cabbiman

die gehören doch eh alle zusammen... dunlop hat auch semperit, fulda, angeblich auch die billigstmarke mastersteel. mit goodyear haben die nen joint venture oder so (hatte mich da für nen praktikum beworben... firmenschriftzug "goodyear dunlop"). dann gibts bestimmt noch die ein oder andere marke, die auch noch dunlop untersteht. allerdings ist die silika-mischung nicht für jeden reifen eine von dunlop, hergestellt werden eben nicht alle reifen im werk in hanau. dunlop testet den ganzen winter sommerreifen irgendwo im süden und den ganzen sommer winterreifen auf glätschern und wo es kalt ist. da steckt richtig entwicklung dahinter; von der quallitätssicherung ganz abgesehen. ich kenne da einen messtechniker, der mir auf nachfrage selbst bestätigt hat, dass fulda-(winter)reifen nix taugen (meine aussage... seine war "naja so doll sind se ned"). letztendlich gibts relativ wenige hersteller, die sich aber mit ihren günstigen und billigen marken nicht das wasser abgraben bei conti sinds, wenn ich mich recht entsinne barum, gt-radial und auch da bestimmt noch diverse weitere die billigreifen basieren oft auf profilen, die der "premium"hersteller schon seit jahren verworfen hat... bei den gummimischungen wirds ähnlich aussehen gruß cabbiman

laut schrauber ist der eine ring eine montagehilfe und der 2. eine sicherung, dass er ned auseinanderspringen kann. wenn er ersteinmal eingebaut ist sollen beide nicht benötigt werden und sogar schaden, weil se sich festfressen können. (keine eigenen erfahrungen) zum befüllen gibts wohl nur das noch, ne gruß cabbiman

sorry... auch alles falsch: jetzt schmeiss ich aber einfach die fristen hin, ohne begründung... wer die will benutzt die suchfunze oder sonstwas. das beantworte ich ned zum 10000sten mal dauerauftrag --> ist ne überweilsung, die dauerhaft ausgeführt wird --> rückbuchmöglichkeit s. überweisung lastschrifteinzug abbuchungsverfahren --> ist ne vereinbarung für ne überweisung, die der !!empfänger!! initiiert, mit vorgegebenem monats/quartals... rahmen. nur für geschäftskunden. --> rückbuchmöglichkeit s. überweisung überweisung --> rückbuchbar solange, bis der empfänger kenntnis von erlangen KANN (online oder per auszug). wenn das geld auf dem konto angekommen ist kann keine rechtsmäßige rückbuchung mehr durchgeführt werden!!!! die bank des empfängers KANN diese rückbuchung machen, MUSS es aber nicht lastschrifteinzug einzugsermächtigung: rückbuchung innerhalb von 6 wochen nach rechnungsabschluss (die abrechnung, die es auf dem kontoauszug, normal alle 3 monate, gibt) --> also bis zu 4 monate un 2 wochen!!! da gab es mal nen urteil vom bgh. vorher warens 6 wochen (ist aber schon über 10 jahre her) gruß cabbiman

also ich hab da auch vor ner weile ne runde gegoogelt: tws ist das für die m-modelle und wurde früher unter der bezeichnung rs verkauft... der esther-anteil ist beim tws wohl um welten höher und bmw hat heute hat nen exklusiv-vertrag für die suppe. das jetzige rs soll wesentilch schlechter sein, als das tws (und damit das alte rs). als ersatz und noch besser wird in diesem zusammenhang das motul 300v competition und/oder 300v lemans angepriesen. bei dem zeug soll der esther-anteil und die druckstabilität merklich höher als tws und um welten höher als rs sein. das ganze habe ich auch nur aus diverse foren gelesen und kann daher keinerlei nachweis, beweis o.ä. geben. gruß cabbiman

et 35 is schon recht viel.... beim e30 kannst sollten 15-20 passen und gut aussehen (nach kanten umlegen). sprich du brauchst eh spurplatten. ob da noch ne zentrierung hinzubekommen ist (muss ja über die narbe gehen...) weiss ich allerdings nicht. wenn nein --> lass es, da wirste nie spass mit haben... sonst spricht absolut nix dagegen, solange du ein 2-teiliges system nimmst gruß cabbiman

naja... die preisgestaltung von seat/vw/audi ist eh ne sache für sich. es gab ma nen leon, der mehr vom a3 hatte als vom golf, aber um welten billiger war als der golf... letztendilch ists alles die gleiche plattform und von der produktion kaum nen unterschied. bei vag gibts eh recht wenig autos fürs geld solange das geforderte geld für die autos gezahlt wird... werden die preise immer weiter nach oben geschraubt. im ausland sind übrigens die meissten, auf jedne fall alle deutschen autos, wesentlich billiger. von der ganze geschichte leben die reimproteure recht gut. gerade s-klasse und konsorten werden eh ned gekauft... sondern geleast --> beides ist ne nette abschreibung und damit ist der preis egal gruß cabbiman

