cabbiman

wenns do abgegammelt ist, dass dus ned flicken kannst (wie bei mir) gibst bei bmw reperaturkabel... mit dem stecker und 30cm kabel dran... bekommste normal in der werkstatt, wenn du nett fragst umsonst. gruß cabbiman ps: vorsicht es gibt 2 verschiedene stecker! außerdem gehen vorläufig auch kabelschuhe... auf jeden fall bei den steckern, die ich hatte

ähhhh, ich will dich ned beleidigen, aber irgendwie hat das was vom r19?!?!? gruß cabbiman, der gern mt2 hätte.... aber fürs cab ists kompeltt schwer zu bekommen

also das mit dem kurzschließen soll schon die ein oder andere si getötet haben... am einfachsten gehste zu bmw und sagst: "kann mir bitte einer mal die si zurückstellen???" wenn der kerl sich dann in bewegung setzt "es ist ein e30" daraufhin wird der das ding wieder ins eck werfen, dich böse angucken und das richtige holen... dann dauerts 2 min und du kannst ohne was zu zahlen wieder heim gruß cabbiman, der das immer so macht

*G* das hab ich mir auch gedacht... wollte aber ned nochmal sowas schreiben wie "ähh könnte das brummen das abs sein?" gruß cabbiman... der sich bremsen mit öl in den leitungen ned lustig vorstellt

also ich hab noch ne andere lösung für das problem... nennt sich maglite und steckt in der tür-pappe *G* oki ich geb ja zu, dass es nicht die elegantest ist und was von kanonen auf spatzen hat... aber ich hab bisher alles gefunden, was runtergefallen ist... nicht nur im auto *G* gruß cabbiman

dumme frage aber, warum trennst du den raum von einander ab??? gäbe das ned nen nettes bandpass system? oder ist das klanglich schlechter, weil sich die subs, bzw deren schall, "in die quere" kommen? gruß cabbiman, der leider davon ned so die ahnung hat....

ähhhh was meinste mit brummen und komische gefühl aufm pedal??? also ich schließe mal aus, dass du das eingreifen vom abs meinst???? abs haste ja, wenn du scheiben hast (oder war beim touring da ne ausnahme?) dann ist das wohl das bekannte fading.... bremsflüssigkeit ist sicher neu??? dann sollen angeblich die stahlfelx bremsschläuche helfen... zumindest etwas... aber normal ist das meiner meinung nach einer harten bremsung ned (wir reden ja jetzt ned von nodschleife oder so...) einer ausm forum verkauft die stahlfelx dinger doch... frag den doch am besten mal... er müsste sich auch besser auskennen. alf ähhhh mehr fällt mir grad ned ein :-/ ansonsten kennste jemand, der auch einen e30 hat und dich mal fahren lässt (oder andersrum) um verlgeichen zu können? achja ohne bremskraftverstärker ist die bremsleistung zeimlich mau... da hatte ich ach mal mein schockmoment: ich steh im stau...es ist abschüssig und geht kaum weiter --> motor aus und rollen lassen... ne weile gehts ja noch mit der bremse... so bis zur 3. bremsung --> wirkung gegen vorher vernächlässigbar... also wie ein ochse aufs pedal und es hat gelangt... aber so dicht wollt ich normal ned auffahren! gruß cabbiman

naja fast ... ich war mir nur ned ganz sicher, was du meinst :) ... und kann mir bis jetzt ned vorstellen, dass durch ein aufkelber soviel auftrieb erzeugt wird, dass du nurnoch auf den vorderrädern fährst *LOL* ... (stell dir das mal bildlich vor *G*)

du meins hält????

kanst schon... aber ich glaub ned, dass dem aufkleber das ständige zusammenfalten und auseinanderfalten passt.... du wirst keine freude mit haben. und wer macht sowas beim cabrio??? naja das einzige wäre, dass du das ding draufbappst und dann das dach zu lässt... aber ich denke, dann würdest du kein cabrio brauchen gruß cabbiman edit: wenn du es wirklich machen willst geh am besten zu so einem laden, die autos bekleben... die haben folien, die auf normalem glas halten... und bei cab, mindestens solange, bis du das verdeck aufmacht *G*

hi! also es könnte sein, dass die schläuche ziemlich zu sind... ansonsten beläge wie du schon gesagt hast... ich hab bei meiner sister die bremse hinten neu gemacht (komplett... allerdings hat die nen 190e) und jetzt dauf ich vorn auch noch ran... weil die bremse vorn grad so halb greift und hinten stehen die räder schon :-/ gruß cabbiman, der mal auf steinharte beläge tippt

