3erMeyer

Mit letzterem kann ich nicht dienen. Welche Marke und welche Farbnuance ist es bastelbert? Mit TÜV? Ich möchte nur die Heckscheibe, die hinteren Seitenscheiben und die kleinen Fensterchen in den Türen abkleben, die großen Fenster in den Türen nicht - das wird sowieso nicht vernünftig. mfG Peter

Mir gefiel die Farbe des tourings und in Gedanken habe ich mir den schon zusammengebaut als ich vor ihm stand, bis ich den Rost hinter der Schwellerplastikverkleidung fand - das wird aber wieder. mfG Peter

Oh, der Hannes, bei einem evtl. Treffen im Winter schlafe ich aber nicht auf dem Rasen ... ich schlafe lieber auf dem Bauschutt. LG an die Leutz da oben Peter PS. mach voran, KWP naht!

Nachteil dieser, sie entfeuchtet zusätzlich und der Profi bin ich. Genug schmutziges Zeug geredet - Bilder bitte! mfG Peter

guter Einstand. Irgendwie habe ich ein Händchen dafür Prolpcorn threads zu eröffnen. mfG Peter

Ruhig, ich möchte Fic#folie am touring sehen und dann mache ich mir ein Bild davon ob ich es an/in mein/meinem Auto mache oder nicht. mfG Peter

Moin, ich bekenne mich zum beliebten Prolpcorn thread, ich bräuchte mal Bilder von schwarzer und TÜV zugelassener Fic#folie im touring hinten. Also postet mal bitte Bilder mit Angabe von Hersteller und ob mit TÜV Zulassung. Danke & mfG Peter

Auf alle Fälle die edition Schweller runtermachen, ihr werdet euer braunes Wunder erleben selbst bei einem SH-Opa-Auto. Beide Wagenheberaufnahmen mehr als gründlich untersuchen, ich habe nur die rechte genau untersucht (mit Schlüssel gestochert) weil der Schweller so komisch aussah .... die ist in Ordnung, die linke habe ich gerade zusammengefegt und da habe ich Idiot beim Kauf nur so mal gefühlt und mit der Bohrmaschinen Drahtbürste eben war ich durch, von innen durchgerostet. mfG Peter ... dem dieses Auto trotzdem gefällt. PS ....... und ich sagte noch zu meinem Kumpel: "wenn ich da jetzt mal hinter schauen könnte wüßte ich mehr"

Welches FW Poppy verbaut hat. mfG Peter

mehr kann Poppy dazu auch nicht schreiben Du möchtest kein Butter-FW, möchtest Du eins was durch die Gegend höppelt? Bist Du mal so ein auf Block liegendes oder zugedrehtes FW gefahren, Du sitzt nicht eine Sekunde entspannt am Lenkrad weil Dein Kopf nur auf und ab geht. GM, H&R, Eibach Federn und wie sie nicht alle heißen gepaart mit Koni Dämpfern oder H&R CupKit für die 6Zylinder Fraktion sind schon gute Sachen. Wo man sowas herbekommt? Bei ebay, bei Sandtler ....... Bevor jedoch überhaupt am FW was gemacht wird bitte erst sämtliche FW-Lager überprüfen und austauschen wenn die nicht mehr so pralle aussehen sonst bringt das Sport-FW gar nix. Hier im Forum oder im DIY bei e30.de gibt es genügend Tips und wer was verbaut hat, welche Lager genommen wurden bzw. werden sollten .... einfach mal durchsurfen. mfG Peter

e30forever http://www.e30-talk.com/images/smilies/Doh3.gif eher der hier und dann im download Bereich

Evtl. da was Mathes318iA beschrieben hat oder bei BäÄmWä oder bei diesem Auktionshaus im world wide web für 5€. mfG Peter

Ja ... bis auf den Heckspoiler ... da würde ich mal in die ABE bzw. in das Gutachten schauen. mfG Peter .... der meint, daß ein Beitrag in diesem thread plötzlich fehlt aber darauf nicht weiter rumreiten möchte http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

Mal etwas aus meiner ABE und Eintragungssammlung, beachtenswert der Satz: Abnahme dieser Umrüstung beim TÜV und Eintragung in die Kfz Papiere durch die ...... blablabla ..... erforderlich. Und da geht es um die kleine Heckspoilerlippe. Eine ABE gibt es auch für die kleine is Lippe vorne, BMW hat es nicht gemacht weil die es toll fanden weißes Papier zu bedrucken. Und wenn ich eine MTec2 Verspoilerung verbaue ist das noch etwas anderes als wenn ich da einen 2 cm Gummispoiler auf den Kofferraumdeckel nagel. Ich baue auch demnächst mal komplett MTec2 dran, ob ich es eintragen lassen werde weiß ich noch nicht aber zu 99% schon. Ist kein Akt (weil original BMW Teil) und man fühlt sich sicherer und es ist offiziell abgesegnet. mfG Peter Nachtrag: Grafik rausgenommen weil es unten im link auch zu finden ist.

