totti

Jaja, wenn man es weiß, wie es geht... wer keinen Plan hat versenkt erstmal nen Zentner M8er in den Domen...

Och, alles eine Frage der Pflege. Immernoch besser als nen VorFaceLiftChromstoßstangenRoster...

So? Dann mach das Spiel mal beim Touring und Du revidierst Deine Meinung und fällst vom Glauben ab...

komm am 27.12. mal vorbei, dann werden sie geholfen... Hohenwart is ja nich so weit weg von Augschburg

Tut mir leid, ich find die Dinger nicht so hip, auf jeden Fall rechtfertigen sie den Preis nicht...

Der Druck definiert sich aus dem Durchmesser des Kolbens im HBZ. Solltest Du Dir nicht sicher sein, daß die HBZ gleich sind würde ich den Tausch empfehlen. Dabei ist es unrelevant, ob der HBZ aus einem Fzg. mit oder ohne ABS kommt, die sind laut ETK gleich.

Ich habe keinen Plan, ob Alu verchromen geht. Wenn ja würde ich es nicht machen, laß Dir die Dinger doch lieber Hochglanz polieren. P.S. Willkommen im Board:-UU

Was sind denn das für Löcher am Heck? Kann man im Pannenfall zwei Stöcker rein stecken und das Ding als Schubkarre nehmen??? Achso, das soll der Auspuff sein....

Jo, ist der Wiederstand im Eimer. Ersetzen und gut is...

Abgesehen davon wird Dir der TÜV was husten in Punkto eintragen, denn der Touring wurde nie mit M10 ausgelifert, die Schadstoffklasse ist zu niedrig...

zu 1: Ja, Kabel sind in dem Türkabelbaum vorhanden zu 2: In der Tür ist der Zylinder mit einer Spange befestigt, die zur Türmitte wegschieben und der Zylinder ist lose. zu 3: Im Prinzip passt eigentlich der ganze Motor, bei Elektroteilen sicherheitshalber die Nummern vergleichen zu 4: Ist eine sch... Arbeit, ne Anleitung hab ich leider nicht zu 5: Ja Gruß, Totti

Och, son Lagerschaden hat was für sich, so bin ich vor 3 Jahren an meinen Touring für 1000DM gekommen Und der hatte da erst 142.000 km runter !!!

M40 tuning? Ich bin froh, daß meiner jeden Tach anspringt und mich von A nach B bringt....

Och, nu schrei doch ich so.... , ich bin doch so schreckhaft... :P

Beleuchtete Einspritzdüsen? Das wär doch mal ein Gag...:P

Wenn mich nicht alles täuscht haben die NFL eine Kühlspirale in der einen Leitung, das Lenkgetriebe passt auf jeden Fall, hab ich in meinem Touring auch drin... :P

Wie schauts aus mit der Kompression? " " " " dem Benzindruckregler? Zieht er irgendwo Nebenluft? Benzinpumpe fördert? Fördert auch ausreichend? Spritfilter frei? Fragen über Fragen... :P

Auspuff kannste du belassen, kann allerdings sein, daß er leistung schluckt. den motorkabelbaum würde ich vom 2 liter übernehmen, da gehst du auf nummer sicher, daß er zu deinem auto passt. Bremse kannst du lassen, wenn der wagen abs hat, sprich, scheibenbremse hinten vorhanden ist...

willkommen im club

Farben...:blau 2,5 bis ETA ... der 1800er hat auch blaue...

Willst ne ehrliche oder charmante Antwort? Ehrlich: Bullshit, die M40 haben kein Ansauggeräusch. Charmant: Oh, ja, dann klingt er richtig "fett", wie mindestens 200PS...

Das ist der Ur-ahn des BC. Kenne das Ding eigentlich nur aus 5er, 6er und 7er der 80er Jahre, ob es den im 3er gab kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen...

H auptb remsz ylinder und B remsk raftv erstärker:D

Klar geht das, baust Du die VErkleidung unter dem Lenkrad ab und gehst in die Hocke und schon siehst Du einen Gummidurchbruch in Richtung Motorraum. Der endet unter dem HBZ/BKV. Gruß, Totti

Also, mal ehrlich, ich bin ein brandneues e46 Cab gefahren und einen e46 Touring, 12.000km alt, beide von meinem Chef. Ich stand dann nun vor den 3 Autos (2X e46, 1X e30) und ich hätte mir nicht vorstellen können, meinen alten Bock abzugeben. Der e46 ist ein schönes Auto, keine Frage, ab der Kahn ist dermaßen unpersönlich, das es einen friert. Was soll das, wenn der Karren Licht einschaltet ( Xenon natürlich) sobald es dunkel wird, den Scheibenwischer regelt, wenn es tröpfelt. Was mach ich denn noch in dem Ding? Nene, bin dann mit meinem heim gefahren, ich konnte den Motor hören, leichtes Knistern in den Verkleidungen und ich wußte, hier gehör ich hin.... Mein letztes Auto, wo ich Emotionen verspürte, war mein MINI, Bj. 1982. Naja, nun hab ich meinen Touring...