Otti318ic
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Also wenn ich dem Link folge öffnet sich ne Seite. Wenn ich dann auf Einbauanleitungen klicke öffnet sich die selbe Seite wieder in der ersten Seite.
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In diesem Sinne. Hallo erstmal. Hast ein schönes Cabbi.
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Also irgendwie funzt das nicht. Wenn ich auf Einbauanleitungen klicke macht sich immer nur das selbe Bild auf.
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der WINTERAUTO thread... zeigt her die luder :D
Otti318ic antwortete auf arici's Thema in Bilder & Videos
Hab auch nur ein Sommer/Winterauto. Man stelle sich den kleinen mit Hardtop vor (so ab November)
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Ich glaube ich hab mich falsch ausgedrückt. Ich möchte die Blende vom Touring an mein Cabrio bauen und zwar gerade aus dem Grunde das da die Öffnung fürs Schloß fehlt. Nun weiß ich aber leider immer noch nicht ob die Blenden außer bei der Ausbuchtung fürs Schloß gleich sind. Sprich: Ob sich die Touringblende ohne Probleme an mein Cabrio dranschrauben lässt. Natürlich nachdem ich das Schloß entfernt habe. Wenn ja wäre ich auf der Suche nach einer eben solchen Touringblende. Oder weiß einer was die bei BMW kostet?
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Was heißt "eingearbeitet"????????????? 8-/ Wollte die eigentlich nur dranschrauben.
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Na bei 89€ incl. Versand kann ich aber noch ruhig schlafen.:-Q
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Passt die Heckblende (die zwischen den Rülis) vom Touring auch an die Limousine??? Und wenn ja . Hat zufällig noch jemand eine für mich über?????
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Was spricht denn bitte gegen ein 2-Wege System als Rearfiller???????????? 8-/ Allgemein denk ich mal das ein Komponenten-System besser ist als ein Koax und ausserdem kann ich die Hochtöner viel besser positionieren da ja die Einbaulage der 13er beim Cab vorgegeben und sehr beengt ist.
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Hast Du von dem Kofferraumumbau noch mehr Bilder???? Mich interessiert vor allem die Entstehungsphase. Wenn ja könntest Du mir die vielleicht mal schicken?
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Hab ich schon gelesen. Aber dem scheint die Kiste irgendwie wegzurosten. Mir ist auch klar das man es mit der Härte des Fahrwerks auch übertreiben kann, aber es gibt auch ne Menge gut gemachter tiefergelegter Cabrios die vom Zustand her in Ordnung sind.
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Hallo tekilla. Hatte mir das auf Deiner Seite schon angesehen und konnte damit gut meine hinteren Scheiben einstellen. In diesem Sinne also schon mal Danke. Die Idee es bei den Vorderen so ähnlich zu machen iss mir auch schon gekommen. Wusste aber nicht ob es da genauso geht und auf Verdacht wollte ich die Türverkleidung nicht runterholen. Dein Text bezog sich ja nur auf die hinteren Scheiben. Werds wohl mal vorne auseinandernehmen und versuchen die Scheibe 3-4mm tiefer zustellen.
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Ja dann. Hallooo erstmaaal. Also die Geschichte mit den Frontlautsprechern iss auch nicht so mein Ding. Aber der Kofferraum gefällt mir gut. Hab auch ein Cabrio und kenne das Problem mit Musikeinbau. Hab bisher noch die Original-BMW-Filtertüten drin. Für hinten hab ich mir jetzt Canton CS2.13 bestellt. Hoffe die bringen etwas Besserung. Vorne werd ich wohl was mit Doorboards machen. Mal sehen. Das ganze soll ja gut klingen und unauffällig bleiben.
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So unterschiedlich sind die Geschmäcker. 205/60 wär mir vom Querschnitt zu hoch (Ballonmäßig). Ich würde eher auf die (von mir schon vermuteten) 175/50er gehen. Oder 195/45er. Aber dann kommt ja wieder das Garagenproblem.
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Hab bei meinem Cabrio das Problem, das wenn ich die Beifahrertüre schließe (bei geschlossenem Fenster und geschlossenem Verdeck) die Scheibe das Verdeck einklemmt. Muß also immer die Scheibe ein Stück runterfahren, Türe schließen und Scheibe wieder hochfahren. Hab zur Verdeutlichung mal ein Bild angehängt. Was kann man dagegen machen?????????????? 8-/
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Wenns soweit iss (mit der IS Lippe) und der Zustand iss noch gut schick mir ne PN.
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Na dann lass es doch so. Sieht doch gut aus.
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Da hast Du aber schöne Autos. Vom NSU fand ich den TT supergeil. Ein Bekannter hatte mal son Teil. Der ging wie Sau. @mac Ich glaub der Kadett iss schon ganz schön tief (bei 13Zoll ATS Felgen mit 175/50er!!). Sieht nur auf dem Foto nicht so aus.
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Aber bei nem Spoiler der für einen E30 ist weißt Du wenigstens vorher schon wie's ausschaut. Gibt ja schließlich genug Fotos. Bei sowas selbstgebasteltem kennst Du das Ergebnis erst hinterher. Ich persönlich find den Breyton Frontspoiler ziemlich schick. Der kostet neu knapp 300€. Ist zwar nicht gerade billig aber auch nicht unerschwinglich. Und sieht super Aus (meine Meinung). Billige Alternative ist es eine IS-Leiste zu montieren. Die kostet nur 50-70€ (bei Ebay) und das ganze wirkt tief aber dezent.
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@e30ohne Dach Meines Wissens ist das ne Einzelanfertigung. Ist ja eigentlich auch kein Problem. War das Teil in der Farbe lackiert oder mit farbigem Leder bezogen? Ich hoffe, wenn Du schon auf sowas stehst , das Du die Ledervariante meinst. @DreierohneDach Immer schön cool bleiben. Gibt ja wohl schlimmeres. :-Q
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Also wenn Du den nötigen Umbauaufwand mit einrechnest wird die M-Tech 2 Stoßstange bedeutend billiger und sieht auch noch viel besser aus.
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Original BMW Radioanschluß passt hier der Stecker vom E30?
Otti318ic antwortete auf Stephan325i's Thema in Car-HiFi & Navigation
Ey Du bist gut. Im 2004er Katalog. Seite 434 oben mitte Artikelnr.: 37 82 94-33 Preis : 9,95€ -
Also ich mach im November das Hardtop drauf. Dann wird der Unterboden gereinigt und genaustens inspiziert. Von diesem Steichunterbodenschutz halte ich nichts. Lieber im Winter öfters Unterbodenwäsche und im Frühjahr dann wieder richtige Unterbodenreinigung. Kleine Schäden sofort ausbessern (mit Wachs). Das muß reichen.
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Also wenn bei den Dämpfern nur die Kolbenstange etwas länger ist, dann macht das nichts sofern bei der längeren Kolbenstange die Vorspannung der Feder noch stimmen muß. Die Höhe wird in dem Fall alleine von den verbauten Federn bestimmt. Sollte natürlich das Dämpfergehäuse größer sein dann hast Du ein Problem.
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Muss man natürlich nicht zwangsweise, aber mir schwebt vor 9Jx16 v&h oder 9J17 v, 10J17 h. Das säh ziemlich bescheiden aus ohne Tieferlegung.
