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Nie, sofern man kein Geld auf der Hohen Kante hätte, um sich eine Austauschmaschiene leisten zu können. Gruß Christian

Manufactum würde den E30ig nur bauen, wenn er eine um ca. 30cm erhöhte Sitzposition hätte. Ich hab nen Stuhl davon, auf Umwegen bekommen, der is teurer als so mancher E30 . Besser sitzen tue ich da aber auch nicht drauf und so viel Spass wie im E30ig sitzen macht der auch nicht... . Naja, ist aber schon nett, so langsam aber sicher findet der E30ig eben echte Liebhaber, besonders deutlich wird das, sobald Leute, die sich andere Autos leisten könnten doch auf diese Modelle zurückgreifen. Warum? Weil sie eben etwas haben, was man bei Neuwagen nicht kaufen kann. So ist auch ein Käfer (Cabrio) immer sympathisch und jeder "Promi" der sich damit sehen lässt, wirkt sympathisch(er...) . Naja, is doch ne ganz gute Entwicklung, einziger Nachteil den ich darin sehe, ist, dass die begehrenswerten Modelle schon weit außerhalb meines Budgets liegen. Gruß Christian

Joa, die NFL gammeln eben mehr, vorallendingen dort. Schickes Teil, die Leiste kann man auch wegschieben, nur der letzte Pin ist fixiert, soweit ich weiß. Also rechne schonmal damit, dass dir 1-2 Pins kaputt gehen, wäre nicht das erste mal. Gruß Christian

Ich glaube da gehöhrt auch viel Glück zu. Manche Motoren gehen auch einfach besser als andere, manche brauchen mehr Öl als andere und wieder andere halten länger. Wenn man nun den Wagen noch lange fahrenw ill und er um die 200tkm gelaufen hat, ist nen Pleullagerwechsel sinnvoll. (ABER Hauptlager nicht vergessen!!!) Ist jedoch nicht so billig, aber wohl billiger, als ein kompletter Motor. Vor 5 Jahren wars noch recht einfach, findet heute mal nen M20 B25 mit ca. 100tkm,nachweislich und Checkheft für 500€... . Gruß Christian

Jo, mann muss den Kopf planen lassen, kostet um die 60€. Steuergerät usw. wurde ja bereits gesagt. Warum sollte das Pfusch sein? Aber gerade das steht doch nicht in der Anleitung? Klar, der liegt dann eben auf 325i Niveau, im unteren Drehzahlbereich geht er vielleicht noch etwas besser, aber ansonsten ähnlich gut, oder schlecht... Kommt eben darauf an, was man will, der eine hat vielleicht gut 1200€ und freut sich wenn er 170PS hat, der andere will deutlich mehr Leistung, als nen 325i hat, dann muss man da natürlich gleich ganz anders rangehen, dass ist aber ja klar. Und warum jetzt nur ein handvoll Eta Motoren (Ich denke jetzt an den 95kw) passen sollen, verstehe ich auch nicht, gibts auch hier noch Unterschiede? Es soll wohl nicht der EIndruck entstehen, man könnte eben mit nem Kopf und 3 Stunden Zeit 190 PS ausm Eta holen, das verstehe ich ja auch. Aber so ganz unmöglich ist es nun nicht,... . Natürlich ist ein M52, M30 o.ö. irgendwie effektiver, aber naja, die klassische Methode finde ich halt auch nett. Gruß Christian

NE, so bescheuert kann man gar nicht sein... . Name Daniel Alter 18 GangsterName 50game / K-deú Chiller Ort Ratzeburg CREW Aggro Bezirk Freundin Keine Zuzeit :cry: Wie kann man mit so wenig Reife nen Lappen bekommen/ machen? Gruß Christian

Ich denke, so wie es da steht hat er sehr wohl den richtigen Motor. Aber wie schon geschrieben würde, wäre es vielleicht ganz gut zuerst einmal die Automatik umzubauen, bzw. zu schauen, wie du hier den Schaltpunkt nach hinten verschieben kannst. Viele Grüße Christian

Oftmals ist es günstiger lackierte zu kaufen, auch wenn es die falsche Farbe ist, denn dann ist das Lackieren billiger. (Grundierung kann man sich wohl spaaren.) Zudem weiß man, dass sie vernünftig grundiert sind. Naja, und auf die Spiegelheizung muss man achten, falls man die hat. Ansonsten kannst du aber auch alles von deinen (Innenlaben) umbauen. Also suche am besten welche in deiner Farbe, falls nicht andere, dann hast du auch gleich noch einen Satz im Orginalstyle zum rückrüsten. Gruß Christian

Hallo, Top . Gruß Christian Ps.: 1. Ist das sowieso ein NFL (wegen Youngtimerstatus... 2. War der Wagen bezüglich der hier angestellten Überlegungen sowieso schon zu verbaut. 3. Hauptsache die Substanz stimmt, in 5-8 Jahren kann man ihn dann komplett neu machen...

