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cabbiman

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  1. was ich ned verstehen kann ist, dass ihr ne normale nocke eingebaut habt?!? sooolang kanns ja ned her sein, sonst würdest du das ja ned als prob vermuten die steuerzeiten stimmen aba schon?!?! ned dass der zr ein-zwei zähne falsch sitzt gruß cabbiman
  2. ich glaube das gilt für die "neueren" dächer mit innenfutter... da darf ja niemals wasser aufs futter kommen... weil es dann dort bleibt *G*... bzw flecken gibt da beim e30 dach keine "art schutzschicht" drüber ist... muss es imprägnieren werden! warum verkauft wohl bmw sonst den kram? das pflegeset von bmw ist echt ned schlecht... vergiss das sch*** sprüh zeug von c1 (atu) gruß cabbiman
  3. jup.... stoff :) ... der bei mir auch endlich wieder imprägniert ist
  4. thx mathes... i konw it... zumindest mittlerweile... aba im mom sind se oki... und das verdeck is auch imprägniert. nur ne ordendlich polieren und aussaugen muss ich noch
  5. also zu den kosten kann ich ned viel sagen... aba mit fahrwerk + breiten reifen können die querlenker schon früher platt sein... meine warens bei 102 tkm gruß cabbiman
  6. bei mir haben sies vor 6 monaten übersehen.... einziger mangel: abblendlich rechts einstellen... dabei hab ichs vorher von bmw nachsehen lassen... die deppen habens zu hoch gestellt!!!! gruß cabbiman
  7. ich habe hier schon mehrfach gelesen, dass es für die 325er bremse von bmw bis 210ps eine unbedenklichkeitsbescheinigung gibst.... wass ich aber nicht weiss ist, ob das nur für die abs-version gillt, oder auch für die ohne?!?! gruß cabbiman
  8. ich hab mal bei maxxtune angerufen... die domstrebe für 65 eur ist im mom ned im programm... wegen passungenauigkeiten... also auch wenns das ding wieder gibt: VORSICHT!!!! gruß cabbiman, der endlich ne gute domstrebe für wenig geld haben will
  9. ähhhh... da find ich aba keine für 65 eur?!? zumindest beim m40?!? wenn ich was übersehen hab wäre es nett, wenn du (oder auch jemand anderes) nen link schicken könntest thx cabbiman
  10. nen entstörfilter ist aber die letzte instanz... der filtert einach einen gewissen frequenzbereich raus... is ned soooo parlle für den ton. klar ists besser als das summen... aber wenns "nur" das kabel, radio oder die endstufe ist... und es rauszufinden ist ist die beste lösung s ohne fillterung zu schaffen gruß cabbiman, der das prob kennt... und hasst
  11. ... "nur" die masse schau doch mal auf der hp von tekilla evlt steht da was gruß cabbiman
  12. du hast aber nicht zufällig ein zu langes stromkabel und das zusammengewickelt??? so getreu dem motto: wir bauen uns ne brummschleife *G* ansonsten kannst du einfach mal ein anderes radio testen, wenn du zufällig eins zu hand hast... und das als fehlerursache ausschließen zu können... (im notfall wenn du ne garage mit steckdose hast, kannst du nen d-player oder so anschließen....) und dann nimm ein anderes chinchkabel... gruß cabbiman... viel spaß bei der suche
  13. cabbiman

