Claudius
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So, hier noch die Bilder mit dem aktuellen Stand. Wenn mal zu viel Geld übrig ist, werden die Türgriffe und die Türtasche mit Leder bezogen. Gruß Claudius http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech3.jpg http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech4.jpg http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech5.jpg http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech6.jpg
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Sitzheizung, Schiebedach, und Überlastschalter für FH und SSD.
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Die HT sind vom RS-Audio Pro System. Die Gehäuse bestehen aus 100% GFK. Erst eine Grundform erstellt. Dazu mit Alufolie den Bereich auskleiden (wegen der großen Sauerei und des Verklebens mit dem Armaturenbrett). Dann GFK drauf und einen Ring eingesetzt, damit der HT nachher auch Platz hat. Wenn dann das alles hart ist vorsichtig herausnehmen und dann Material aufbringen. Schleifen und Spachteln und irgendwann bist Du dann fertig. Die Gehäuse passen sich genau dem Armaturenbrett und der A-Säule an. Gruß Claudius
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Kunststoff ist zwar einfacher zu bearbeiten ist aber viel zu labil. Außerdem ist die Befestigung der LS im Kunststoff schlecht. Wieso unterschiedliche Durchmesser? Für die Tür kommen nur 16er in Frage! Und die sind in der Regel alle genormt. Die Hochtöner die ich habe sind recht groß, da sie ein eigenes Gehäuse haben und sind daher schwer zu verbauen. Das Foto ist nicht gut, sie harmonieren sehr gut im Innenraum. Klanglich auch besser positioniert als in dem Spiegeldreieck. Gruß Claudius
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Also die Tür wiegt doch nicht mehr! Das bischen Blech und der Ring sind doch ein Witz gegenüber diesen Klobigen schweren Holzkonstruktionen. Die Steifigkeit und Vibrationsarmheit ist auch nicht zu übertreffen. Es sind welten im gegensatz zur "Normalen" Holzmethode. Ich werde mal noch Fotos machen von der fertigen Tür. Das sieht so aus, als die Tür original von BMW ist. Ich habe die Türtasche etwas ausgesägt und dann etwas Material aufgebracht um die dicke Kante wie im original zu erhalten. Gruß Claudius P.S. Hier sind noch meine Hochtöner http://www.e30bmw.de/e30bilder/innen.jpg
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Hallo! Ich habe meine Türen vor 4 Jahren so gebaut. Ein aktuelles mit der passend ausgeschnittenen Türtasche habe ich leider noch nicht. http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech1.jpg http://www.e30bmw.de/e30bilder/tuerblech2.jpg
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@ Hr. Stauber: Label und Laber sind aber 2 unterschiedliche Dinge!!! Ein Label-Printer wär da wohl passender gewesen Macher-Index
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Du mußt dieses eine Kabel mit 2 Dioden auftrennen. Dadurch hast Du dann 2 Kabel. Die verbindest Du mit den oben genannten Kabeln im Auto. Diese findest Du an der Lenksäule. Die Dioden müssen da rein, weil wenn Du die beiden Kabel im Auto miteinander verbindest blinkst Du immer mit beiden seiten obwohl Du den Schalter in eine richtung drückst. Gruß Claudius
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Ohne Modellbezeichnung geht nichts. Da gibt es viele unterschiede. Wenn Du mir das Modell verrätst, kann ich dir da weiterhelfen. Die Bezeichnung steht auf der Alarmzentrale. Am besten per Mail. Gruß Claudius
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