Irgendwie is das Board auch nicht das Board, ohne gewisse Leute. . Also, hau rein! Gruß Christian

Super schick. So muss nen E30ig aussehen. Gruß Christian

Genau den meinte ich, war glaube ich bei seinem IS? Mir war der Name entfallen. Gruß Christian

Hallo, man kann angeblich die Federn mit mehreren Kabelbindern, sodass sie nicht umkippen.... . Wundert mich aber schon, wo so viel Platz herkommt, bei 40mm Federn beraucht man nen Federnspanner. Aber vielleicht kommt sowas auch oft durchs setzen. Anfangs siehts dann beim EInbau der Neuware gut aus, wenn es sich dann setzt wird die Feder zu kurz? Naja, ein guter Beitrag, ich hoffe der wird öfter verlinkt. Gruß Christian

Nimm mal den Teppich im Kofferaum raus. Vielleicht isses schon durch. Wegbauen kannst das Teil glaube ich nicht. Gruß Christian

Hm, jop... im Auto rauchen heißt ja nicht die Kippe ausm Fenster werfen, wenn hinter mir wer fährt, dass ist assozial, finde ich. Es gibt auch nen Bild, wo man sieht, was passiert wenn soeine Kippe in den Luftfilterkasten kommt. Gruß Christian

Hehe, wie gut das du meine Wutausbrüche nicht gesehen hast

Dito.

Ähm, les doch einfach mal, was ich schreibe. Ich habe schon weiter oben geschrieben, dass es mich nicht stört. Wäre doch nur etwas besser für den Anbieter, das etwas anders zu gestalten, wobei du natürlich sinnvolle Argumente gebracht hast. Gruß Christian

Edelstahl gibts für unter 300€. Achte auf die Endrohrvariante und denke daran, das du ggf. das Heckblech bearbeiten musst. Passgenauigkeit ist nicht so der Hit, aber man kanns gerade machen. Nennt sich Supersport, vielleicht gibst du das mal als Suchbegriff ein. Ich hatle, für nen M40ig vom Supersport nicht ganz so viel, am M20ig ist er aber ok. G- Power ist zu teuer. Oder du kaufst dir einen schönen Erstausrüster Auspuff und schweißt ein Edelstahlendrohr dran, optisch gut zu machen, Passgenaigkeit 100%. und günstig ist es auch. Nur der Sound wird eben so bleiben. Gruß Christian

Also... ich meine ja nicht, dass mich das stört, dass in der Werbung wat gezeigt wird, was ich nicht so mag. Aber die Leute, die Geld dafür zahlen, sollten doch... naja, dass ist irgendwie einfach unlogisch. 0,5 Promille... das ist gut, so wenig hab ich fast nie, das wäre doch Verschwendung wenn man 0,49 hat und dann nicht weiter macht? Wäre ja so, als startet man den R6, darf aber nicht das Gas berühren Gruß Christian

Jo, ich hab nur beim offen fahren geraucht, geht 1A. Gruß Christian

Sieht eigentlich ganz gut aus. Wenn man jetzt vielleicht noch sonen Logo hätte, was irgendwie BMW spezifisch wäre, gibts bestimmt? Aber ist ne gute Idee, ich hätte nicht gedacht, dass man sowas "nähen" kann. Gruß Christian Ps.: Ich hoffe dein Schatz rennt jetzt nicht mitm Loch in der Hose rum.

Och, das war nicht der Grund. Nur ich schrieb, dass diese Aktion recht bescheuert ist. (Ich bin recht sicher, dass das meine Worte waren...) . Nur dachte ich, die Intention wäre vielleicht etwas unteutlich, denn ich hätte damit lediglich denjenigen gemeint der auf die Idee kam sowas in nen BMW Forum zu stellen und nicht den Talk, o.ä. . Nur um die Uhrzeit hatte ich irgendwie keinen Bock mehr das umzuschreiben... . Gruß Christian, der jetzt sicher immer noch... naja, egal

Was ist denn nun der Grund? Gruß Christian, der sein 318i C auch vor nen paar Monaten verkauft hat.

Hallo, ja, das Fähnchen weiß manchmal gar nicht, wie schnell der Wind die Richtung selbiger drehen kann. Gruß Christian, der sich gerne unbeliebt macht.