Stefan
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es gibt keinen 320iT E90 *klugscheisser aus*
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naja wenigstens a 90er
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Ruf ihn an und verarsch ihn so wie er dich.
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So a... äh erfahren is unser Bastelbert schon, na dann ma alles Gute auch von mir hier
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http://www.mgrande.com/weblog/images/partosdepandora/einstein-google.jpg Die Ärzte - Manta Manta ???
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braver steff :)
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Sollen wir raten? Im Normalfall werden diese Kabel dann nicht benötigt.
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und 98% der leute können den unterschied eh net hören wenns in den wirklichen high end bereich geht
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den verkäufer natürlich genau aus dem grund lass ich mir immer sofort nen kaufvertrag faxen
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is zwar jetzt blöd für dich und deine aufregung kann ich verstehen, trotzdem musste ich bei der geschichte schmunzeln wenn es wirklich so abgelaufen ist dann frag ich mich wie dumm manche sich verarschen lassen
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Hm, irgendwo wird schon eine Weiterntwicklung vorhanden sein sonst wär ja kein neues Modell fällig :) Mir gefällt der e36, es gibt nur einfach zuviele geschmackliche Entgleisungen (wie hier ja zu erkennen ist). Den AVUS würd ich auch sofort nehmen acuh wenn ich dafür keinen e30 hergeben würd, ich hoffe der bleibt genau so wie er ist :)
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in deinen träumen kommt der vielleicht vor, in manta manta auf jedenfall net :)
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tja, und wer so wie ich die -> ORIGINAL
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Sprich, wenn jetzt mein KLR nicht funktionieren sollte, ich allerdings neue AU brauche um mit dem defekten KLR rum reparieren zu fahren, dann sollte das keiner merken. Dass das Beschiss wäre sobald es mir bekannt ist ist mir klar.
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Also sollte der Prüfer in der regel keinen Unterschied feststellen können zwischen Euro1 und Euro2, da ja bei der Prüfstelle in der Regel die Lambdasonde schon warm ist. Heißt dass dann im Umkehrschluss ich muss mit normaler Euro1 Technologie Euro2 Abgaswerte erreichen, oder unterscheiden sich die Definitionen zwischen Euro1 und Euro2 nur im Leerlauf?
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schon klar, aber wenn ich nur nach dem gewicht gehe kann ich mir gleich nen m10 einbauen. Ich meine nur dass die Mehrleistung die dadurch erzielt wird wohl doch ganz sinnvoll ist.
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Ja, nur wird der Umbau auf Chromstoßstangen hinten net ganz so einfach. und nur Vorne ist auch kacke.
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naja der v8 ist leichter als der m30 und gerade mal 35kg schwerer als der m20, dem leichtbau sei dank, die mehrleistung sollte sich also auszahlen.
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Muss ich hier jetzt echt das Bild von dir aufm Boot reinstellen damit wir wissen wer mehr Windverwirbelung verursacht (mich mal ausgenommen ) :)
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grad durch zufall bei mobile gefunden, gibt zumindest mal nen eindruck
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Tja, da hat sich wohl jemand verrechnet mit dem verkauf. Wären die Nähte in meiner Farbe würd ichs schon nehmen :) Wie, was, wo Lederdingens im Süden von Deutschland, Adresse her, aber sofort.
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Ah, das ist kenn :) Von mir dann auch mal alles gute.
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Weil Lena schneller ist wegen dem Gewichtsvorteil ohne Dach :P
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Da muss man ja teilweise heulen. Hat zwar der Jordan entdeckt, ich will es aber euch nicht vorenthalten. http://www.myvideo.de/watch/62985
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PDA an Radio angeschlossen -> Brummen der Lichtmaschine im Hintergrund
Stefan antwortete auf Hausmeister's Thema in Car-HiFi & Navigation
Danach sollten wohl keine Unklarheiten mehr bestehen. Wird zeit für ein Tutorial :)
