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SNUP

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Alle erstellten Inhalte von SNUP

  1. Also inner Box hat sich auch schon wer beschwert, du bist nicht alleine. Gruß Christian
  2. Meiner nicht... wie konntest du den M verkaufen????????????????? Das könnte ich niemals. Gruß Christian
  3. Hauptsache du baust keinen M42 ein . Schickes Teil, nur zahlst du dort eben schon einen echten Yountimerstatus. Ich denke ich würde lieber nen Top 325i VFL suchen, die sind derzeit noch günstiger und steigen sicher auch noch gut im Wert. Für das Geld wirst du auch absolute Top Exemplare bekommen. Aber ist Geschmackssache. Gruß Christian
  4. SNUP

    Kennzeichen: BOR RU 250

    Och, ich muss mich nicht beliebt machen... andersrum ist es auch viel spannender. Ja, ich hab schon überlegt das "ig" patentieren zu lassen, vielleicht fahren hier bald alle darauf vollkommen ab und ich bekomme pro Zeichen nen Cent... oder sowas? Gruß Christian
  5. Jop, top, hoffentlich lässt ihn schön Seriennah, wehe du verbastelst du noch . Echt schick, schöne Farbe,macht weiter so. Gruß Christian
  6. SNUP

    Kennzeichen: BOR RU 250

    Ist alles nur Tarnung mit dem "ig", ich will hier zwischen den ganzen Analphabeten nur nicht auffallen. Viele Grüße Christian....ig
  7. SNUP

    M70B50 im E30

    @c.l.: Sollte kein Neid, o.ä. sein, ABER einen Motor umzubauen, weil man mehr Leistung will kann ich verstehen, den ganzen Aufwandt und das ganze Gle dum von 212PS auf 211 PS zu wechseln kann ich aber eben nicht ganz nachvollziehen. Also wenn dann würde ich auf den 3,5LM Motor umrüsten? Gruß Christian
  8. SNUP

    M70B50 im E30

    Jo, komisch,w as ist an brachialer Verdichtung so wild? Angeblich hat der Motor totall viel Kohle verschlungen und ist daher sehr gut.... sagte er woanders . Daher wundert es mich jetzt schon etwas... . :D Gruß Christian
  9. G- Power würd ich auch nicht kaufen Entweder billig und Supersport, oder teuer und Eisenmann/ RET. Gruß Christian
  10. SNUP

    Kennzeichen: BOR RU 250

    Hehe, ich merke mir auch immer Kennzeichen und grüße immer, wenn ich das Kennzeichen gesehen habe ;) Ne, war auf Sat1, RTL, oder so, sone blöde Talkshow, wo sone Alte ihren Macker mal eins auswischen wollte, wegen einem Seitensprung, sein Auto (eben der E30ig) war in ner Werkstatt und dann haben die Tüten mit Milchpulver dort versteckt, verkleidete Polizisten haben dann versucht ihm Angst zu machen . Keine Ahnung, alles Brausbirnen, aber hab das Kennzeichen gesehen. (Was mich auch gewundert hat, dass die selbiges nicht zensieren.) Hätte ja sein können, der Typ is 22 Jahre alt, weiß den Namen leider nicht mehr, hab durchgezappt und es zufällig gesehen, großes Indianerehrenwort. Gruß Christian
  11. SNUP

