Patrick325ic

So, ich bin nun wieder zurück und es wie es manchmal ist, es kommt anders als man denkt. Also, heute um 9:30Uhr ab auf die Bahn und 370KM dort hin gejuckelt. Leider habe ich kein Bild von vor Ort, aber stellt euch ein Opel Omega B Caravan Friedhof vor und dazwischen der 740er. Den dann mal kurz von aussen besichtigt: Von Aussen hatte er doch an einigen Stellen Opelgold, was auf den Bildern so nicht direkt zu erkennen war. Aber gut, ich kauf ja auch in einer Preisklasse wo man mit sowas ja auch rechnet. Rechte Niere fehlte, rechtes Rücklicht war ein Aquarium. So, dann mal zu Haustüre - Vorsicht nicht Stolpern! - Klingel,... ähhh... fehlanzeige - gut, dann halt klopfen *tok tok tok* Joa, da stand dann die gute Dame in ihrer vollen Fleischpracht. Schlüssel, Papiere in der Hand und ab zum Auto. Nun gehen wir ans eingemachte: 1) Keiner der 2 oder 3 Funkfernbedienungen gehen. 2) Winterreifen ohne Tüte auf der Rückbank (Toll bei hellem Stoff!) 3) Motor gestartet, kam auch gleich. Aber was ist das? Bläst der unten in der Mitte ab? Hört sich schwer danach an. 4) PDC ausser funktion 5) Schiebedach geht nicht richtig. Hier mache ich erstmal Cut. Ok, dann nochmal kurz über den Preis gesprochen und WOW - 50,-€ Rabatt bekommen. Na gut, Vertrag gemacht, 1950,-€ wechseln das Portmonee. Ab ins Auto, den Kübel angeschmissen, Handbremse gelöst, Rückwarts aus der Strasse, Vorwarts gang rein *DING DING DING* ähhh.... Checkcontrol: Bitte Handbremse lösen! - Ok, habe ich zwar, aber nochmal an dem Hebel gezogen, keine Veränderung. Ok, mit dem Wagen direkt wieder vor die Haustüre - *TOK TOK TOK* Dem weiblichen Leopardenpanzer gesagt, dass wir da ein Problem haben. Ihr könnt euch vorstellen, welche Masche nun kam,... genau die: "Sei schlau, bleib dumm!" Gut, am Preis wollte Sie nichts mehr machen und ich bekam ein mächtig flaues gefühl im Magen, dass an dem Karren noch mehr krum ist. Angeblich war ja der Wagen am Wochenende noch in der freien Werkstatt gegenüber auf der anderen Straßenseite. Ich also mit dem Wagen dort hin und nachgefragt. Der Meister sah mich an, sah den Wagen an und schaute ungefähr so: Er versicherte mir, dass der Wagen weder bei Ihm war noch bei einem von seinen Mitarbeitern. Er hat sogar noch extra nachgefragt. Leider war gerade hochbetrieb, weshalb er mich zu seinem Nachbarn schickte. Dieser repariert und verkauft zwar nur VW Bullis, nahm sich aber dem 740er an und prüfte ihn durch. So, nun führen wir mal die Liste mit den Mängeln weiter, die er festgestellt hat: - Laut Bremsenprüfstand sitzen die hinteren Bremsen etwas fest. - Handbremse hat auf der rechten Seite keine Bremswirkung - Kat´s wurden von unten aufgeflext, ausgeräumt und dilettantisch zugeschweißt - Spurstangenköpfe haben Spiel - Motor/ Getriebe verölt - NASS, nicht feucht oder schwitzig. Ok, 20,-€ dafür bezahlt, der Kiste kurz mal uffn Kopp getreten und der Tante wieder vor die Haustüre gestellt. *TOK TOK TOK* "Wir wickeln den Kaufvertrag wieder zurück, verarschen laß ich mich nicht!". Ging auch relativ zugig, ich habe mein Geld zurück bekommen, Sie die Papiere. Jedoch wollte Sie mir die 20,-€ nicht erstatten. Naja, kurze Diskussion, dann sind wir weiter gefahren und haben uns den 740i(L) angeschaut. Die Dame wollte mir allen ernstes weiß machen, das die Achsen geprüft wurden. Ich frag mich nur wie? Also falls der Wagen jetzt wieder bei Ebay auftaucht, Finger weg, bzw. ihr wißt was zu tun (Mängel) ist! So,.... in Wolfsburg haben wir uns dann wie gesagt den anderen Luxusliner angeschaut. Inseriert für 1900,- vorgefühlt am Telefon 1200,-€ Ausstattungstechnisch besser, Zustand auch besser als der aus ebay, neue Sommerreifen und neue Winterreifen, Gasanlage, Wasserpumpe & Kühler wurden gemacht. Also, vor Ort gleich klar gemacht, dass ich das Ding jetzt erstmal von einer Werkstatt nun prüfen lasse. Ich war schon etwas sauer über soviel dreistigkeit von der Frau vom ersten 7ner. Gut, Kennzeichen drauf und ab gehts. Festgestellte Mängel: - Spurstangenköpfe - Bremsbeläge vorne - Radlager hinten - Motor/ Getriebe feucht - Rückleuchten hinten Wasser durch Risse - rechter oder linker NSW Glas defekt Ansonsten nicht Tüv relevant: - Pixelfehler im Radio und Klimabedienteil - Lenkrad Leder oben abgegrabbelt - Tacho zeigt 187tkm (Austauschmaschine) an, Karosse hat aber um die 300tkm - hatte mal nen Unfall hinten, laut letzten Kaufvertrag - Keine Ahnung wie schwer, sah soweit alles gerade aus und nichts gestaucht. - Kotflügel vorne links wurde schlecht nachlackiert Gut, auf dem Rückweg nochmal über den Preis gesprochen und für 1100,-€ habe ihn nun mitgenommen. Ich denke, wenn der Wagen Tüvfertig ist, kommt er mich günstiger als der aus ebay. Aussehen ist mir ja bei dem Wagen 2. rangig, da der einfach nur KM machen muß. Wird ja kein Show & Shine Fahrzeug. Zur Ausstattung: - Doppelverglasung - Leder Komfort Sitze - DSP - Anhängerkupplung - S-EDC - Sonnenrollo - PDC vorne und hinten - Xenon So, morgen werden die Teile organisiert, eingebaut und dann ab zum Tüv. Dann noch nen Ölwechsel, Reinigung und fertig ist die Kiste. Alles andere mache ich vielleicht mal in Ordnung wenns mich zu sehr Stört oder ich langweile habe. Ach ja, im Fahrzeugschein steht 740iL, sieht aber gar nicht so aus. Laut TSN 544 ist es aber nen 740i. Weiß da einer was und kann mir das mal kurz erklären?