geld zurückbuchen geht ned!!!! wer wissen will warum --> suchfunze. ich hab das schon ein paar mal geschrieben und hab keinen bock das ganze nochmal runterzuleihern. in dem bereich weiss ich was ich erzähl... also bitte keine unbegründeten wiedersprüche; sonst glaubens wieder viele leutz und fall genauso auf die nase. in dem fall --> erstmal ne mail an den ex-ebayer, dann an ebay... sonst anzeige wegen betrugs und fertig (zumindest über die kontodaten lässt sich eine person ausfindig machen). insgeheim kannste das geld schonmal unter lehrgeld verbuchen gruß cabbiman

m+s ist nicht geschützt... der hersteller muss keine eigenschaften o.ä. nachweisen. gerade, da es ja in deutschald jetzt die winterreifen-pflicht gibt versuchen viele damit etwas mehr zu verkaufen... ob der reifen, dann im falle eines falles auch als wr anerkannt wird ist wieder was anderes gruß cabbiman

mein cabio hat das ding auch dirn... ist aber ein 4-zylinder --> wurde also nicht nur bei den 6 endern verbaut. das sieht eingeaut wie nen beton-klotz mit 4 schrabuen aus... nix interessantes und ich glaub keine macht den teppich weg, nur um das ding zu knipsen ;) gruß cabbiman

dann kauf doch so nen ding und kopier dann die unteragen, bau das "alte" system ein, lass es eintragen. dann verkaufste das ding wieder komplett bei ebay?!? --> noch mehr geld gespart gruß cabbiman

guck ma auf http://www.zenega-user.de/ --> is nen celeron 733 mit 128 mb ram und einem ide-port. billiger und leiser bekommste keinen rechner hin. das einzige, was du dafür machen musst: vga-stecker löten und festplatte irgendwie fest machen (dvd-rom würd ich extren hinstellen) die dinger gehen so für 30-50 euro bei ebay weg gruß cabbiman, der so nen ding als video und mp3-player hat

die haben doch nen klopfsensor... fahren kannste mit denen alles und je nach qualli haste halt nen bissi mehr leistung gruß cabbiman

für die vereinte/allianz (ist ein unternehmen) ist das eigentilch eher untypisch. die können es sich allerdings auch leisten einfach zu zahlen --> ich habs bei denen schon nen paar mal durchgerechnet und die kfz-versicherung hat da jedesmal ca das doppelte wie anderswo gekostet gruß cabbiman

m3 und cabrio haben die nähte quer zur sitzfläche... der rest in richtung sitzfläche --> gemischt siehts komisch aus. beim cabrio ist die rücksitzbank noch schmäler... sieht optisch kagge aus in der limo gruß cabbiman

es gibt regionalklassen... eben je nachdem wieviel passiert/geklaut wird in der jeweiligen region. ist wie mit den typklassen -->entweder haste glück oder du hast pecht... gruß cabbiman

naja... da haste aber viel für die kennzeichen bezahlt --> ich hab am mittwoch 11 pro stück latzen dürfen. fürs anmelden, neue papiere und neues kennzeichen hab ich dann noch was um die 45 gezahlt. jetzt muss nurnoch das auto fertig werden (hat nurnoch bis montag tüv) und der tüver den motor eintragen gruß cabbiman

eingetragen werden nur die federn... dämpfer kannste dazubaun, was du willst. wie es oben ja schon gesagt wurde gibts nur probleme, wenn die vorspannung ned langt. gruß cabbiman, der bei unklarem alter der verbauten dämpfer nen komplettfahrwerk (oder zumindest neue seriendämpfer) verbaun würde

was fürn euro2 system ist denn verbaut? mit etwas glück hast du twintec, die sollen relativ problemlos die untelagen zuschicken... gat hat sich bei mir sogar auf das angebot den verwertungsnachweis zuzuschicken geweigert oder jemand, der das zeug gekauft hat ist so nett und mach dir ne kopie von dem ganzen geraffel, das langt auch zum eintragen lassen gruß cabbiman

naja ned jeder kanns vorlegen und der ruf eilt ihnen vorraus --> desswegen akzeptieren viele den geringen betrag... der von denen angeboten wird. um das auto irgendwie reparieren zu können meine sis hatte so einen fall wo sie ihre macht auch gut ausgespielt haben --> ihr ist einer auf ihren 15jahre alten 2er golf gefahren. sie hat deren gutachter akzeptiert. daraufhin habe ich angerufen und denen erklärt, dass es um einen schaden von 380dm (laut kostenvoranschlag) geht und der gutachter mehr kostet... warum se ned einfach überweisen? "bei einem so alten auto müssen wir das machen; könnte ja nen wirtschaftlischer totalschaden sein" der gutachter hat die hälfte wegen vorschäden abgezogen... er hat 2 alte kratzer an der nicht lackierten stossstange gefunden. wegen 150 dm klagt halt keiner. dann ist meine sis noch zu spät ins krankenhaus... und hat übrigens da die fehldiagnose schleudertrauma bekommen. ein sportarzt ha ihr dann die beiden ausgeränkten wirbel eingeränkt --> schreiben der huk "den personenschaden erkenen wir nicht an. mfg nette leute von der huk" im nachhinen ist es bei einer fehldiagnose seitens des krankenhauses das schleudetrauma nicht nachweisbar gruß cabbiman

