SNUP

edtihhhhhh

Wenn man es richtig macht, kauft man ein neues bei BMW. Oder man kauft nen gutes gebrauchtes. Aber JETZT würd ich mir nur noch nen neues kaufen, alles andere ist Mist. Gruß Christian

e36 aber nicht.

Klar wiegt der mehr... aber hat auch fast drei mal so viel Leistung und so... also ich hätte gedacht, dass er ihm deutlicher wegfährt. Du etwa nicht? Gruß Christian

Nein, ICH kann kostenlos mit Bus, Bahn, Straßenbahn usw. fahren. Wenn ich keine Kohle habe, lass ich die Karre stehen. Das wird sicher mehr werden und ich bin nicht alleine damit. Ganz aufs fahren kann wohl ein großteil der Bevölkerung nicht verzichten, aber wie mana uch hier lesen kann gibt es durchaus Fahrten, die man sich spaaren kann. Und das ist nur meine ganz persönliche Reaktion darauf, nach der du ja gefragt hattest. Ich denke mir, dass so viele reagieren werden. In meinem Bekanntenkreis wohnt so mancher weiter weg von der Arbeit, weil er die Stadt wo er/ sie arbeitet nicht leiden kann... . Gruß Christian

hehe, cool. Glückwunsch. Das die Nadel drüber rutscht muss nicht unbedingt an der Nadel an sich liegen. Hat das Teil so ausgleichsgewichte? Damit kann man sonst rumspielen, sodass quasi mehr gewicht auf den Tonabnehmer kommt. Kannst auch mal nen kleines Gewicht drauflegen, aber wirklich nur nen kleines. Gruß Christian

öhm... das ganze geht doch über Angebot und Nachfrage. Ich fahre einfach nimma. Klar, manche müssen. Aber auch da wird sich was ändern, über kurz, oder lang. Ob man dann die geringere Nachfrage durch stetiges erhöhren des Preises wieder rausbekommt, weiß ich nicht. Ich hoffe nicht. Gruß Christian

Schon krass, ein Auto was vom Konzept her 20ig Jahre älter ist und ein Sportliches Famlilienauto war... gegen soein Teil... naja, ich war von Audi noch nie begeistert, ich hätte glaube ich nach sonem Erlebniss das Auto verkauft . Gruß Christian

Jo, bei den Spiegeldreicken muss eigentlich nichtmal die Türpappe ab und der Stecker, 3 Polig, soweit ich weiß und schwarz und flach müsste liegen. Nur musst du mit den Dreicken vorsichtig sein. Wenn ich jetzt nochmal wüsste von wecher Seite das am besten ging...hm... vorsichtig testen, am besten man hat noch nen Spiegeldreieck rumliegen . Ehrlich gesagt würd ich lieber dat olle Spiegeldreieck kaputt machen (Wenn es eines ohne LS ist zumindestens) und es dann mit Sika, oder so wieder reinmachen, oder mal nen neues kaufen, anstatt diese schei... drecks... blöden nippel vonnen Türpappen... also bei mir gehen die immer kaputt, ich hab schon überlegt die komplett mit Klettverschluss anzubauen. Achja, die Gläser gehen raus, indem du unten im Spiegel, da ist sonen Loch, mit nem Schlitzschraubendreuher reingehst und die "Verzahnung" nach links, oder recht drehst. Dann kannst dat dahinter auch gleich sauber machen und sowas. Und nicht wie ich Spezi versuchen erstmal den Spiegel einfach so abzuziehen... . Gruß Christian

Das ist mein 3,0 Promille Account 90ig Hixer statt 30ig.... ;) Gruß Christian

Naja, es mag sich alles leichtgängiger anfühlen... aber das wars auch. Mein Kumpel hatte nen e46 Cabrio, 330i, klar ging der besser als mein 318i Cabrio. Aber im Kreisverkehr war er nicht schneller . Also die neuen Autos fühlen sich eben anders an. Aber wenn ich flott fahren will, kann ich das mit einem E30ig genau so gut, wie mit einem E46. Es wird dort ja fast so getan, als würde man mit dem neuen Cabrio 3 mal so schnell um die Kurven kommen. Ich möchte fast wetten, dass das alte E30 Cabrio sehr ähnliche Kurvengeschwindigkeiten erreichen würde, wenn erstens das Fahrwerk genau so alt wäre wie das des E93, zweitens die Reifen ebenso neu wären und drittens das Sportfahrwerk verbaut ist. Aber naja, ist wohl müßig die Diskusion, ich würde wenn ich die Wahl hätte beides Neufahrzeuge in dem Test ganz klar den E30 nehmen. Gruß Christian

