wahrscheinlich partielle amnesie gehabt fuer vorne ist mir bekannt das da nur eine gewisse flaeche der frontscheibe verdeckt werden darf,aber hinten eigentlich nicht.der hat sicher was verwechselt. zitat:das ist ja heftig zum glück gibts bei uns die GTÜ die wollen keine gutachten oder abe´s sehen tja,und das bestaetigt wieder meine meinung von den jungs.hauptsache nen kunden an der angel der nicht zum tüv faehrt koste es was es wolle. entweder macht man ne hu nach den gesetzlichen vorgaben oder man laesst es.solche leute gehoeren entlassen.dazu gehoert auch das die paiere zu den verbauten teilen eingesehen udn geprüft werden. beim gebrauchtwagenhaenlder um die ecke nimmt er es dann auch mal nicht so genau wenn die bremse schrott ist. mein kumpel hat gerade erst nen auto in der werkstatt gehabt der von der polizei stillgelegt wurde.musste zu ihm hingeschleppt werden. bremsschläuche porös und aufgequollen,bremse vorne kurz vor eisen auf eisen.bremsbacken hinterachse liegen in den trommeln,bremsflüssigkeit schwarz umnd diverse andere maengel. seltsam,auto hat vor 2 wochen frischen tüv für 2 jahre bekommen. jetzt hat ein gebrauchtwagenhaendler und ein (zufaellig von der genannten prüforganisation)prüfer ein echtes rechtliches problem. sorry,aber von einer hu erwarte ich eine überprüfung des fahrzeugzustandes so das ich 3 strassen weiter mit den sheriffs kein problem habe und sicher sein kann das alles ok ist. ich verstehe nicht warum alle immer den tüv als schikane ansehen.hatte heute erst wieder nen kunden wo bremse vorne und hinten platt sind.kurz vor eisen auf eisen. was wird gemacht? nix,ich kein geld haben muss schauen naechste monat veileicht. klasse sowas und das habe ich verdammt oft im taeglichen leben.was meint ihr wie veiel rollende zeitbomben durch die gegend fahren? nicht nur lkw die oft im gespraech sind. ich stelle mir nur gerade den genannten a4 fahrer bei ner notbremsung vor.ob die mutter deren kind beim heckaufprall des audi wegen fehlender bremswirkung getötet wird auch den tüv für überflüssig haelt wenn sie ihr kind beerdigt hat?? was sagt der mann dessen ehefrau schwer verletzt im krankenhaus liegt weil die aus dem kotflügel rausstehenden reifen durch die nicht ordentlich geboerdelten radläufe bei 200 aufgeschlitzt wurden? diese augen zumachen mentalitaet bei gutachten und was weis ich bin ich kein fan von. habe 5 seiten fahrzeugschein und das einzige was wirklich illegal ist,sind die us posis die eh nur maximal ne maengelkarte geben. damit kann ich leben.us fahrzeuge in deutschland haben ne ausnahmegenehmigung fuer sowas. sorry,will nicht den moralapostel spielen,aber ich verstehe nicht das immer auf den prüfern rumgehackt wird. wenn maengel sidn müssen die halt im rahmen des gesetzlichen beseitigt werden. ich habe in 15 jahren wesentlich mehr faire prüfer kennengelernt als die andere sorte. übrigends ob nen abgelaufener oder fehlender verbandkasten nen mangel oder geringer mangel ist lasse ich mal offen. man sollte es mal so sehen,gut das der prüfer drauf hingewiesen hat. in der naechsten verkehrskontrolle durch die polente kostet der fehlende oder abgelaufene verbandkasten 20€ ein neuer nur nen 10er. der erspart euch unter umstaenden durch dne hinweis also ein bussgeld.nett oder? gruss sascha

woran hat der tüv denn festgestellt das angeblich e36 lenker drin sind? sind denn überhaupt welche vom e36 drin? oder shene sie vieleicht nur etwas anders aus als er es gewohnt ist.wahrscheinlich weis der auch das es alu und stahl lenker gab. oder weis er es nicht und sagt beim naechsten das die alu lenker nicht org.vom e30 sind ? alles fragwürdig.was hast du drin und wie hat er begründet das die vom e36 sein sollen??? wenn man auf 5x120 umrüstet mit e36 federbeinen,dann machen die querlenker vom m3 3,2 sinn wenn man seine originalen nicht heiss machen und verbiegen will(diese anleitung gehoert meiner meinung nach verboten). gruss sascha

mach auf jeden fall wenn du eh alles auseinander hast auch gleich die kolbenringe mit neu. gruss sascha