es ist die huk --> alles über 1000 kann schwiereig werden. evtl nur übers gericht. vor der reperatur bei bmw von der versicherung absegnen lassen! weil wenn die vers ned zahlt kommt bmw dann zum auftraggeber und fordert es ein --> und dann gibts die kohle erst jahre später zurück. da ist immer ne klausel drin "zahlt die vers ned, ist der auftraggeber der gekniffene und darf blechen" wiegesagt es gibt mittlerweile solche "basis", "billig" oder sonstwie günnstigere tarife. bei denen verpflichtet man sich zu nem gutachter der versicherung zu gehen und nur in von der vers vorgegebenen werkstätten reparieren zu lassen. das betrifft aber nur kasko-schäden am eigenen auto!!! (also kein anderer autofahrer ist schuld...) die versicherung muss immer das ERSTE gutachten zahlen und wenn ihr das ned passt auch das von denen gefordert gegengutachten. wenn man selbst aber auf ein solches besteht muss man es erstmal vorlegen und von der versicherung einfordern... was nicht unbedingt von erfolg gekrönt ist (vor allem bei dem verein). ich würde als erstes bei denen anrufen und um eine SCHRIFTLICHE!!! bestätigung der kostenübername für die verdeckreperatur bei bmw bitten. sehr nett und freundich dazu. ich finde 1000 euro für nen neues verdeck incl montage sehr günstig für einen sattler. von mir wollten die alle 1500 aufwärts und das vor 2 oder 3 jahren wenn du auf die ganze rennerei keinen bock hast kannst du dir auch die kohle auszahlen lassen und guckst dich mal im forum um... 760 oder 780 euro ist da der kurs bei masipulami1 gruß cabbiman

hubs... wusst ich garned wie alt ist der kühler? weil ich hab von m40 auf is umgebaut und wollte erstmal den vorhandenen (fast neuen) kühler nehmen. evtl wäre es ja sinnvoll, wenn wir tauschen würden?!? gruß cabbiman edit: habs grad erst gesehen --> du kommst ja aus siegen. ist wohl etwas weit von frankfurt; sprich zuviel aufwand (ich brauch den kühler ja auch *G*)

also ich hab vom händler meines vertrauens (http://www.azb-autoteile.de) carjack... ich bekomm da allerdings gut %% und es wäre schwachsinn wo anders zu kaufen. eine hab ich auch 3* tiefenentladen, leider einmal bei minus-graden... und so war sie nach 3 oder 4 jahren kaputt. ist aber eigene dummheit gewesen. meine mum hat auch so eine und sie fährt ansich nie mehr 15km. da hat das licht vom kofferraum gemeint es müsste manchmal ned ausschalten --> die hat das auch problemlos verkraftet... ist also auch tiefenentladen worden die rücklauf oder beschwerdequote soll laut dem chef auch niedrig bis nicht vorhanden sein. ansonsten sollen die "arktis qualitätsbatterien" von atu sehr gut sein (achtung es gibt auch nur "arktis", die sollen ned so gut sein!!! ich hoffe ich verdreh das ned); gruß cabbiman

du weisst aber, dass bmw massegesteuerte zv hat?? hört sich irgendwie an, als ob du für ne + gesteuerste verkabelt hättest gruß cabbiman

du hast nur KEINE freie gutachterwahl, wenn du nen voll- oder teilkasko-schaden am eigenen auto hast UND einen VERBILLIGTEN TARIF hast, in dem du eben darauf verzichtest. ist jemand anderes schuld hast du IMMER FREIE GUTACHTERWAHL... aber wenn du den von der gegnerischen vers akzeptierst und dann ein gegengutachten machen lässt kannst du dich auf rechtsstreitigkeiten bis zur letzten istanz gefasst machen. vor allem bei der huk! also ohne großes hin und her wirds leider nix mehr werden... sorry gruß cabbiman

naja geh doch mal zu dem prüfer, der es eingetragen hat und frag ihn, ob er es einträgt, wenn du nen kaltlaufregler verbaust... normal sollte es gehen --> kost halt etwas mehr als der werkstattstempel. ich hab ma beim tüv machen den onkel gefragt ob er mir den stempel aufn antrag haun kann und er meinte "besser du gehst zu ner werkstatt, weil ich muss hier nicht nur den einbau bestätigen, sondern das teil prüfen... das kostet dann XXX" gruß cabbiman