Theoretisch mußt Du eine ABE dafür haben bzw. es eintragen lassen wenn es nachträglich angebaut wurde. Wenn das Kfz damit ausgeliefert wurde brauchst Du diese nicht da das Auto praktisch mit dem Anbauzeug geprüft wurde ... Peng. Ob es jemanden stört ist eher die Frage. Und war da nicht mal was, daß der Heckspoiler nur in Verbindung mit dem passenden Frontspoiler zugelassen ist? Mir ist danach aber da kann ich mich auch sehr irren. Es ist schlichtweg falsch zu meinen, daß original BMW Teile nicht eingetragen werden müssen ... ansonsten 5.0l V12 & e30 .... wir kommen zusammen ... ist ja auch ein original BMW Teil. mfG Peter

Ich wollte nach der Oberflächenrostbeseitigung meines tourings mal anfangen den Krempel zu verbauen den ich hier rumfliegen habe. Dazu gehört auch ein eSSD. Jetzt fällt mir tagtäglich auf wenn ich nach oben sehe, daß der touring gar keine Blende vorne hat die den Antrieb und die check control verdeckt bzw. hält ... das ist alles in das Formteil eingelassen. Kann ich jetzt vorne das Teil aus dem Himmel rausnehmen/stutzen und die übliche Limo Blende für eSSD verbauen oder funzt das gar nicht. mfG Peter

MTec FW hat 51mm, zumindest bei meinem 320i NFL und nicht Cab und nicht touring ............. also nachmessen da es ein heilloses durcheinander ist und nach 15 Jahren evtl. auch mal etwas ausgetauscht wurde. http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif mfG Peter

Ich bin nicht der Typ der jemandem im internet zum Geburtstag gratuliert aber bei diesem Typen mache ich eine Ausnahme da er ein fester Bestandteil des Forums ist. Alles Gute zum Geburtstag dem i-havenot. http://www.e30-talk.com/images/smilies/applaus.gif Auf das Deine neue Bleibe so wird wie Du es Dir vorstellst und auch mal fertig wird und Du Dich hier mal wieder blicken läßt ... denn z.Zt. geht es ja verständlicher Weise nicht. touring-fahrende Grüße & bis demnächst Peter PS. ich trinke einen Schoppen für Dich mit. http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif

Da gebe ich Dir recht. Wenn man alte Dinger fahren möchte, ist es ein Minus-Geschäft. Fahren und reparieren bis nix mehr geht ist das Motto. mfG Peter

In meinem Fall wäre ich ziemlich genervt. 325i VFL, 80tkm. Mit Klima, nicht zerrissenem Leder, wieder 2 Jahre TÜV & AU ohne Mängel + viel Schnickschnack und neuwertigem Verdeck. Such mal für mich, wenn Du gleichwertige findest für 2300€ nehme ich DREI - natürlich nur technisch einwandfreie ... keine Höhlen. http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif mfG Peter

Nein, das macht sich da nicht bemerkbar (bei der Tachoanzeige) ... absolut ja. 6500 rpm, nahezu Anschlag Tacho. mfG Peter

Das Rostfraß-Loch war ja auch nicht von jetzt auf gleich da nach der Frormel .... pling, hoooops meine Stoßstange ist weg und ich brauche JETZT eine neue. So wie das aussieht modert es doch schon seit Jahren in dem Teil (ist keine Anmache an Dich!). Ist die Stange komplett hin oder nur das Seitenteil? Wenn nur das Seitenteil hin ist kostet das ca. 60 € beim freundlichen und es wäre es mir wert. Nix für Ungut, VIEL Erfolg beim Suchen mfG Peter

Machbar ja, sinnvoll ...... nö. Bsp: meine hintere Chromstoßstange habe ich mir in Einzelteilen bei ebay zusammengekauft. Dauer ca. 1/2 Jahr, Kosten rein ebay-Kaufpreis keine 10 € (2 Seitenteile & Mittelteil) + Versand max. 20 €. Es war nur originalverpackte Neuware, wenn man natürlich nur von 12 bis mittags sucht muß man in den sauren Apfel beißen und teuer kaufen. mfG Peter ... der Peter, der die vorne auch halbwegs zusammen hat für den gleichen Kurs (für schlechte Zeiten)

Bei einem 6-Zylinder ja ... ich konnte es mir nicht verkneifen.

Deine Rücksitzbank ist kaputt wegen krass Bass.