Die haben ja nun Erfahrung. Die wievielte Insolvenz ist das nun? 3te in den letzten 10 Jahren?

Jup, den 740er aus ebay. Schau mir aber morgen danach noch einen weiteren 740iL an mit Gas.

Ok Danke. Gastank ist jünger als 10 Jahre. Somit also kein Problem.

Servus Wenn ich nun am Mittwoch neue HU/ AU machen lasse, kann ich da zu jeder "TÜV" Station gehen, wegen der LPG Anlage, oder dürfen diese Prüfung nur bestimmte Betriebe machen? Kann man da auch zu Dekra, GTÜ und co gehen? Gibt es ggf. ne Seite, wo man einen Standort findet, die auch die LPG Anlage Tüven bei der HU/ AU? Das erste mal in meiner Autokarriere, dass ich bei einem Auto Tüv machen lasse :eek:

Danke. Morgen hole ich ihn ab. Anschließend schau ich mir noch nen e38 740iL mit Gasanlage an ;)

Tja, ich würde nach den Energiewerten schauen (Wasserverbrauch/ Stromverbrauch). Miele ist natürlich TOP, aber Siemens ist auch nicht schlecht. Alles andere ist tüneff. AEG (Elektrolux) ist nur noch ein Markennamen - mehr nicht. Das ist Billigramsch.

