VD

Bilder vom Innenleben? Technische Daten? Was wurde genau an Einzelteilen verbaut (nockenwelle, Kurbelwelle (eta wahrscheinlich, oder?, Kolben, Abmessungen Fächerkrümmer etc etc etc) ? Mit welchen Spezifikationen? Bilder und Abmessungen von den Kolben interessieren mich besonders ;) Danke und Gruß Jan

Wieso darf er das nicht. Im sachverständigen Ermessen schon. Steht dann auch als Hinweis drunter. Muss man doch eh in 4 Wochen reparieren. Hä?? Was steht da wo als Hinweis. Mängel unterliegen einer Mängeleinstufung. Diese darf nach oben, aber nicht nach unten gesetzt werden. Sprich aus gering darf erheblich gemacht werden, aber nicht anders rum. Wenn zum Beispiel ein Bremsschlauch kurz vorm reissen/platzen ist, lässt Dich kein Prüfer mehr vom Hof, sondern schreibt den Karren verkehrsuntauglich. Bissel poräsität ist ein erheblicher Mangel. Da ist nix mit Gering! Gruß EDIT: Wenn es nur ein Hinweis ist, braucht es noch nicht mal instandgesetzt zu werden. Zumindest rein rechtlich nicht!

Zwar kein sinnvoller Beitrag, aber ich werde nächstes Semester mal das Fach Trobologie und Betriebsstoffe wählen. Und danach werde ich jede Öldiskussion mit meinem super theoretischen Fachwissen sprengen *gggg* Ich persönlich fahre in allen meinem m20b25 Catrol Magnatec GTX5 10W-40 Gruß

Jepp.... folge einfach der Umbauanleitung die Franko gepostet hat. Da steht eigentlich alles wissenswerte! Ich hab mir jetzt ein paar Schnitzerkolben geangelt und werde damit wohl einen Nachbau durchführen! Aber das hat noch etwas Zeit. Weil da versinkt dann auch richtig Geld drin in so nem optimierten Schnitzer-Nachbau ;) Gruß

Tach auch!

Ausflistungs - Tätigkeit

dann hat der Prüfer was dran gedreht, was er eigentlich nicht DARF! Vorschrift ist ein erheblicher Mangel. Man kann die Einstellung als Prüfer ändern. Darf man aber normalerweise nicht. Naja... abstellen musste den mangel trotzdem. auch wenn es ein geringer ist. ;) Gruß

richtig... ist ein erhelblicher Mangel. Also wird die Plakette auf jeden Fall verweigert, wenn er den mangel aufnimmt. Und das Datum mit der EZ 1.1.90 stimmt auch so. Folglich musste die wieder in Gang bringen. Hast folgende Möglichkeiten: 1. Reperaturanleitung auf e30.de durchlesen und nachmachen (ca. 5 €, aber die meisste Arbeit!) 2. elektrische LWR vom Fiesta oder Golf oder e34 verbauen (20 bis 100 €) 3. automatische eLWR von Hella verbauen (ca. 150 €) Gruß

im Sicherungskasten?

Also laut ETK gab es das normale Stützlager auch für den M3..... ;) :-UU

auch die exzentrischen sind vom normalen e30! Zumindest sind se beim normalen e30 im ETK auch aufgeführt! Von daher...... alles egal. Man muss nur wissen ob man Sturzkorrektur will, oder nicht! Danach sucht man aus und gut ist! Gruß

Sooo.... Licht aus.... hier die Bilder.... bei der Vorspeise hab ich es noch geschafft zu fotoknipsen. Als dann das Steak da war, war die Freude einfach zu gross und ich hab leider keine Fotos gemacht. Naja.... beim nächsten Mal. Die Brötchen sind mit der Kräuterbutter übrigens DER HIT! ;) Gruß

Im ZV-Steuergerät ist ne Überlastsicherung. Die könnte evtl. durch sein. Also ausbauen, aufmachen, nachlöten (dann funktioniert die Sicherung aber im Bedarfsfall nicht mehr), oder andere ZV-Steuergerät anklemmen. Dann sieht mana uchd irekt ob es da wirklich dran gelegen hat! Gruß

Na, Licht aus, weil ich muss ja jetzt gleich los..... Entweder morgen den Ventildeckel lackieren oder soll ich lernen?

Dann wäre nur noch ein MANN übrig.... naja.... sagen wir mal zwei. Mit irgendwem muss man ja ein Bier trinken können *ggg* Was wäre, wenn es nur noch zwei Männer auf der ganzen Welt geben würde?

Licht an....... ich geh jetzt STEAK essen..... wird auch langsam Zeit ;) Bis später

Licht an..... sooo.... mir geht inzwischen ja besser.... Danke für's Licht ausmachen *ggg*

Dann hättest Du Dein Steak..... Ich glaub aber nicht dass ich schmecke.... *ggg* Was wäre, wenn alle Menschen Kanibalen wären?

Der Unterschied, der mir bei den hinteren Domlager bekannt ist, ist das das e46 M3-Lager günstiger ist als das e36 M3-Lager ;) Gruß

Dann würde ich mich SOFORT strilisieren lassen.... ;) Was wäre, wenn ich heute Abend mein Steak nicht bekommen würde?

ich wusste das ich was vergessen hab.... aber hier : Bidde schön.... wie man sehen kann, die gleiche Teilenummer wie beim e30! Gruß

Sooo.... hier mal eben ein paar Screenshots:

hmmm.... sicher? Es gibt nur 2 Teilenummern im ETK für die Ventildeckel. Eine für'n M40 und eine für M43. Ich weiß: Das Aussehen der ETK-Bilder sagt nix aus. Aber in diesem Fall tät es passen! Gruß

Das ist egal.... ich hab meine evolutionäre Pflicht schon erfüllt.... Nur stehen musser noch *ggg*

hmmmm.... da muss ich Dir Wiedersprechen! Laut ETK wurde auch der normale Ventildeckel des M40 (gleiche Teilenummer wie beim e30) im e36 verbaut! Der neuere ist vom M43 (der übrigens auch schon im e34 verbaut wurde) *ggg* Alle Infos sind aus'm ETK! Gruß