Dann hast du aber viel geraucht, Oder hast du Urlaub in der Garage gemacht, gibts zu.... Gruß Christian, der heute noch keine geraucht hat @Dani: Verdammt, so früh am Morgen sone Retourkutsche, das ist echt gemein. E30ig E30ig E30ig Ps.: Dem erfahrenem E30 ... Fahrer sollte es möglich sein bestimmte Beiträge bzw. deren Inhalt an etwas zu erkennen, was sich hier "Titel" nennt.

Naja,,, mal ehrlich... mein Cabrio brauchte ebensoviel wie mein M20ig. Und auf 1-2 Liter kommts nicht mehr an. Im Grunde genommen sind e30igs spaarsame Autos, auch heutzutage sind die meisten Autos mit 150-170 PS nicht wirklich spaarsamer. Jaja, iel größer usw... nützt aber ja nichts, denn die meisten fahren doch alleine, oder höchstens zu zweit. Das alle Threads hier zusammengelegt werden finde ich nicht so gut. Denn eins sollte man doch festhalten, diese Threads häufen sich. Ich denke einfach aus dem Grunde, weil schon jetzt erste wirkliche Konsequenzen zu spühren sind. Ich musste mein Auto diese Woche stehen lassen.... das ist mir bis jetzt noch nie passiert. Ich denke mal, dass ich damit nicht unbedingt alleine bin... . Gruß Christian Bei uns hätte die Differenz nicht 0.14, sondern 0.21 € ausgemacht. Hat man nun im Monat nur 40€- 50€ für Sprit über, ist das schon elementar, früher konnte ich mit 20€ meine Eltern besuchen fahren und wieder zurück. Jetzt fahre ich Bahn, meine Eltern müssen mich abholen, Sachen mitnehmen ist immer scheiße, gerade im Sommer ist die Bahn hier sehr voll. Desweiteren vergessen ganz viele Menschen eine Sache: Die Soziale Komponente. Früher hat man seine Kumpels besucht. Gerade hier im Norden, wo es kaum öffentliche Verkehrsmittel gibt. Freunde, Bekannte, Verwandschaft. Heute muss man schon bei einer Strecke von 20 km überlegen, ob sich das überhaupt lohnt. Dann hockt man doch lieber vorm PC rum, oder schaut den Mist in der Glotze an. Ob das nun wirklich gut ist... . Ist aber ja wohl so gewollt.

Bei uns hat Normalbenzin am WE 1,589 € gekostet. Da hab ichs Auto stehen gelassen, bis jetzt hab ich auch noch nirgends gelesen, dass es da auch so teuer war. Gruß Christian

Wo denn???

Also ich glaub nen 55PS Polo ist dann schneller... und in erster Linie ist nen Auto ja zum fahren da... . Ich hab ja selber 5 Jahre lang nen 318i Cabrio gefahren. Und dann noch 17 Zoll, da kannst den Rahmen gut mit weich bekommen, weil du musst sicher auch noch gut Federwegbegrenzer einbauen. Also das wird nachher so teuer und aufwendig, da könnte man auch nen Satz Alpinas in 16 Zoll kaufen und fertig. Oder schöne BBS Kreuzis mit Spurplatten. Gruß Christian

Hallo, hast du den Verbrauch errechnet, oder nach Tankanzeige abgelesen? Also volltanken, km auf 0, fahren bis der Tank leer ist, wieder volltanken und dann rechnen. Ich habe bei meinem nach dem Kauf erstmal vieles neu gemacht, ich denke dass kann nie schaden, vielleicht habe ich noch etwas vergessen? 1. Ölfilter 2. Öl 3. Luftfilter 4. Zündkerzen 5. Benzinfilter (erst vor ner guten Woche) Dazu schön WD40ig an alle Kerzenstecker usw. Zündverteiler sauber machen. Reifendruck überprüfen. Ansonsten kanns noch viele Dinge geben, Zahnriemen zu stramm . Außerdem fahre ich auch etwas nach der Verbrauchsanzeige, ich habe festgestellt, dass manchmal 10 kmh mehr = weniger Verbrauch ergeben, weil er dann genau einen Gang höher fährt. (Klar, die Anzeige ist ein Schätzeisen) aber wenn die 2 Liter weniger anzeigt bei 20 kmh mehr, kann das nicht so verkehrt sein. Ansonsten kommt es jetzt darauf an, wenn bei dir Kurzstrecke wirklich 5km in der Stadt sind, dann ist das so schon normal, da würde sich dann ein 325i Automatik sicher 15 Liter gönnen. Viele Grüße Christian