Ja, las uns am Samstag darüber mal reden.

Servus Nun habe ich meine Vin vom 7ner. WBAGF61020DG34174 Danke

Servus Sagt mal, wo bekommt man denn Folie her, um damit ein Auto zu folieren? 3M ist klar, aber ich würde gerne auch noch von ein paar anderen Firmen mal die Preise sehen. Was dürfte denn sowas im Einkauf kosten? Explizit suche ich folgende Farben: - Schwarz uni glänzend - Carbon schwarz matt - Chrom Kann mir doch keiner sagen, dass das Material für ein Auto um die 1000,-€ kostet. Und wer hat denn hier schonmal selber foliert? Wie war eure erstes Ergebnis?

Das war ja wohl nen Witz eben auf der ARD. Ein unendschieden wäre eine faires Ergebnis gewessen, wobeo Marco Huck eigentlich besser war. Sein Gegner hat ja 3 mal getänzelt, Marco nur in Runde 11. Der Ringrichter,.... Regina Halmisch hat es treffend gesagt.

naja, das problem ist aber auch, dass die Kisten immer mehr kosten. Der jetzige Dreier dürfte so auf dem Niveau vom e39 liegen. Der 1er BMW ist doch jetzt schon der 3er von gestern. Schade.

Eigentlich schon interessant. Das ist bis jetzt der einzige BMW aus der M Reihe, den sich Alpina bis jetzt vorgenommen hat. Mir persönlich gefällt er besser als der normale M3. Jedoch wüßte ich nicht, wenn ich die Wahl zwischen dem Sport Evo II und dem Alpina hätte, welchen ich dann nehmen würde. Es ist auch schon beachtlich, wie groß heute ein Polo schon ist. Die Frage die ich mir stelle, ist, ob denn die Autos denn immer größer werden müßen? Wieso muß ein Fünfer die Ausmaße von nem 7ner von früher haben oder warum ist der Polo heute größer als der Golf damals? Wieso ist der neue Smart soviel größer, dass man nicht mehr längs parken kann? Haben wir zuviel Platz in den Städten? Alle jammern doch immer, oder? Aber das ist hier jetzt zuviel off Topic.

So, ich hab den 740i aus ebay zu einem fairen Preis bekommen. Wagen geht heute nochmal in Werkstatt und wird Tüv klar gemacht. Ich denke, die 2000,-€ sind fair, aber auch ärgerlich, da ich ihn für 1500,-€ hätte haben können.

Von KME ist die Anlage.

Der 525i ist schon weg. Wie schwierig ist es denn, eine verbaute Gasanlage in einem PKW, eingetragen zu bekommen, wenn die Papiere nicht vorhanden sind? Gasanlage wurde beim Erstbesitzer verbaut, Auto ist jetzt 2te Hand.

naja, 1,36€ hatts bei uns vor vier Jahren gekostet (siehe seite 1) Was kostet denn das LPG?

Das ist übrings der Benz: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=154307191&origin=PARK Und das der 520i: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=152493336&origin=PARK Ansonsten habe ich hier noch ein paar Autowagen: Alfa 156 2,0: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=150525254&origin=PARK Alfa 156 2,5: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=156056796&origin=PARK Mercedes C200 Classic: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=157755428&origin=PARK BMW 525i e34: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=157429695&origin=PARK BMW 735i e32: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=157451987&origin=PARK BMW 323i e36: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=157902160&origin=PARK Wie gesagt, das Teil muß laufen. Wenn da was defekt ist, wo die Reparatur mir zu teuer ist, dann kommt er weg und was anderes. Da mach ich dann kein Federlesen. Und bei den Laufleistungen, die die Kisten Teilweise haben, sind die teueren Verschleißteile schon meist alle mal ersetzt. Schitt Gasanlage.

