SNUP

Falschluft könnte man auch noch fix checken. Wenn bei 230tkm die erste Benzinpumpe verbaut ist könntest du eine kaufen und sie vorsichtshalber in den Kofferraum legen... falls sie es ist und bald ganz streikt hast du eine dabei... wenn sie das nicht ist auch nicht wild denn so ab 200 tkm schadet es nicht das teil dabei zu haben.

Da eilt der Audi tacho glücklicherweise ganz schön vor!? Glück gehabt!

Das runde vor den hinteren Radkästen!? Ist bei dir ja nicht vorhanden auf dem Bild da ha usw fehlt

Schick! Stossleiste noch dran... vielleicht NSW!? Aber wirklich schön dezent. Fahrwerk Farbe und Felgen passen!

Glückwunsch ausm Norden!

Hinten bei den hinterachslagern das hat Lutz schon vor vielen posts geschrieben. Die Dinger sind rund und am Schwelle hinten zu finden. An der Ölwanne vom Motor finde ich allerdings nicht so optimal...

Ja ... ;) Hab ich mir schon gedacht aber Hans selbst noch nicht gesehen. Entweder Grube oder Bühne ... aber ganz egal wie wenn man etwas pingeliger ist sollte man dabei sein [emoji12]

[emoji15] vorne und hinten mittig ... und wenn man die Tür aufmacht kippt er auf die Seite!?

Voll leise... und knallt gar nicht

318i Cabrio in Unischwarz mit Leder silber: https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQS9W81JAhdoTO6mqbFaxXYwyiBPoiz9S1MCHjsHSPjF_6pf_kP

Gestern zwei NFL Cabrios mit Whv Kennzeichen in Whv (Südstrand)

Ja bis jetzt waren die arme immer lang genug. Sieht eben etwas komisch aus aber geht bei mir 1a. Vorne rüber gekippt is da noch nix. Ansonsten sehen das man auf Rampen... eine Grube oder Bühne mit Rampen kommt. Meistens reicht dem TÜV das. Ansonsten muss man dabei stehen und sagen: bitte Längsträger. Aber selbst da kannst du dir zu 80% anhören das die heberaufnanme vorne die sxhwellerkante sei....

Der Wagenheber im Kofferraum ist ja klar. Da ein Teller einer Bühne oder eines rollwagenhebers nicht so ein u profil hat sollte klar sein das diese nicht an selbigen stellen anzusetzen sind. Leider will das keine Werkstatt wissen. Es gibt aber teilweise für neuere BMW und auch mini extra Aufsätze mit denen man das auto besonders gut heben kann. Für einen e30 habe ich die noch nicht gesehen. Beim diff muss man einen recht langen Heber haben um wirklich unters diff zu kommen und nicht zu sehr an den Deckel. Ich habe mir so einen Gummi Teller gekauft den hatte ich auf meinem billigheber. Jetzt habe ich einen besseren mit größerem Teller aus Gummi, kann ich nur empfehlen damit macht das richtig Spass.

Na erstmal abwarten ... sicher das sie dich geblitzt haben und nicht den transporter? Wenn du beruflich fahren musst und der führerscheinentzug droht ist der Anwalt ggf. Eben gezwungenermaßen aufzusuchen... Wenn es ohne Fahrverbot geht ist alles tutti. Wenn mit nichts antworten o.ä. sondern sofort den Anwalt nehmen oder eben gar nicht. Eventuell ist es nur ein Monat dann kannst du ggf mit dem chef sprechen und die Abgabe so legen das es eben dein Jahresurlaub ist. Eventuell gibt es ja Zeiten wo sowieso weniger gefahren wird bei euch auf Arbeit dann passt es. Bei 3 Monaten o.ä. wird das dann schwer. Aber eben erstmal abwarten. Wenn es dann 4 Wochen oder weniger sind und es arbeitstechnisch möglich ist ist es wohl am einfachsten die Strafe hinzunehmen.

Ich habe damals bei BMW das schloss fertig codiert neu gekauft. Der Einbau mit dem ring drum war etwas fummelig hat aber letztlich super geklappt. War vor ein paar Jahren auch gar nicht so teuer. Sonst kann man auch mal den Stecker in der a Säule checken... aber vermutlich liegt es nur am Schließzylinder

Soviel mal zum guten Stil.

