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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. nee nicht wirklich. da aber die durchgehende rücklehne gleich mit dem auto getauscht hab und hinterher den sub eh neu einpegeln musste.....
  2. also ich hab seit jahren freeair in der limo. früher mit schaumstoffrückbank. heute mit rückbank mit mittelarmlehne. im kofferraum büsst man 7cm von der kofferraumtiefe ein. als bassunterstützung völlig ausreichend. vorn spielt noch das originalgerümpel und hinten die aufbaudinger vom soundsystem. für mich (baujahr 70) ausreichend.
  3. na ich denk mal du weisst trotzdem was du machst. der TE wohl eher nicht. ich mein wir sind alle nicht als schrauber vom himmel gefallen. die einen haben ne lehre gemacht und die anderen habens sich selbst beigebracht. aber beide parteien werden wohl kaum mit bremse oder lenkung angefangen haben.
  4. das ist nunmal so wenn die klischeebediener aus ihren löchern kommen.
  5. ich hab seinerzeit nen schlachter gekauft mit dem ich meinen schaden am weinroten reparieren wollte. der kostete 299€ bei ebay und durch vorlage des kaufvertrages hat mir die versicherung anstandslos die 10tage a 55€ ausbezahlt.
  6. ja bei autoteile55 biste schonmal gut aufgehoben. unter seinem zweitaccount "sagusport" verkauft er ausschliesslich meyle. hab schon mehrmals bei ihm gekauft und nie probs gehabt. ob meyle nun das nonplusultra ist oder nicht wurde hier schon bis zum erbrechen diskutiert und gehört meiner meinung nach hier nicht hin.
  7. lass gut sein. ich renn jetzt nich in den keller.
  8. Irgendwomit müssen die Filialleiter ja zur Arbeit kommen..... klischeebediener fern jeder realität. Damit kann ich leben. "Hinter" jedem Klischee steckt auch Wahrheit. (sonst gäbe es Selbiges nicht) Richard ja schon klar. jeder tippelbruder kauft bei aldi ein und schmeisst seinen einkauf hinterher in den Q7 und fährt zu seiner filialleitenden lebensgefährtin in die reihenhaussiedlung.
  9. Mathes318iA

    E30 318iS 1:18

    naja mal wirklich cool wäre nen 4türer-nfl.
  10. Irgendwomit müssen die Filialleiter ja zur Arbeit kommen..... klischeebediener fern jeder realität.
  11. mit sicherheit ist er mit hanshans gefahren. die sagen nämlich "am nächsten kreisverkehr biegen sie links ab." zum thema zurück: also das so nen anrempler gelich den kompletten vorderwagen verbiegt halt ich für unwahrscheinlich. ich mein das es das frontblech in seinen verschraubungen etwas zurechtrückt und das die kotis dann auch schepp drinstehn seh ich noch ein. und das die pralldämpfer einen wechhaben auch. aber das es die längsträger verbiegt kann ich nich so recht glauben wolen.
  12. muhahahahaha ich seh schon die ersten sticker auf den türen .... statt an der a-säule runter mit "H&R" "PIONEER" "OZ-RACING" und "FOLIATECH" steht dann "ALDI" "PENNY" "REAL" und "KAUFLAND"
  13. ich kann nur fürs e30LG sprechen und da ist die rückmeldung der servo fast null.
  14. du sollst die kurven fahren und nich in jeder kurve einparken.
  15. achsoooo ja nee ist klar. 50kmh mitm M40 sind natürlich wie 80kmh mitm M42.
  16. ja sicher! ich weiss zwar nicht ob du dadurch das du nen 6zylinder vorn drin hast die physik ausser kraft setzen kannst ..........
  17. @michael: hmm könnte sein. würde aber für mich das selbe bedeuten: nichtmehr lieferbar seitens bmw. ICH WILL ABBA SOWAS HAMM!!!! :-D:-D
  18. nen schlapper kettenspanner rasselt aber nich wie nen loses blech. oder habt ihr tomaten auf den ohren? bevor ich das gehäuse aufmache würd ich erst 100%ig sicher sein wollen das es nix anderes ist. und lose bleche gibt beim e30 in massen. ansonsten rasselt bei meinem M40 auch die kette weil das hitzeschutzblech vom kat lose ist.
  19. genau bei solcher strasse ist das servolenkgetreibe das überflüssigste was man haben kann. da hat mal wesentlich mehr rückmeldung von der strasse als mit dem weichgespülten servounterstützten lenkgetriebe. klar beim einparken hinterher wünscht man sich dann wieder ne servo. an den TE: der umbau auf nichtservo ist dreimal so aufwenig als das tauschen gegen nen intaktes servolenkgetriebe. und hinterher zum spureinstellen musste bei beiden aktionen.
  20. ich hab die idee seinerzeit verworfen weil der touringkofferaum schon allein klappert. wenn dann da noch nen sub am werkeln ist...... ansonsten hatte ich vor mit klebeband und stabiler pappe das fach so zu verkleinern das ne anständige (rechteckige) kiste entstehn kann. dann mit malerfolie und klebeband auskleiden und 2 schichten gfk laminieren. rausnehmen und als deckel nen 22mm dicke mdf-platte einlaminiern und die 2 schichten durch weitere schichten gfk stabilisiern. loch rein, sub rein und fertig.
  21. hat der wedi exakt die selbe bezeichnung wie der originale? wenn der wedi beispielsweise die dichtlippe 2mm weiter vorn hat (sowas gibt es) und du dann den wedi 2mm weiter reingehauen hast steht die dichtlipper wieder genau da wo die andere lippe vorher war. bevor ich nen zweiten wedi da reinkloppe wür ich nen neuen/anderen flansch verbauen.
  22. Mathes318iA

    Renaldo...

    mindestens genausoviel wie die auf der anderen seite der mattscheibe. ich mein ich benutz das wort "unterschichtenfernsehn" sehr ungern aber für sowas trifft es den nagel auf den kopf. Hattest Du nicht Olivias Spruch mit der Krone und Fiona zitiert? Haste das Lager gewechselt? nee ich kann nur unterschieden zwischen zirkus und der realen welt. deshalb kann ich mir gefahrlos sowas ansehn.
  23. naja so wie du das beschreibst waren das also nur normale werkskreuzer-6-kant die nachträglich chrombedampft wurden. hmm das sprengt dann das geplante bugdet denk ich mal. nen satz neue 6kant gibts nich einzeln nur als set mit den nabendeckeln. die kosten ringsrum 200€. dann das chrombedampfen und die betten poliern.....
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