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3erMeyer

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Alle erstellten Inhalte von 3erMeyer

  1. Hat mal wer einen Einarmwischer gebastelt aus Fiat Uno oder Scirocco 1 Teilen und kann eine Info geben wie gut das geht? mfG Peter
  2. Mönsch Christian, das solltest Du aber kennen. ...... und das auch. mfG Peter
  3. Stimmt, hinten ist sie auf dem Blech. Reicht es nicht die vertikale Stange oben zu kürzen?
  4. stell mal ein Bild ein bitte. Meine ZV ist IN den Türen. mfG Peter
  5. Naja, war auch ein kompletter Himmel nur halt mit ohne Aussparung für die Kurbel. mfG Peter
  6. Stimmt, bei meinen 2 x 325i nahezu gleichen Baujahres steht der eine bei 1/4 bis 3/8 und der andere bei 1/2 bei Betriebstemperatur wobei ich meine, daß die Peripherie bei beiden in Ordnung ist. Für Öltemperatur gilt für mich als Faustregel 15-20 km fahren und dann ist es ok und wenn ich möchte dann pedal to the metal, abhängig natürlich von Winter/Sommer bzw. besser Außentemperatur. mfG Peter
  7. Ja, steht auch hier. mfG Peter
  8. Pflanzen-Topf
  9. 3erMeyer

    ix reifen grösse

    Der Abrollumfang muß stimmen, man kann auch vorne 14/15 und hinten 17 Zoll fahren.
  10. 3erMeyer

    Bördeln

    Wer schön sein möchte muß leiden (hier das Auto). Für die Stadt genau richtig, bei Dir da oben auf dem Land ist das nix. Vorsicht ist nur geboten bei hohen Bordsteinen und der Einfahrt in meiner Firma ... da hat es öfter mal krrrrrrrrrrrrrrrk gemacht am Bodenblech hinten .... aber mehr als selten an der Kotflügelkante, höchstens bei Volleinschlag der Vorderräder und total schiefem Untergrund.
  11. 3erMeyer

    Bördeln

    Genau, 60/40 mit 7x15 et24 Kreuzis ohne bördeln und ohne Federwegbegrenzern ... andere Felgen kommen bei mir sowieso nicht drauf.
  12. 3erMeyer

    ix reifen grösse

    Lesen mfG Peter
  13. 3erMeyer

    Bördeln

    Ja das habe ich gesehen wie toll das geht bei den beiden Schlachtern die ich hier hatte und wie es vernünftig aussieht bei Nichtgebördelt (meine alte Limo und Cab). Bei den Gebördelten gab es eigentlich nur Rost bei den umgelegten Kanten, bei meinen nicht bearbeiteten nix außer Steinschlag bei meinem touring jetzt auch (der hat andere Probleme). Nichtgebördelt und -gezogen ist für mich mittlerweile ein Kaufkriterium! mfG Peter
  14. 3erMeyer

    Bördeln

    Würde ich bei so alten Karren auch nicht machen. Wenn da evtl. schon etwas Flugrost ist blüht das nach einem Jahr erst mal richtig schön. Besser ist es eher alles schön entlacken, bördeln, Rostumwandler drauf und wieder Lack drauf ... so können Lackrisse gar nicht erst entstehen. mfG Peter
  15. Da liegen die Scheiben auch in einer Dichtung, beim touring sind sie GEKLEBT ... natürlich nicht die Scheiben in der Tür, die könnte man ausbauen. Zur Sicherheit kaufe ich dann 2 Pakete Folie und wenn die Folie zerkratzt ist, wechsel ich sie dann in 1 bis 10 Jahren aus. Bei mir auf jeden Fall. mfG Peter
  16. nee nee Poppy, sowas nehme ich nicht übel ... im Gegenteil! mfG Peter
  17. es geht hier um ein Cab ... sonst hätte ich am touring gemessen der ausandergepflückt in der Garage steht aber Nabe/Kotflügel ist das beste Vergleichsmittel. Außerdem wirkt das mit dem Cab mE nur wegen der dicken Schweller.
  18. *LOOOOL* für ersteres ... also wegen mir mußt Du auch nicht das Rauchen anfangen. Ich habe gerade ca. 13 - 14 cm an der vorderen Wagenheberaufnahme gemessen an meinem Cab mit MTec2 FW. Das Teil steht allerdings etwas mit dem Hintern bergab in meiner Einfahrt aber deshalb kann man ja schon Größenordnungen abschätzen. Wie Stefan schon schreibt, Radnabe zur Kotflügelkante ist immer ein guter Wert ansonsten spielen so Sachen rein wie abgefahrenes Profil und Reifengröße erst recht. mfG Peter
  19. Und ich habe ein Klapphandy und da sieht das wieder ganz anders aus - das Auto wie ein Hochhaus. Warum nehmt ihr nicht einfach eine genormte Zigarettenschachtel nach DIN ISO irgendwas oder den guten alten Holzgliedermaßstab in mm Einteilung? wundert sich der Peter
  20. 3erMeyer

    Bördeln

    50 € pro Achse ist ein guter Anhaltswert. Wobei sich auch manche Betriebe ob des alten Lacks auch gerne mal sträuben das noch zu tun. mfG Peter
  21. Pech gehabt ansonsten könnte die Werkstatt ja auch zurückdatieren. Gilt also erst ab Schlüsselnummeränderung beim Straßenverkehrsamt. mfG Peter
  22. Steht da noch was wie zB 3/1 oder 3/R?
  23. Die hinteren Scheiben sind verklebt, von der Heckscheibe mal ganz abgesehen .... die ist erst recht verklebt. mfG Peter
  24. 1. das und 2. schrappt die Dichtlippe beim Öffnen/schließen immer über die Folie und es gibt feine Kratzer. mfG Peter
  25. Mag schon sein das er nicht schön aussieht, dafür ist er aber technisch 1A ... bis auf das Knacksen in der Musik wenn Du auf die Bremse trittst.
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