ähhh wie wäre es, wenn du zum tüv fährst und ganz lieb fragst, ob die anhand der kba nummer mal gucken, wass sie für auflagen für diese felge am e30 haben??? ansonsten hat der kraftfahrtbundesamt ned alle gutachten liegen, und verschickt die für unter 25 eur??? gruß cabbiman

ähhhhh jetzt wundert mich eins: ich hab den lmm mit der kante und das adaptionskabel ist auch verbaut?!?!? mal abwarten, wann es wieder richtig kalt ist, dann mach ichs raus (hatte es schonmal kurz angetestet und gedacht, es wäre etwas schlechter..) gruß cabbiman, der das hoffentlich ned verstehen muss?!?!

der ohne java ist nur 3,3 mb groß.... haste evtl nen kumpel, der dir dann den "großen" runterläd??? gruß cabbiman

http://www.opera.org achja --> f12 und popups sind gegessen *G* der rockt

das hier meinte ich... http://ingo.koeth.bei.t-online.de/bild13.jpg

ich bin jetzt ned so der elektrik / elektronik -versteher, aber könnte da das böse dme relais mit im spiel sein??? gruß cabbiman, der dir die daumen drückt, dass du das prob leicht findest

wieviel strom fließt da??? kann ich da meine alarmanlage dranhängen??? mit ohne relais??? gruß cabbiman

thx... weisst du auch, ob das die typischen ausfallerscheinungen sind???? heute war übrigens nix ... nur gestern?!?!? gruß cabbiman

hi! ich hatte heute was gaaanz lustiges: die uhr auf der si leuchtet immer mal, wenn sie lust hat *argh* so gedacht ist das sicherlich ned... bringt es was das ding mal zu resetten... oder ist das ein sicheres indiz für ne kaputte si???? achja leuchtet das ding wirklich nur nach einem jahr, oder gibst noch andere gründe für?? thx cabbiman, der seine si-platine noch behalten will

ajo... also gegen das vorn höher helfen neue federn... dämpfer werden auch nedmehr taufrisch sein... pleullager weiss wann die beim 6zyl. getauscht werdem müssen, ist aber so gut wie nie ein fehler. ansonsten das übliche: allgemeinzustand... ist ne motorwäsche gemacht worden??? dann ölt er recht sicher irgendwo wasser im öl, öl im wasser... schleim am öleinfülldecken --> motor schrott checkheft verwendetes öl (keine suppe alla 0w30) komische geräusche hoher wasserverbrauch /ölverbrauch??? etc, etc...... nen extremfahrwerk scheint er ja ned zu haben... wenn er hinten so runterhängt geh ich mal von serie aus gruß cabbiman... dann ergänzt mal schön :)

nice car :) ich hab mal ne frage zum mt2 heckspoiler: wie ists bei geschlossenem verdeck mit dem einparken??? sieht man mit dem teil, wo das auto aufhört??? ohne ist das ja so ne "wenns kracht noch nen meter" geschichte *G* gruß cabbiman

wenn du lieb bei bmw fragst bekommst du repearturkabel... bei mir haben die nix gekostet :) gruß cabbiman, der den spass auch hinter sich hat

hi! also ich hab die sp9000 und bin begeistert... besseres verhalten auf wasser als meiner winterreifen (fu**ing fuldas)... wenn satt wasser auf der straße ist gehen ohne probs 160 (mehr wollte ich dann ned)... ähnliche verhältnisse mit wr --> 80 und nasse hände.... auf trockner straße ist die haftung mehr als ausreichend... wenns nass wird naja schon etwas weniger, aber der bevor du richitg ins rutschen kommst wird erstmal brav über die vorderräder geschoben :) (achja ich hab 205/45/16 + 225/40/16 kann auch etwas daran liegen) gruß cabbiman, der die wieder kaufen wird...

jo... hab ich mir auch gedacht... und den sch*** vom atu auch gekauft... mit dem ergebnis, dass es fleckig wurde und das wasser nicht abgeperlt ist zum glück wars auch ned wirklich haltbar und ich wieder gut abgegengen :) achja sprühdosen taugen auch nix, weil bei denen die ich hatte war noch die hälfte an inhalt drin, aber der druck schon sehr niedrig... und so macht das keinen spass gruß cabbiman