    M70B50 im E30

    Aber um von 212 PS auf 211 PS umzusteigen, nur weil das Drehmoment früher anliegt, oder so... Also Leute... Aber scheint ja nen super 2,7L Motor zu sein ... . Gruß Christian
  12. Gehöhrt das Auto mit dem o.g. Kennzeichen jemandem von hier . 4 Türer Delpihngrau met, oder ähnlich... Heckspoiler Felgen mit poliertem/ silbernem Bett, schwarzem Stern. Gruß Christian, der zugeben muss RTL um diese Uhrzeit geguckt zu haben... durchgezappt zu haben...
  13. 316i und 318i sind schon ok. Allerdings würde ich in jedem Falle zu einem VFL raten. (MIt M10 Motor) Hier hast du zum einen schon einen Youngtimer und außerdem stehen die Autos oft auch rosttechnisch besser da, zudem ist der Motor nen Tick besser. Nur auf die Euro2 Norm würde ich achten. Nen Cabrio ist Versicherungstechnisch die billigste Variante E30ig zu fahren. Jedoch würde ich beim E30ig derzeit nur eine Haftpflicht abschließen, aber das soll jeder selbst entscheiden. Ich zahle für meinen 2 Türer ca. 300€ im Jahr, bin aber auch schon bei untere 100%, vielleicht püberlegst du dir, den Wagen auf deine Mutter versichern zu lassen, o.ä. und dann mit 23 Jahren zu wechseln. Was wichtig ist 1. Rost, Zustand der Karosse 2. Euro2 Norm Alles andere lässt sich derzeit noch günstig gebraucht finden und tauschen. z.B. ist es günstiger nen kompletten Motor zu tauschen, als die Schweller neu machen zu lassen. Vorallendingen kann man beim E30ig diese Arbeiten i.d.r. selbst ausführen, beim Schweißen und Lackieren muss man jedoch meistens einen Fachbetrieb aufsuchen, wenn es ordentlich werden soll. Daher ist die eigentliche Substanz das aller Wichtigste beim E30ig Kauf. Also, viel Glück, hier wurde dirt ja auch schon ein ganz schicker Wagen angeboten. Vielleicht findet sich in deiner Nähe auch ein E30ig Fan, der sich mal mit dir 1-2 Autos anschaut, schaden kann das ja nicht. Viele Grüße Christian
  14. Zwar schicke Autos, aber... 1. Sind mir die alle zu verbastelt 2. gäbe es viele andere Autos die ich mir dann noch lieber kaufen würde... (keine Ahung ob das Preislich passt) aber sonen 02er, oder NSU würde mir doch besser gefallen. Aber ich freue mich trotzdem, wenn man solche Autos mal sieht, von daher finde ich sie auch ganz cool. Gruß Christian
  15. SNUP

