Tekka_318iC

So viele Cabrios, da hätte meines in Grün noch gut dazu gepasst - ich bin dann eben noch zum Putzen gefahren 😉

Habe es leider erst gegen halb Vier dorthin geschafft und habe keinen mehr gesehen - schade, aber kommendes Jahr schaffe ich es hoffentlich früher 😉

Das arme Ding 😐

Wenn keine Geldnot besteht oder der Erlös in ein anderes schönes Hobby fließen soll würde ich das Fahrzeug nicht verkaufen - lieber trocken & sauber wegstellen und Dich in ein bis zwei Jahren wieder daran erfreuen. Du weißt, was Du an dem Cabrio hast und wieder einen Guten zu finden, wenn es Dich dann doch wieder "juckt" wird nicht einfacher.

Ich glaube nicht, dass Caine in Berlin war - aber die Anzeige ist endlich mal ehrlich 😂

Auf Facebook gab es gestern Nachmittag eine knappe Info: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160802/1b808aa9e5e14ef6e5d8125b8d8efaa1.jpg

Meinst Du einen M3 E30, den Du 2015 erworben hast, oder einen M3 mit Baujahr 2015?

Welches war denn Deiner? Ja, es waren wirklich viele tolle Fahrzeuge da - zum Glück ließ sich ein Trend "zurück zum optischen Original" erkennen. Ein paar spannende sowie super ausgeführte Motorumbauten waren auch zu entdecken.

Es war wieder mal ein sehr schönes Treffen - vielen Dank für die Organisation!

Sieht ja so schlecht nicht aus - ist immer nur die Frage, wie sehr man dem Wetterbericht vertrauen kann... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160724/7948faab4179e90eabad75ab5466fafb.jpg

Danke für die Bilder vor Allem mit dem dezenten Hinweis auf den Ablauf (hatte ich letztens bei einem flüchtigen Blick nicht gefunden) - werde ich bei meinem Cabrio gleich mal kontrollieren. Ist zwar bislang staubtrocken in meinem Verdeckkasten, aber man weiß ja nie 👍

Wann fahrt Ihr denn von wo los?

So ähnlich sah das auch immer vor Ort bei der Besichtigung aus, wenn der Verkäufer in der Anzeige von gutem Zustand mit höchstens leichtem Rostansatz sprach. Den Wagen von jemand Fremden gegen Bezahlung wieder richtig fit zu machen dürfte eine Stange Geld kosten. Wer weiß, wie der innen und im Kofferraum hinter der ganzen Verkleidung aussieht, wenn es überall reintropft. Sorry an den TE, dass ich nichts Produktives beitragen kann.

Glückwunsch, dass er in gute Hände gekommen ist - das wäre mir wichtiger als ein geringfügig höherer Verkaufspreis; man hängt ja irgendwie trotz Verkaufsabsicht an den Fahrzeugen. ;)

Der wird sehr schön, die Farbe fand ich schon immer toll! Mir persönlich würden 15" Kreuzspeichen Felgen besser gefallen als die Melber Felgen.

Sehr geil! Ich freue mich schon auf den nächsten Bericht!

Wunderschönes blaues 325er Cabrio - wir sind eben ein wenig auf dem FI-PI-LI zwischen Pisa und Florenz zusammen gefahren 👍

Ich werde wohl auch erscheinen und freue mich schon - vielen Dank für das Organisieren, Andi!

Super Tip mit der Sicherung, sehe ich mir morgen wenn es hell ist gleich an! Vielen Dank! Schönen Abend Euch noch, LG Alex Edit:es war tatsächlich die Sicherung 21, vielen Dank nochmal!

Danke schon mal für Deine Einschätzung. Mich wundert der gemeinsame Ausfall der unterschiedlichen Systeme, die Batterie ist eine 1 Monat alte (ich glaube Varta) Batterie von einer vertrauenswürdigen Fachwerkstatt - wenn die einen Schaden hätte würde der Wagen bei den Temperaturen doch nicht ohne Mucken super anspringen, oder?

Guten Abend, Ich (318iC von 04/1992) habe seit gestern früh gleichzeitig folgende Probleme: - der DZM & die Verbrauchsanzeige sind ohne Funktion, die restlichen Instrumente funktionieren -der Tempomat ist ohne Funktion -das Radio will bei jedem Start die Code-Eingabe, der Senderspeicher bleibt jedoch erhalten -der BC2 zeigt nichts mehr an (auch keine 4 Striche), die Beleuchtung ist ok Am Abend davor hat alles noch einwandfrei funktioniert, die Batterie (60 Ah ist 1 Monat alt und war nicht abgeklemmt, der Wagen ist einwandfrei angesprungen) - hat jmd eine Ahnung an was das liegen könnte? Die Akkus auf der Platine vielleicht (aber was hat das mit Radio und Tempomat zu tun, der BC sollte dann doch zumindest die 4 Striche anzeigen, oder?)? Vielen Dank schon jetzt für Eure Inspiration und einen schönen Abend Euch. LG Alex http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160116/49429e0636fbc7ffd25786223289c0d8.jpg

Gefällt mir sehr gut - finde ich schöner als das Originalteil.

Ich hab so ein in meinem Autochen und noch ein zweites als Ersatz im Keller liegen :) http://www.aopitz.com/pics/e30/rollo2.jpg http://www.aopitz.com/pics/e30/rollo3.jpg http://www.aopitz.com/pics/e30/rollo4.jpg http://www.aopitz.com/pics/e30/rollo5.jpg

also meiner ist schon nach ca 3 km in der Mitte vom Kühlwasser her und ich drehe ihn so nach 6 km über 3000 und bis 4000 rpm und dann nach ca 10km bis 4500rpm und so ab 15km lass ich es in die höheren drehzahlen gehen. wenn du mal probleme mit der nockenwelle hast, kann ich dir nur http://www.motorrevision.de ans herz legen. ansonsten wünsche ich dir viel spass mit deinem neuen baby :)

Dein Problem hatte ich auch. Du musst die Posi an anderer Stelle anschliessen und zwar vor dem CC-Heckmodul und nicht zwischen dem Modul und der Heckleuchte ... das hat mich bestimmt 30 Minuten beschäftigt, bis ich auf diese Fehlerquelle gekommen bin ^^