0... @mlei: Ich weiß nicht wieso du meinst, dass es eine Spekulation ist, dass es noch Abdeckungen für die Schaniere gibt oder gar shadowline Fenster. (Die gibts eben nicht mehr.) Es ging hier darum ob man die Fenster selbst bauen kann. Kann man eher nicht. Sodann ging es um die Möglichkeiten die Fenster zu bekommen. Einerseits neu bei BMW (aber nicht jedes Fenster UND nicht ganz komplett). Andererseits habe ich lange gesucht und darum festgestellt 200€ ist für einen Komplettsatz im guten Zustand günstig ist. (Vielleicht will ja jemand der hier liest Fenster gebraucht kaufen und demjenigen wäre anzuraten einen top Satz nicht bei 200€ liegenzulassen.) Entschuldige, dass ich mir diese Hinweise erlaubt habe, in Zukunft werde ich nach deinen Antworten einfach gar nichts mehr schreiben, denn spätestens ab deiner Antwort ist alles allumfassend geklärt. MFG

1. Weil im ETK weder die Preise stimmen noch alle Teile erhältlich sind http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325e-M20/L-A/browse/vehicle_trim/vent_window/ 2. Weil im Classic Shop die Teile teurer sind, sprich Grünglasfenster Chrom nicht ca. 130€ sondern 160€, "Fensterglas" gibts nur für links. Und dort eben wie auch bei BMW die Abdeckkappe nicht mehr erhältlich ist. Ich denke gerade derjenige der so perfektionistisch ist, dass er neue Ausstellfenster kauft mit allem Drum&dran wird ungern auf die Abdeckkappe verzichten. https://shop.bmw-classic.de/webetk/FzgIdCtrl -> Nr 51 --> Ausstellfenster 3. Shadowline gibts gar nicht mehr. 4. Man bei Gebrauchtteilen ggf. deutlich günstiger fährt und generell ja eben nicht alles neu zu bekommen ist, auch wenn man gewillt ist das Geld auszugeben. MFG

Der Verhandlungsposten wird vermutlich nicht so viel bringen. Andere bauen sowas aus um es getrennt zu verkaufen. Aber gut, der eine so der anderso so. Wenn es so richtig warm ist mache ich die Fenster gerne auf, gerade in der Stadt usw. bringt das wichtige zusätzliche frische Luft. Wenn man keine Klimaanlage hat ist das dann schon praktisch. Dazu sieht es optisch nett aus. Aber ist eben Geschmackssache, es gibt Leute die lieben den Tempomaten und andere finden ihn totall unnütz, gerade im Hobbiauto.

Ich hatte beim Händler gefragt und der meinte ich sollte bei einem kompletten Satz 700 rechnen. Der ETK sagt da was anderes. Da wäre man bei ca. 450€ grob geschätzt. Kommt eben auch etwas auf die Farbe an. Weiteres Problem ist, dass nicht mehr alles neu gibt. Und z.B. Abdeckkappen fürs Schanier verkauft kaum mal wer einzeln. Der ETK ist auch nicht gerade gepflegt, teilweise steht auch was drin was es dann (laut Händler) doch gar nicht mehr gibt. Ich würde wegen Teile auch mal im classic Shop schauen. Ab 75€ oder so ist der Versand kostenlos, da lohnt es sich dann kaum zum Freundlichen zu fahren, zu warten, ggf. falsche Teile zu bekommen und am Ende noch mehr zu zahlen. Shadow line + Grünglas (Vermute es ist grün, kenne weder Scheiben noch VK, weiß auch nicht ob sie ganz komplett sind, sprich Blechmuttern und Abdeckung fürs Schanier): http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-coupe-ausstellfenster/205233619-223-8700?ref=search MFG

Tolle Kombi ein NFL cab welches mir richtig gut gefällt.

Komplett neue Fenster lagen bei fast 700€ meine ich...!? Die Dichtung an sich ist tip top. Selbst hochdruckreiniger in der waschbox machen die gut mit. Aber dann gucke ich doch mal bei bmw

Wo gibts ein Set für 200€? Kaufe ich sofort 10 Stück von. 200 für ein Set ist derweil ein Schnäpchen. Ich habe einmal zwei Sätze gekauft beide deutlich teurer, der eine davon war sogar vermackt und ging wieder weg. Mein Tip: Vorm Einbau die Ausstellfenster genau ansehen, denn die 2 Türer Seitenscheibe wieder einzubauen macht keinen Spass! Eine Frage habe ich zu den Fenstern noch: Nach dem Einbau zeigte sich, dass auf einer Seite die Dichtung einen "Knick" hat. Dicht ist das Ganze, groß stören tuts auch nicht. Ich habe mal Über Nacht das Fenster aufgelassen und versucht die Dichtung mit einer Wäscheklammer zu überzeugen nicht zu knicken. Hat nicht geklappt. Hat da vllt. wer nen Tip, außer neue Dichtung kaufen? MFG Christian

Ich hab beides erlebt. Produktionsaufnahmen und auch sonst an der Kante wo der hubbel ist und man den Wagenheber ansetzt. Eine Bühne hat i.d.r. aber einen Teller und kein u profil....