    Die Beichte

    Solange du nicht auf E36 umsteigst... Achwas, viel Glück mit den neuem Auto, schade ist es trotzdem und ob du in 10 Jahren noch einen guten E30ig finden wirst... (bezhalbar) oder dich dann vielleicht ärgerst, weiß man ja nicht so genau... Gruß Christian, der sich wundert und fragt wo das Bild nun ist...
  16. Jo, wenn die Endrohre nichtmal mittig am Topf sind... sonen Bruch kann nur VW bauen Coole Aktion, für 6,5€ sicher nicht die schlechteste Lösung. Gruß Christian
  17. Ich tippe auf Supersport. Das Metalldings da würde ich aber wegmachen... Hm, also es ist gar nicht mein Geschmack... . Passte infach nicht zum Auto, ich zumindest sehe nen E30ig eher als Youngtimer und da passen so moderne Elemente nicht, wie die Rülis, Flügeltüren, oder Flip Flop Lack und so... Nichts desto trotz ist es so in gewisser weise stimmig und es muss ja nicht jedem gefallen, solange der Wagen gut gepflegt wird und rückrüstbar bleibt ist alle in Ordnung. Die Farbe finde ich auch ganz hübsch. Viele Grüße Christian
  18. Was würdet ihr bei fleckigen Sportsitzen empfehlen? Gruß Christian
  19. Heckblech und Frontblech?
  20. @Mathes: Wow, ist ja wirklich eine hübsche Farbe, habe ich glaube ich auch noch nie "in Echt" gesehen. @eta 4 life: Ich glaube das hat Mathes schon richtig gesehen, Haube usw. ista lles orginal . Gruß Christian
  21. Sonen VFL steigt auch nicht immer im Wert, wenn man Flügeltüren ranbaut und ihn mit Flip Flop Lack lackiert, wars das z.B. . Ansonsten kann man nicht viel sagen imtis,selbst mit Bildern ist das schwer, Wenn der Arzt ne Top abgedichtete Garage hatte (wo sich die Feuchtigkeit gut hielt) kann der Wagen trotzdem z.B. gut rosten, was man selbst auf Bildern kaum sehen würde. Lese dir einfach die Kaufberatung durch. Zwischen 1500 und 7000€ wäre alles möglich. Wenn er wirklich super gut ist, viele Rechnungen, Checkheft usw. vorhanden sind, wird soein Auto natürlich im oberen Ende der Preise die hier gannannt wurden liegen. Aber was solls, dann gibt man 8000€ aus, fährt den Wagen jeden Sommer 8 tkm und in 3 Jahren ist er immer noch 8000€ wert. Ok, ihr könnt ja auch einen Mazda MX5 kaufen für 23.000€, fahrt den 3 Jahre und verkauft ihn dann für 15.000€. 325i VFL und Cabrio sind eben schon relativ selten. Langsam aber sicher gibt es immer mehr Liebhaber, die genau das wollen, VFL und Cabrio sowie den "Top Motor". Das gleiche lässt sich aber auch bei den 325i Limos sehen, findet da nochmal was... gerade VFL Modelle, vor 5 Jahren noch waren die wirklich billiger, da hatte ich mein Cabrio gekauft für 5000€ und da gabs für ca. die Hälfte ganz gute 325i VFL Limo Modelle. Jetzt habe ich mein 318i NFL Cabrio verkauft, für 3600€ und jetzt kosten gute 325i VFL Limos schon leicht 3000€. Also ist in den letzen 5 Jahren ganz grob gesagt die Entwicklung schon so gewesen, das VFLS eher gefragt werden als NFL, gerade 325i richtig selten werden, 318i usw. immer noch relativ billig zu haben sind, bzw. immer noch nicht wieder im Wert ansteigen. Dazu.... die derzeitige politische Verwirrung löst bei mir persönlich auch eher das Gefühl aus: einen Alten E30ig kaufen und hoffen ihn noch bis zum Oldtimeralter halten zu können, dann können die mich alle mal... . Nen 325i Cabrio Baujahr 93 wäre mir nicht so lieb, wie eines was 6 Jahre älter ist, das war vor 5 Jahren auch noch anders. Gruß Christian
  22. Jo, das macht ja den Reiz aus. Zudem sind im Dorf fast alle Gebäude älteren Semesters, ganz klein und winzig, unter großen Bäumen usw. . Sowas findet man weder in einer Stadt, noch in anderen Dörfern, behaupte ich mal. Und der "Blanke Hans" ist wirklich eine Empfehlung. In Bremerhaven ist das Schiffahrtsmuseum und Auswanderermuseum toll. Liegen auch nebeneinander, aber beide nachnander ist für mich zuviel... . Störtebecker war auch nen Ritter, nur viel viel cooler, als die die aufn doofen Gaul rumeiern und sich den Popo wund scheuern... Schon Störtebecker wusste, dass der Norden rockt und hat mit seinem Kahn hier gleich angedockt... So, nun is aber auch genug mitm Lokalpatriotissmus ... Gruß Christian, der hier auch nicht wirklich weg will....
  23. Hallo, ich hab mir sonen Radio gekauft, ich glaube Sony, weil es optisch gut passt, es ist schwarz und eher schwarz matt. Es kostet jetzt nur noch um die 120€, spielt alles möglich ab und was ich sehr gut finde... ist der USB Anschluss. Einfach Musik auf den Stick ziehen, den Stick ans Radio stecken und schwups hat man Musik, kein lästiges CD brennen mehr, Rohlinge kaufen usw. . (Man muss den Stick nur in FAT formatieren, was aber ja eine 10 sec. Sache ist, dann anstecken, fertig) Ich bin immer noch recht begeistert davon. Ist günstig und ganz ok, ich glaube es ist von Sony, bin aber unsicher , Gucke zur Not später mal nach. Gruß Christian
  24. SNUP

    M70B50 im E30

    Du sagtest aber doch der wagen sollte "halbwegs Alltagstauglich" bleiben... 280 Kg innen Kofferaum ist... naja,... Wäre doch wesentlich einfacher usw. nen 3,5 ausm M einzubauen, mit 286 PS, oder was weiß ich... aber sowas... ne... Blödsinn. Gruß Christian
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