Stefan

das mit dem selbstgebauten diagnosegerät interessiert mich jetzt aber auch :P

na supertoll, des kostet warscheinlich wieder nen halben reifensatz oder so, gibts keine möglichkeit des selber zu machen, bzw kann ich das auch in ner freien werkstatt machen lassen?

wenn ich mich jetzt net täusche is 175/70 14 sogar sogar standart auf der limo, schau einfach ma in dein handbuch

hrhr, ich werde jetzt mal mein 1:16 sortiment etwas aufstocken, zZ habe ich nur einen e53 aber diverse e30, e21 & e24 sind in vorbereitung :P

hi, hab nen m40 editionstouring und somit ein airbaglenkrad, habe jetzt neulich das original radio zurückgebaut, also stecker raus stecker rein ohne weitere probs und die batterie mal zum aufladen heraußengehabt. seit dem allerdings blinkt das blöde airbag leuchtchen, das ich auch mal abgesteckt hatte weil ich am zur spiegelhalterung musste, das hatte ich allerdings schon ein paar mal draußen und nix is passiert (genauso wie bei allem anderen). habe die batterie schonmal 10min abgesteckt gehabt, aber immernoch selbes problem. kabel oder ähnliches habe ich net zerschnitten oder beschädigt, was könnte man da tun?

nojo, also inzwischen habe ich denke ich genügend autos verkabelt dass das nimmer passiert, aber dieses verschissene eine mal ist und bleibt mir ein rätsel, das einzige was ich mir noch erklären könnte ist dass es da an der batterieklemme gelegen hat, aber is jetzt auch schon schnee von gestern

allgemein eigentlich recht sauber gemacht denke ich glaubts mir, is ne e36

nur um sicher zu gehen: willst du wissen wieviele e30 325i vorfacelift mit dem m-technik1 packet ausgeliefert wurden? also ich kann dir keine genaue zahl sagen, aber sowenige dass man dafür den preis wesentlich höher als bei einem serien auto ansetzen könnte waren es nicht denke ich.

hm, hast du denn schnittmuster für die sitze? die würden mich mal interessieren

kommt ganz darauf an wie der knopf und das zündschloss so geschalten sind. hatte noch kein zündschloss in der hand, aber es sollten mindestens 3 drähte für die verschiedenen zündschlüsselstellungen weg gehen, einfach rausmessen welcher für die dritte ist und den dan an den knopf hängen (der wie ich denke ein einfacher taster ist), ohne wegfahrsperre und der gleichen sollte das funktionieren, garantieren kann ich aber nix wo willst du das gute ding denn hinbauen?

seltsamer weise hatten wir dann trotzdem ein masseprob, mir ist das nur einmal passiert, aber erklären konnte ich mir das auch nicht

kann man auf dem m50 net einfach den m52tü kopf verbauen, was einem schonmal die doppelvanos bringen würde. wir hatten im e39 nen m52tüb25 und der fuhr sich unter 10litern bei flotter gangart vielleicht 11. ich würde auch zu den neueren motoren greifen denke ich. denke die sind wesentlich agiler, net so wartungsintensiv, und der preis läst sich durch den spritverbrauch wieder reinholen.

willst du damit sagen wenn ich alle geräte (also audio) auf einen masseverteiler führe und dann direkt auf den minuspol pfeiffts nimmer?

@scav: ich würde das massekabel nicht direkt an die batterie hängen, habe schon erlebt dass das ebenfalls masseprobleme gibt. @jbg: masse ist die minusleitung, also ist der massepunkt der punkt der leitung der an der karosserie verschraubt ist. am besten eignet sich hier die untere gurtschraube. aber es kann auch jeder beliebig andere genommen werden, der im idealfall nicht drangeschweisst ist. unter dem massepunkt den lack gut abschleifen bis das metall schön blank ist. zu empfehlen ist dann ebenfalls die klemmen an der batterie mal schön sauber zu machen und zu überprüfen ob das vordere massekabel überall ok ist. evtl auch gegen ein dickeres tauschen, aber das ist hier net nötig. das masseschleifen kann auch davon kommen dass irgend ein gerät kaputt ist, aber das ist es in den seltensten fällen, habe ich aber schon ein-zweimal bei etwas älteren jvc radios erlebt. wenn du die gelegenheit hast würde ich nurmal kurz ein anderes radio dranhalten. evtl kann es auch helfen das radio an den selben punkt an die masse zu hängen wie die endstufe. also könntest du dann auch gleich mal versuchen was passiert wenn du ein kabel hinterlegst (einfach durchn innenraum zum ausprobieren). wenn dann noch alle leitungen ok sind und das pfeiffen ist immernoch da, dann kauf dir ein neues auto :P MfG itschi

beim e46 touring kosten die guten dinger 1000€ ich weiss nicht inwieweit sich der preis da unterscheidet, da ja das material an sich net viel anders ist.

ahja, jetzt bin ich schonmal schauer. aber versteht mich nicht falsch: ich weiss dass meine nocke hin ist, das wurde mir gesagt. mich hat nur interessiert wie man diese sache erkennt, und was genau mit einer nocke los ist wenn man von eingelaufen spricht. also wenn ich das richtig sehe, dann sollte die nocke schön glatt sein. bei den bildern sieht man sehr gut dass bei den "höckern" die innere fläche tiefer ist als der rand, gehört das so, oder ist das auch ein anzeichen des verschleißes? was genau meinst du mit den farbunterschieden, verfärbt sich das metall selbst, zB ins bläuliche oder ist der farbunterschied gemeint der durch die abschürfungen entsteht?

hi, ich habe einen m40 so, soviel zu meinem problem :P nein jetzt im ernst: könnte mir evtl einer ein bild von einer nocke posten die i.O. ist, und zum verlgeich evtl eine die eingelaufen ist. woran erkenne ich dass sie gewelchselt gehört? wie genau äußert sich das "einlaufen" an der nocke? kurz um könnte mir mal evtl einer erklären wie die ganze sache so aussieht.

ich würd behaupten ja http://web6.butan019.server4free.de/web6f1/Lich_03/KIF_0286.JPG hier eine niere vom e36 nfl: http://www.sanituning.de/Shop/catalog/catalog/images/schwarze%20niere%20e36.JPG die vom e46 vfl ist denke ich zu rund: http://www.nobbi.de/Autos/bmwdroll05.jpg

oder man geht zu bmw und holt sich eine, man kann die leds einzeln kaufen, die in den neueren modellen verbaut sind.

hauptsächlich e30 ???? http://www.eierbaer.net/treffen/hoexter2004/hoexter2004_019.jpg jajajajaja

ich habe die streams von motorvision irgendwo, werd mal versuchen sie euch zugänglich zu machen.

solltest es mal hier posten, evtl erbarmt sich ja wer. oder schicks mir, wenn ich ma zeit hab mach ichs

1.: bzw 2.: mit sachlich hat das meiner meinung nach nix zu tun 3.: haben sich die admins geäußert 4.: sind solche art von threats kindisch und eigentlich antworte ich auch nur aus langeweile 5.: denkst du das bringt was? nimms hin wies is und verbesser net durch spam die welt

hab schon so einige alpinas mit der lackierung gesehen (evtl wars auch immer der selbe :P) aber denke die gabs mal so zu kaufen

des is n super preis, des ding is baugleich mit den fiam dingern so wie ich das sehe, die kosten im laden gut mal 350€ und die ham dann keinen vga eingang