beide pluspole der batterie verbinden, und die minus jeweils an die karosse, fertig nix mit ladeautomatik oder der gleichen, glaubts mir einfach man kann natürlich relais dazwischenhängen wenn man will, aber ich denke das hat nur sinn, wenn man die batterien im stand trennen will, is ganz lustig, da beim starten dann auch das radio nimmer kurz ausgeht für ein ladekabel reicht ein 20mm² aus, da fließen keine großen ströme, zumindest hab ich das drinnen und gut is, ein 50mm² finde ich überdimensioniert, aber zuviel kanns ja nie sein wollt hier nur erwähnen dass ich schon immer für die zwei batterielösung war :P