255er Reifen treffen M40ig und dann noch Cabrio... das ist immer übertrieben . Aber jedem das seine. Gruß Christian

Jop, nen Eta ist top, finde ich auch. Ich hab den mit 129PS und dazu noch mit Automatik und schicken 205er Reifen... Fahre ihn dennoch unter 10L und er ist doch flotter als nen 320i. Errechnet habe ich mal bei spaarsamer Fahrweise 8,3L. Da die Automatik sicher 1,5L schluckt, ganz ok, als Schaltwagen müsste man ihn fast unter 7 L fahren können. Was sich ja auch mit den hier genannten Erfahrungen deckt. (Trotz Kurzstrecke) Zudem... bei den Spritpreisen bin ich doch ganz froh, ich denke wenn ich nen 325i hätte würd der nämlich auch 12 L nehmen Gruß Christian Zeigt mir mal nen Neuwagen, Benziner mit 2,7L Hubraum, der unter 8L braucht. Selbst bei einem Auto mit 129 PS und Motor egal ist das nicht so einfach. Der Sound ist auch nett... und 1150kg und 235 NM gehen schon ganz gut, in bestimmten Bereichen fährt man da ganz anderen modernen Autos weg. Mein Kumpel hat nen 2,6L Audi, Baujahr 2005? Handschaltung und wir hams mal getestet, ok, ich bin hinter ihm gefahren... 0-130kmh, er konnte mir keinen einzigen Meter wegfahren. Dabei braucht sein Auto gut einen Liter mehr Sprit. (auch noch Super, was aber jetzt ja egal ist.) Achja, der hat 170 PS, glaube ich.

Moin, herzlich willkommen. Das ist ja direkt um die Ecke. Schau mal hier, vielleicht sieht man sich ja mal ;) http://50641.rapidforum.com/topic=103675823190 Gruß Christian

Jep, so isses. Gruß Christian

Für richtiges Musik höhren ist nen Steroverstärker doch optimal, wenn ich auf einem Konzert o.ä. kommt die Mucke ja auch nicht von allen Seiten. Für Filme usw. ist das was anderes.

Jo, das NAD Teil hat aber... naja, is nicht das billigste gewesen. Mich persönlich hat das Teil sehr enttäuscht, mit etwas Glück bekommt man bei Ebay für 200€ nen besseren Verstärker, der auch noch 20 Jahre älter ist. Gruß Christian

@El- Utz: Jo, da hast du Recht, irgendwie wollte ich das auch mit dem Golf 2 sagen... oder deutlich machen. Nen normaler, ist noch immer nen großserienauto, nicht gerade eine Wertanlage. Nen besonderes Modell, GTI, Motorsport dahingegen sieht das schon anders aus. Capris finde ich u.a. richtig schick und ich hab mir sogar nen Käfer angeschaut, bevor ich mein Cabrio gekauft habe. Und nen alten Mercedes ... bin letzens einen Baujahr 1975ig gefahren, schon cool, mit den Sesseln und dem riesen Lenkrad und der Haube... . Aber ich bin trotzdem irgendwie beim E30ig hängen geblieben. Zum einen wegen dem Geld, zum anderen aber auch, weil... naja, das wissen die, die es wissen sollen ja selber von sich . Jo, ich hoffe mein Eta macht noch so 8 Jahre mit, dann ist er ja nen Oldie. Gruß Christian

Mein Papa hat ne neue NAD Hifi Anlage, für mich nur enttäuschend. Ist auch einfach nur Mist. Die Daten und Fakten können MICH nicht überzeugen, solange mein gammeliger dreizig Jahre alter Stero Verstärker an genau den Lautsprechern mit genau den Kabeln besser klingt. IIn der Hifi Branche wird auch nur mit Wasser gekocht. Nen guter (high end) stero Verstärker Bj. 80 ist zu 88% besser, als alles andere. Servus