muss mal schauen wie ich dazu komme.bekomme mein auto erst samstag vom lacker zurück.spaetestens wenn ich das ganez ausgebaut ahbe kann ich nen bild machen. gruss sascha

wer lesen kann:will normle Scheibe in einen Ausstellfensterrahmen einkleben, da fehlt aber das Loche für den Klappmechanismus ist klar im vorteil. warum kann auf ne ernste frage nicht gescheit geantwortet werden? @helheb hast du naehere infos fuer mich bezüglich der fiat teile die passen oder wie sie angepasst werden koennen?gerne per pn. gruss sascha

ich loese das problem jetzt anders.die federn mit dem gewindering an der hinterachse fleigen raus udn ich setze normale b6 federn mit dem 3 fach verstellbaren stabbi ein. ist dann halt an der va 40mm per gewinde tiefer und hinten 30mm mit alpina federn ohne verstellmoeglichkeit. das gewindefahrwerk habe ich eh verbauen lassen damit das fahrzeug höher gelegt wird. gruss sascha

also erst einmal habe ich in der letzten zeit öfter ausstellfenster in ebay fuer bezahlbare preise zu ersteigern gesehen.das faende ich sinnvoller. ansonsten mit selber nen loch reinmachen kannst wohl vergessen. aber was spricht dagegen mal zum glaser zu fahren und da nachzufragen? das sind spezialisten die das garantiert machen koennen.die frage ist nur was das kostet. wenn man gerade dabei ist würde ich überlegen den elektrischen klappmechanismus vom e36 anzupassen.weis nicht ob das loch da anders ist oder ob die e36 teile an nen e30 direkt passen würden. aber wenn schon so ein aufwand mit loch ins glas etc. dann so das man die scheiben bequem von vorne per schalter elektrisch öffnen und schliessen kann. gruss sascha

wenn man schon anfaengt innereien zu tauschen sollte man gleich alles machen.pleullagerschalen sidn verschlissen.die hauptlager haben doch auch nicht weniger gelaufen oder? sekt oder selters,ganz oder garnicht. mach beides dann hast du erst mal ruhe. man kauft ja auch nicht nur einen schuh weil nur einer kaputt ist gruss sascha

hab ich doch oben schon geschrieben neue aussage ist das sie angeblich naechste oder übernaechste woche ankommen sollen ich hoffe mal das das diesmal auch eingehalten wird. gruss sascha

wo soll sowas wohl herkommen bei den günstigen preisen? mhw usw.liegen mal eben bei 300€ wenn sie mal wieder lieferbar sind. bei angepeilten 189€ fuer nen satz werden die wohl kaum in germany produziert richtig,sie kommen aus taiwan haben aber eine e zulassung. da taiwan nicht 50 kilometer um die ecke ist und luftfracht ein vermoegen kostet kommen sie per schiff. das erste schiff auf dem sie sein sollten wurde nicht von einem mercedes u boot versenkt sondern die taiwaner waren zu bloed das zeug mit einzuladen. weiter gehts mit dem lied:ein schiff wird kommen........ wenns dann da und entladen ist sage ich garantiert bescheid. grus ssascha

bei sandtler gibt es adapterhülsen von m10x1 auf m12x1,5 . es waere allerdinsg einfacher gewesen einen m12x1,5 oeldruckgeber zu verwenden den es auch von vdo gibt. gruss sascha

was passiert wenn bei ordentlichen systemen rotzdem mal der kontaktschalter kaputt geht? passiert bei handbremskontaktschaltern etc. ja auch ab und an mal. also hundert prozent würde ich mich nicht drauf verlassen,lieber sicherheitshalber immer den gang raus beim parken dann ists doppelt gesichert. gruss sascha

warum sollte ich besch.... ich baruche selber ein paar saetze fuer meien autos wie gesagt,bin leider auf meinen lieferanten angewiesen der bisher alles für mich beschaffen konnte.nur manchmal weichen die genannten liefertermine etwas von der wirklichkeit ab. gruss sascha

also beim automatik kann man das realisieren wenn man auf p stehen hat passiert ja nichts.habe einen bekannten in berlin der hat das bei sienem automatik gemacht. ich kenne aber auch jemandem mit schaltwagen der natürlich den gang drin hatte beim fernstarten.manche finden vieleicht beulen in ner chromstosstange toll er aber nicht geht nicht gibts nicht.nur kurz am rande erwaehnt,natürlcih ist so eien fernstartgeschichte verboten. gruss sascha