    Csl

    dsf track test ist zwar ne nette sache, aber obs repräsentativ ist?!? ich denke mal, dass da nicht aus jeden auto das absolute optimum rausgeholt wird... bzw 20 versuche gefahren werden.... gruß cabbiman, der sowas aba auch ned für unsinnvoll hält
  14. und wenns mal ein bissi regnet und das verdeck ist dummerweise offen haste mit leder und nem lappen doch ein vorteil gegenüber stoff :) aber verdammt heiss ists im sommer allemal.... besonders schwarzes leder
  15. link gibst leider nicht direkt... ist ein kleiner laden... http://www.azb-autoteile.de .. aba mittlerweile wollen die 42,50 haben, glaub ich ... aba es sind die de's von hella im originalkaton (in meinem fall eben die mit halbmond... was die anderen kosten weiss ich ned) du kannst ja einfach mal callen... ich kann die dinger auf verschicken, wenn du magst gruß cabbiman
  16. jo, stimmt schon, der ll stimmt schon (eben 80 rpm höher), aber ein bissi rumpeln tuts :) gruß cabbiman, der hofft jetzt wieder weniger spritt zu verbrauchen ps: gibst von ngk nur die kerzen mit 2 zündrungen v-line oder so???
  17. ich hab beim 92er cabrio ne genähte... allerdings glaube ich nicht, dass es das erste verdeck ist... und es hilft nicht wirklich weiter gruß cabbiman, der sobald das wetter wieder besser ist das verdeck imprägnieren muss *argh*
  18. mir ist ein scheinwerfer kaputtgegangen.... der war so hin, dass ich nen neuen brauchte. bmw --> 150 für den bausatz (alle einzelteile), kompletter lampenträger incl beide scheinwerfer --> 227,xx +steuer... dann war ich in nem autoteile-laden und die hatten ein hella de mit halbmond da.... 35eur hab ich dann gezahlt und bin immernoch froh drüber, dass kein schrotti was hatte. es ist ein vergleich wie tag und nacht!!! und ja, ein e30 scheinwerfer kann seitenausleuchtung haben!!! gruß cabbiman
  19. argh... netter fehler... da hat sich ja einer mühe gegeben, dich auf ne freudige suche zu schicken *G* bei mir haben ein paar neue zündkerzen geholfen um wieder nen besseren ll zu haben (100 % wird er ja mit ingos sportnocke eh ned... aba wen störts? *G*) gruß cabbiman... glückwunsch zum wiedergefundenen ll *G*
  20. cabbiman

    E30 Crashtest

    ich weiss ned wies beim "normalen" e30 ist... aba beim cabrio ist eine recht massiv aussehende stahlstrebe in der tür + der dickere schweller... dafür halt kein dach gruß cabbiman, der das alles eh ned testen wollte
  21. cabbiman

    Wagen schwimmt

    jo, da hat wer dran gedacht... ich *G* gruß cabbiman
  22. cabbiman

    Wagen schwimmt

    ich habe hier mal gelesen, dass es auf nen ordentlichen unterschied machen soll, ob die gewichte drin sind, oder eben ned. allerdings sieh es mal so: wenn die schon keine gewichte reinlegen, wie genau nehmen die dann den rest?? außerdem hatten die bei mir mal das problem, dass die reifen auf dem schwimmteller "geklebt" haben... wegen der tieferlegung war die ganze geschichte nicht spannungsfrei und es gab falsche werte (allerdings ist das auch ein interessanter prüfstand gewesen... erst hochheben, dann auf den messstand absetzen...) bei dem was du alles schon ausgegeben hast kommt ja auf die paar euro fürs spur vermessen nedmehr an... lass es nochmal woanders machen gruß cabbiman
  23. ansonsten http://www.wgv-online.de die nehmen (warum auch immer) bmw - fahrer ohne probs an... auch teilkasko-typklasse 37 (n27) war mit meinen 22 jahren kein problem... nach dem 23. geb soll ich anrufen, dann wird billiger ich zahle für mein cabrio mit 55%, 15 tkm, garagenparker-rabatt und tk mit 150 eur sb 193,xx eur im 1/4 jahr... was billigeres hab ich ned gefunden... huk --> LOL, die wollen 1600 eur im jahr!!!! gruß cabbiman
  24. cabbiman

    E30 Crashtest

    aha.... wenn das so ist *G*... wusst ich ned die sache ist nur, dass die crash-tests heute andere masstäbe setzen... ein e30 (vor allem das cabrio) hätte da einfach keine chance... in den 80er, als der e30 aufgelegt wurde war das denk ich mal anders! bzw zählte ja nie zu den unsichersten autos seiner zeit. aus sicherheitstechnischen gesichtspunkten ist allerdings die zeit des e30 vorbei... geil ist er trotzdem immernoch :) gruß cabbiman
  25. die frage ist eben nur, ob deine dämpfer noch was taugen... wenn die eh schon fast platt sind, dann solltest du dir den gefallen tun und neue nehmen... als belohnung gibst ein besseres fahrverhalten. wenn du nur federn tauschst fängst du sonst evlt kurz druff wieder an die dämpfer rauszuschmeissen (wenn se platt sind)... und musst nochmal spur vermessen. dann hast du also doppelte arbeit und 2* die kosten fürs spur einstellen gruß cabbiman ps: wenns dir nur um die optik geht langt federn tauschen
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