Otti318ic
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318i, BJ88, M40 - wie hoch sollte max. Spritverbrauch sein?
Otti318ic antwortete auf promexx's Thema in Allgemeines
Meiner verbraucht durch die Bank 10 Liter. Verbrauch hängt am wahrscheinlichsten mit dem Fahrstil zusammen. -
Die supergeile aber viel zu teure Dynatech.
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nochmal VN-Line
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Brock B6
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VN-Line
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Möchte mir im Frühjahr ein paar schicke Alus auf mein Cabrio machen. Wahrscheinlich 17Zoll. Nun bin ich mir wegen des Designs aber noch unsicher. Mit Abstand die schönsten Felgen finde ich sind die Dynatech M6 (siehe Pic). Allerdings sprengen die mit 600 Ois pro Stück auch meinen Finanzrahmen. Momentan schwanke ich zwischen Brock B6 und Schmidt VN-Line. Welche findet ihr schöner?
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Hätt ich auch so gemacht. Brief gibts erst wenn die Kohle da ist.
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Ich find die Teile geil. Und 179$ für ein paar 8,5x17er sind ja wohl mehr wie günstig. Am Zoll glaub ich net das es ein Problem gibt. Lediglich die TÜV-Geschichte wird ein Problem. Geht wohl nur als Einzelabnahme.
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Bei meiner Versicherung ist es so, dass nach Abmeldung noch ein Jahr Versicherungsschutz besteht sofern der Wagen ordnungsgemäß untergebracht ist.
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Also bei entsprechendem Aufwand ist sicherlich vieles machbar. Aber wie willst Du denn bitte schön die hinteren Scheiben versenken. Die sind doch viel zu lang und reichen bis zur Mitte des hinteren Radkastens. Ergo würde der hintere Teil der Scheiben nach wenigen Zentimetern unten am Radkasten anschlagen. Damit das wenigstens theoretisch passen würde müsstest Du schon die kürzeren hinteren Cabbi-Scheiben einbauen und den Rest verschliessen. Ne wahrscheinlich günstigere und bedeutend einfachere Möglichkeit wär ein Cabrio mit Hardtop. Da kannst Du dann wenn Du willst auch offen fahren.
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ich bräuchte mal die steckerbelegung elfh-schalter
Otti318ic antwortete auf Mathes318iA's Thema in Allgemeines
Beide Taster der FH (rauf & runter) sind Wechseltaster. Im unbetätigten Zustand liegen diese auf Masse. Wird jetzt ein Taster betätigt so schaltet dieser auf + und gibt den + an den Motor und vom Motor gehts über den nicht betätigten Taster auf Masse. Hab mal einen Scan vom Plan gemacht.
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Am nächsten und einfachsten dürfte die Aschenbecherbeleuchtung sein. Dann leuchtet der Schaltknauf nur bei Licht-An. Sollte der beim Fahren immer leuchten (also auch bei Licht-aus) mußt Du Zündungsplus nehmen. Findest Du am Radio
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ich bräuchte mal die steckerbelegung elfh-schalter
Otti318ic antwortete auf Mathes318iA's Thema in Allgemeines
Also laut meinem Machs-Dir-selber-Buch ist die Belegung folgendermaßen: Kontakt 3 = + (Zündung an; Klemme 15) grün/grau; falls Du Komfortschaltung hast gehst Du damit an Klemme 30 vom Komfort-Relais. Kontakte 4 & 5 = Masse braun Kontakte 1 (schwarz/grau) & 8 (violett/grau) zum Motor (Drehrichtung mußt Du probieren) Die Beleuchtung der Schalter hat keinen extra Anschluß. Die Schalter sind immer über Zündung (Klemme 15) mitbeleuchtet. -
Also der gefällt mir von der Optik net. Nur die Blonde an Deinem Garagentor sieht scharf aus. Bei Remus gibts nen 1x90er. Der gefällt mir ganz gut. Weiß jemand wie der klingt und ob der was taugt. Das Teil kostet schließlich schlappe 340€. Ist aber Edelstahl.
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Auf jeden Fall Finger davon!!!!!!!!!! Wenn jemand bei ner Bank noch nicht mal mehr nen Kleinkredit kriegt ist im Ernstfall nichts mehr zu holen.
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Wo diese Thema einmal anliegt. Welches ist denn sound- und qualitätsmäßig der beste Auspuff für einen 318i M40. Ich weiß: Ist soundmäßig kein Sixpack, aber etwas wird ja wohl gehen. PS Am liebsten einen, wo ich das Heckblech nicht zerfleddern muß.
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Am besten, Du probierst es aus, machst nen Do it yourself-Bericht mit Bildern und Preisen und wenn's dann noch gut aussieht bau ichs Dir nach.
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Die Schablone kriegst Du beim BMW-Händler. Die Löcher würde ich auf jeden Fall noch vorm Lackieren bohren.
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Da brauchst Du aber extrem lange Radschrauben und Kotflügelabdeckungen von nem LKW. :D :D
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Die 5 ist auch für den Wischermotor zuständig. Ich würde mal die Kontakte vom Relais und von der Sicherung auf Korrosion überprüfen. Und vielleicht mal ein bißchen Kontaktspray in die Steckbuchsen von Relais und Sicherung sprühen.
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Eingetragene Motorhaubenverlängerung???????
Otti318ic antwortete auf Spooky-Ela 318i's Thema in Allgemeines
Hau doch mal Fa. Mattig an. Soweit ich weiß verkaufen die son Teil mit ABE. -
Muss das schnellstmöglich gemacht werden oder ist das nicht so eilig und was kostet die Geschichte???
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Hallo, in den letzten Tagen (jetzt wo's so kalt ist) klappert mein Motor extrem laut wenn ich gestartet habe. Ist nur bei längerer Standzeit (über Nacht) und geht höchstens ne Sekunde oder zwei. Ich denke mal das sind die Hydros. Ist das noch normal oder muß ich da was unternehmen? Laufleistung ist 86000km.
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Also ne Konsole aus Carbon gefertigt wird wohl ne extrem teure Einzelanfertigung werden. Wenn's Dir nur um die Optik geht (wovon ich ausgehe) gibts noch die Möglichkeit die Originalteile mit echtem Carbon überziehen zu lassen. Dabei werden echte Kohlefasermatten mit Harz auf die Teile geklebt. Das ganze wird dann geschliffen und auf Hochglanz poliert. Ist aber auch nicht billig.
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Ich wollte nur verkünden : MEIN AUTO IST ZUGELASSEN !!!
Otti318ic antwortete auf chris_e_a's Thema in Allgemeines
Was iss denn mit dem Auto, dass die das verhindern wollten???
