eta-thomas
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...I-HAVENOT, im inneren sieht es etwas anders aus, in der Tat, ich hab da nen tuning schipp für nen ETA gekauft, der hatte aber vier Beinchen zuviel. Passt also nur in die neuere Kiste mit orangenem aufkleber. eta - thomas
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...grüner Aufkleber ist für Zweigebermotronic, orange für Eingeber ( 95 kW ) eta - thomas...der sich ein Steuergerät für fast nix gekauft hat, THOMAS U könnte auch noch ein solches haben.
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...oder zieh einfach mal den Stecker am Kaltstartventil ab, anspringen tut er trotzdem. eta - thomas
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...ich warte noch paar Jährchen, dann biete ich ein so gut wie neues originooles Gummilenkrad an. eta - thomas
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...E 30 Cab Fahrer sind halt die etwas mutigeren:watch: eta - thomas
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...einfach auf der Rückseite mal die Stempel, Markierungen angucken und...voila, schon wisser mer wie alt des isch. eta - thomas
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...hallo WIKI 323, stimmt, die Schmutzfänger sind obergeil, hab ich natürlich auch dran. Zur Kernfrage...Spoiler oder nicht Spoiler,...im Moment ist meiner abgebaut und soll neu lackiert werden. Also mach ich den wieder drauf, da ja Löcher in der Klappe sind:D . Ich kann aber auch fix einen gleichfarbenen Deckel OHNE Spoiler dranbauen... Also wenn Dir das OHNE besser gefällt, weglassen und auf sich wirken lassen. Vermisst Du dann etwas:-((( kann man das immer noch ändern. eta - thomas
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...hä, seit wann haben die grossen VFL einen 60 Liter Tank8-/ eta - thomas...die drei roten Led's gab es bis ca. 12/85, der 240er Tacho war wie ich meine ab Mod. 86 drin.
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...jo, OLI hat recht, die hochverdichtete Version hatte eben die 3 kW mehr. Steht auch noch so in der org. Betriebsanleitung8-) eta - thomas
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...so, der M 42 im E 36 hat 103 kW, der M 44im E 36 hat hm, auch 103 kW. Geändert hat sich Drehmoment und die Drehzahl bei der das dann ansteht, und zwar von 175 Nm bei 4500 Touren zu 180 Nm bei 4300 Touren. eta - thomas...der ja noch den Compact mit M 44 Motor hat8-)
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Davos ?? , vielleicht Disa ?? eta - thomas...der auch noch Vanos kennt:-)
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...also ich hab auch grad gekuckt, da sind schon welche da. Du mußt mal schauen wie genau die Anschlüsse sind. Dazu Rückbank hochnehmen, den schwarzen rechten Blechdeckel abschrauben und . Ich habs da einfacher, meine Hauptpumpe ist unter dem Auto und gerade mal paar Monate alt;-) eta - thomas
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...hab ich auch ned behauptet, ich sagte daß es auch mal den anderen gab. das aufbacken bezog sich aber auf den genannten Typ eta - thomas
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...MATRA:eek: , da gab es ja auch mal den Bagheera oder so ähnlich. Üble Kisten. Und auf so ner Basis richtige Autos draufbacken wollen:klatsch: eta - thomas
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...ja, schon. Aber mal ehrlich, wie oft haben wir hier so richtig tolles Wetter8-) eta - thomas...und dann noch die Fummelei immer:-[
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...ich hatte auch mal ein Cab zum fahren:eek: Das Ding hatte ja sowas von Eigenleben, obwohl immer nur Serienfahrwerk und org. mit 195/64 14er. Ne, da lob ich mir meine Limo. Und wenn dann erst das düstere Dach zu ist, ...und Windgeräusche hat es dann. eta - thomas...der NICHT Cab Liebhaber:devil:
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...da gibt es was, ne Minute fördern lassen, und die Spritmenge danach messen, oder so. In der Praxis: Schlauch an geeigneter Stelle lösen die geförderte Spritmenge in einem Meßbecher auffangen. In den Reparaturanleitungen steht sowas, also wieviel die bringen muß. Aber wenn die, wie Du sagst, in letzter Zeit auffällig lauter ist kann es schon die Pumpe sein. Bei mir ist son Ding mal festgegangen, bei 68000 km !! eta - thomas
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...nur Haftpflicht:eek: eta - thomas
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...das kann schon einige Ursachen haben, z. B. könnte die Spritzufuhr im Vollastbereich ned mehr ausreichend sein...Motronic Verteilerkappe und Läufer sind ja mal schnell kontrolliert. eta - thomas
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Kompressionsproblem und seine möglichen Ursachen
eta-thomas antwortete auf thoras86's Thema in Antrieb
Ventilfeder gebrochen:-o ??Ventil abgerissen ?? eta - thomas...der da den Ventideckel mal lupfen würde um nach dem rechten zu:-o -
...also bei der Laufleistung muß das noch ned das Ende bedeuten:eek: Schau Dir, wie schon erwähnt einfach mal das Umfeld Deines Triebwerks genau an, oftmals sind es nur Kleinigkeiten, die den Motor ärgern. eta - thomas
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...haste Pech gehabt:-((( , ist aber auch ein Sch...wetter. Schau mal ob Du Dein Auto irgendwo unterstellen kannst. Dann erstmal trockenlegen. Das Dach hält halt ned so viel aus, wenn das schon paar Jährchen drauf hat ist das echt spröde wie sonst was. Ich hatte mal ein Cab, da hat es draufgehagelt, das sah danach aus wie durch MG Beschuss behandelt:eek: Dachreparatur musst Du nicht unbedingt bei BMW machen lassen, aber es sollte schon ein Fachmann erledigen eta - thomas...der sein Auto noch im Winterschlaf:zzz: hat.
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...ein bisschen mehr Euphorie hättste schon reinlegen können;-) ...danke und:applaus: und:-R und:hoch: ...und:kiss: eta - thomas...der sich mit Dir freut:D ...manchmal sind es die Kleinigkeiten, die grosses Bewirken:-)
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Kompressionsproblem und seine möglichen Ursachen
eta-thomas antwortete auf thoras86's Thema in Antrieb
...Kipphebel gebrochen ?? eta - thomas -
...aber nur bis Modell 92, danach war Servo Serie:smbmw: eta - thomas