Oli*

Klar, und wir bekommen ein Gehalt, weil wir Angestellte sind. Und als der Personalausweis 1951?? eingeführt wurde, da wußten sie schon, das 2009 die Bundesrepublik Deutschland als GmbH firmiert. Und ab da Bundesrepublik Deutschland - Finanzagentur GmbH heißt und demnächst wird auf unserren Ausweisen stehen Eigentümer dieses Angestellten BRDFA GmbH

Ja, siehe oben.

Da wirst Du Dich noch einmal genauer damit beschäftigen müssen, Denn das ist ein Irrtum, die "Bundesrepublik Deutschland - Finanzagentur GmbH", übrigens oben verlinkt, ist im Handelsregister eingetragen. Kein Wunder, es ist eine GmbH. Eigentümer ist übrigens die BRD. Die Bundesrepublik Deutschland (BRD) als Staat ist nirgendwo in einem Handelsregister eingetragen. Und das Ausweise laufende Nummern haben, ist jetzt auch nicht verwunderlich.

Gongt wenn es weniger wie 4°C hat, oder Du das Limit am BC überschreitest etc. Licht an Warner gabs beim E30 nicht serienmäßig, Zielgruppe war ja damals jung und sportlich und nicht senil und blind. Läßt sich aber einfach nachrüsten, wenn man ins gesetzte Alter kommt und kann diesen Gong verwenden, wahlweise E34, der hat einen zusätzlichen Anschluß. Da war eben Senil und Blind Zielgruppe.

100% falsch Das eine ist der Geber für die KW Position, die Schraube oben ist für/der Kettenspanner und die Schraube unten dürfte einfach nur für das Kettenkastengehäuse sein.

Das erste ist Zündplus und Masse, der rote Stecker gehört zum nicht vorhandenen Airbag und der letzte könnte für den nicht vorhanden BC sein. Leuchtmittel sind die üblichen Glasockel 3W, im Handschuhfach müsste eine 4W mit normalen sockel drin sein, einfach mal ausbauen und zum Elektrohandel.

Das übliche halt. Schweller oben, B-Säule wirst Du erneuern müssen, denn der Rost kommt von Innen.

Eigentlich nicht mal das, als Longlife muss man da eh nur ~30tkm Wechseln und hat bis dahin die Ölmenge des Motors schon 5-6x durch gewechselt. Filter müsste also sauber bleiben, schließlich ist ja nur neues Öl drin im Motor

Lichtschalter hat mir Fernlicht nichts zu tun, es wäre möglich, das die Beleuchtung geht, aber nicht das Licht, da das verschiedene Stufen in dem Schalter sind. Du mußt halt einfach durchmessen, von dem Schalter zu den Relais, von den Relais zu den Kabeln. Ist ja schnell passiert.

Es steht übrigens im Reisepass (so einen besitze ich) -> Eigentum der Bundesrepublik Deutschland, auf dem Personalausweis vielleicht nicht, hab schon länger keinen mehr, aber im PAuswG, was es in diesem nicht existierenden Land alles gibt, steht eindeutig in §4: Ausweise sind Eigentum der Bundesrepublik Deutschland.

Da hast Du recht.

Leute, ihr schweift ab, darum ging es: http://www.deutsche-finanzagentur.de/startseite/

Das ist alles gleich. Bodengruppe ist gleich von M40 2 Türer bis M3 und Touring. Nur IX ist anders.

Kannst Du Problemlos, musst halt, wie oben schon erwähnt, einige Halterungen wegmachen, andere hinbauen und am Heckblech rumschnippeln. Aber keine große Sachen.