Zumind. haben die keine Ahnung von BMW. Soviel habe ich mitbekommen. (Doppelverglasung = Panzerung und hier steht 740iL, jedoch keine Ahnung was das L bedeutet) Naja, die haben mein Höchstgebot nun und das halte ich bis Freitag 23:59 aufrecht. Sprich, Samstag morgen sollen die mir bescheid geben ob hop oder top.

Naja, er war im August oder November zur letzten Wartung. Von daher sehe ich da kein problem. Die Leute sind wohl aus dem Opel Omega Lager. Naja, mal schauen, vielleicht wirds noch was. Ich hatte ja heute morgen schon angerufen und das Gespräch war sehr lang und die Frau war sehr nett. Vielleicht bekomme ich den Wagen über die Symphatieschiene. Sie haben jetz mein max. Gebot vorliegen. Nun hängt es an ihnen. Hop oder Top. Ich hoffe, hier bietet jetz keiner mit. Währe nett. Ich gebe bescheid, falls der Wagen aus meinem Rahmen fällt.

Naja, die haben selber nur 1500,- laut eigener Aussage gezahlt. Aber da rufen ja wieder die ganzen Händler und Schlachter an. Zum Kotzen!

Es wäre der Wagen hier gewesen: http://www.ebay.de/itm/BMW-740i-E38-Bj-09-94-LPG-/270920850439?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6530850557239172004

Sie sammeln jetzt die Angebote bis zum Wochenende, weil wohl das Telefon nicht mehr still steht. Ich könnte mir in den ..... beißen, dass ich das heute morgen noch nicht klar gemacht habe. AAAAAAAAAAAAA

Ja SCH....., beim 7ner zu lange gewartet. Die wollen den jetzt für 1500,-€ nicht mehr abgeben. Es wäre sogar ein 740iL gewesen.

Servus Ich brauche zum 01.03 nen 2ten Wagen. Nun habe ich mir ein paar Autos herausgesucht, die auch eine LPG Anlage haben. Alle Fahrzeuge sind im Preis bis 2000,-€ und haben TÜV/ oder bekommen mit kleinen Aufwand TÜV. Ich brauch den Wagen um KM zu fahren und dann halt noch als Familienkutsche Privat, damit mein Compact geschont wird. Folgende Fahrzeuge habe ich zu Zeit im Peto: 1) 740iA e38 aus September 1994 über 250tkm - vollsequente Gasanlage - normale Ausstattung (Leder, AHK, Klimaautom.,) Tüv ist fällig, viele Wartungsunterlagen dabei + volles Scheckheft BMW! Preis: 1500,- 2) BMW 520i e34 Limosine 07.1991 über 300000KM - Gasanlage, Leder, Schiebedach und AC Schnitzer Verspoilerung, Tüv ist fällig (wurde schon vorgefahren - Ergebnis: 1x NSW ersetzen, Abblendlicht kontrollieren, Motor schwitzt, ein Rostloch am Unterboden schweißen) Preis: 1500,- 3) Mercedes C280 Elegance W202 08.1994 - über 300000KM - beige mit komplett roter Ausstattung - hat Klima - Gasanlage - Automatik - Tüv bis 02/2014 Preis: 1700,- Zu wass würdet ihr greifen? Ich Liebäugele sehr mit dem 740i, auch wenn da noch der M60 Motor drinne ist, aber der Wagen ist durchweg gepflegt und ich habe eigentlich keine Kopfschmerzen vor dem Tüv. Der Benz wäre vielleicht sogar meine 2te Wahl, da er TÜV hat und der rote Innenraum mich faziniert. Jedoch stellt sich mir die Frage, wie zuverlässig ist dieser Motor/ Benz (keine Erfahrungswerte) und werde ich damit im Alltag glücklich? Was empfehlt ihr denn?