Das überholen in der Baustelle gefährlich ist, habe ich schon mitbekommen. Auch, das ich für meine Fehler haften muss ist mir wohlbekannt. Dazu brauche ich auch keinen anderen Verkehrsteilnehmer, der mich auf meine Fehler aufmerksam macht. Strafzettel kann ich mir selber verdienen und auch selber bezahlen. Darum ging es hier aber nicht wirklich, auch wenn das irgendwie schwierig zu verstehen ist. Dem LKW Fahrer ging es hauptsächlich darum, jemanden zu belehren. Und zwar, weil er der Meinung war, mein Vordermann würde zu schnell in der Baustelle fahren und drängeln (weil ich vorher jemanden von der linken Spur gebeten habe). Er war natürlich auch der Meinung, wir seien zu breit für die linke Spur. Nur, das ist unsere Sache, nicht seine.

Die Grund-Karosserie bei den NFL ist gleich. Es gibt kleine Unterschiede im Motorraum, M40 hat andere Halter wie ein M20 für Luftfilter etc.

Ja, nach den Möglichkeiten des Gesetzgebers. Ich finds gut, weil ich immer zu faul bin. Und mich so Typen unglaublich nerven. Klar, als LKW-Fahrer hätte man nach der Baustelle überholt und dann ordentlich ausgebremst. Wäre sicher auch ein Weg gewesen.

Ganz kurz habe ich mich gefragt, was Spoiler mit Ohrenbluten zu tun haben könnte. Jetzt weiß ich es und bis zu einem Heckspoiler bin ich gar nicht gekommen.

In dem Fall, grob Wichtigtuer. Muß man natürlich gscheit aussprechen können im Anwendungsfall

Wäre mir neu, das sich das Deutsche und das Österreichische Justizsystem extrem unterscheiden. Soweit mir bekannt, gibts den Tatbestand Nötigung in Österreich genauso wie in Deutschland. Auch wenns einem natürlich schwerfällt, einen armen LKW Fahrer reinzuscheissen (welch Formulierung), weil der ja so einen beschissenen Job hat (ok, wegen dem Job, jetzt seh ichs) habe ich, ich gebs zu, überhaupt kein Problem, vor einem Gericht eine Aussage zu machen, wenn man mich dazu auffordert. Und in dem Fall kann ich auch völlig ruhig schlafen, weil es nämlich nicht um einen armen LKW Fahrer ging, der vor lauter Streß, Einsamkeit und Müdigkeit nicht geschafft hat, den Laster auf seiner Spur zu halten. Sondern um Gschaftelhuber, der der Meinung war, er muß das vermeintliche Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer sanktionieren. Und genau deswegen ist er auch verurteilt worden.

Irrtum, ich war mit meinem rasenden T3 unterwegs Da muss man(n) Baustellen nutzen, sonst ist mit der Nutzung der linken Spur schwierig.

Fürs Lichthupen?

Das natürlich. Aber nicht ich habe den LKW Fahrer angezeigt, sondern mein Vordermann. Ich war nur Zeuge. Denke es waren mehr wie 3 km und es gab auch einen kleinen linke Spur Stau. Verurteilt ist er aber wohl nur deswegen, weil er wohl nicht auf seinen Anwalt gehört hat, sondern nach einen kurzem Geplänkel mit dem Richter und dem anderen Zeugen zugegeben hat, daß er diesen nicht vorbeilassen wollte. Ist aber hörensagen, da war ich noch nicht im Saal. Grund war offensichtlich, das der LKW Fahrer der Meinung war, mein Vordermann hätte sich den Weg vorher mit der Lichthupe erkämpft. Das wiederum war nicht richtig, denn ich habe vorher eine E-Klasse freundlich mit der Lichthupe ans Rechtsfahrgebot erinnert, danach dann erst den hinter mir fahrenden vorbeigelassen, bevor wir dann beide auf den LKW aufgeschlossen haben. Insofern war ich also der Schuldige.

Mlei, es wäre doch noch viel schlimmer, wenn Leute, die so etwas basteln, auch noch korrektes Schriftdeutsch verwenden würden. So weiß man wenigsten gleich, wo das Hase im Pfeffer drin ist, ne.

Falls jemand wissen will wie es Ausgegangen ist: 3 Punkte, 1 Monat Führerschein, 20 Tagessätze für den LKW Fahrer.