Mathes318iA

zivilisationskrankheit. überall heute alles klinisch rein. die kinder im kindergarten stehn mehr am waschbecken als am spieltisch. früher gabs mal was auf die faust zum essen ohne sich vorher mit sagrotan die pfoten zu desinfizieren. da wurde auch nich täglich geduscht sondern nur wenn der badeofen angeheizt wurde. teilweise sind die ärzte auch schuld an der misere. für jeden querhängenden pups wird antibiotika verschrieben. der eine verträgts nich und beim anderen sinds die immunen viren die ihn umhauen. bringt zwar alles dem TE nix deshalb gute besserung von hier aus.

nee für mich is die frage wie umweltneutral der benötigte strom hergestellt wird. ich mein das wir als deutsche in der lage sind wndkraftanlagen selbst aufs meer zu stellen ist ja bekannt. aber ne verlängerungsschnur auszulegen da haperts dann... was nützen ne million e-kisten wenn weiterhin in quadrath-ichendorf kohle verbrannt wird und sogar die autobahn verlegt werden muss damit die bagger weiterbuddeln können?

naja richtigen "hass" gibte es wohl nicht auf die neue umwelttechnik in sachen automobilbau. aber so schön "grün" wie uns verbraucher die neuen technik vorgegaugelt wird ist sie nunmal nich. was nutzt mir nen e-auto wenn der dazu benötigte ladestrom eben nicht aus erneuerbaren energien gewonnen werden kann..... weiterhin müsste man bei dieser umweltbilanz die haltbarkeit der technik (gemessen in fahr-km) mit einbeziehn. okay die ist zwar nich gross anders als zu nem konventionellen neuwagen aber gegen die 260tkm meines weissen verbessert sowas die bilanz. solang so nen umweltauto nicht den alltagswagen zu 100% ersetzen kann (weder in optik noch in beladung und erst recht nicht in reichweite und "nachtankscenario") wirds kaum den grossen durchbruch geben.

komischerweise bin ich heute derjenige der mein umfeld ermutigt nen raucherpause einzulegen. meist in diesen augenblicken wo ich früher auch ne raucherpause gemacht hätte. das einzuge was mich heute noch stört ist kalter rauch. quasi ne raucherkneipe am morgen danach oder nen autoinnenraum wo am vorabend noch eine gequarzt und dann ausgestiegen wurde.... achso das soll hier kein "du-bist-nen-raucher-und-gaaaaanz-gaaaaaaaanz-böser!-thread werden.

7euro für EIN lager? sorry aber das ist doch centkram.... nummer ablesen und bei ebay nen lager für 2€ inclu briefversand bestellen....

mir brauchste nix zu erzählen. während der kollege in seinem 40tonner (der mit altbatterien beladen ist) die warntafeln aufklappt und den kram nach ADR-vorschriften quer durch die republik karrt, kommt der rest ausm schredder wird sortengetrennt und geht ins 20km entfernte stahlwerk als "kühlschrott". wo bleibt denn da die effizienz? klar kann mann heute alles recyclen aber man muss dann die ganze umweltbelastung mit reinbringen in den prozess. und das passt den umweltaktivisten meist gar nich in den kram. was nützt es wenn ich den zu wiederverwertbaren stof erst 700km durch die lande karren muss weils in D nur eine firma gibt die das kann/darf/macht?

traurig aber wahr..... unser alter wagen wird seiner flüssigkeiten entledigt und dann geht das ding in den shredder. hinterher alles nichtmetallische raus und der rest geht wieder in den hochofen. wenn ich dran denk das 99% der batterien sondermüll sind....

naja in 5 wochen dreimal rückfällig ... das ist noch lange kein nichtraucher. wenn doch dann war ich noch nie raucher. hab ja jede nacht "nich geraucht". Bist ja schon länger rauchfrei, Mathes. ...mittlerweile genug beiseite gelegt, für nen' S14 Umbau? nee leider noch nich.

also ich find den grill von nem e34 cool. quasi den rand des grills stehnlassen und den innenteil mit lochblech ausfüllen..... dazu noch die leiste unterm scheinwerfer begradigen und gut ist. die lücke in der haube fänd ich jetzt nich so tragisch.

na dann schau mal ins wiki hier oder bei e30.de. Moin, da komme ich nicht ganz mit.... Richard die letzte lwr die übers internet erworben wurde hatte die hier veröffentlichte anleitung 1zu1 kopiert dazugepackt. soviel zur "guten anleitung"

jaaaa das war se.

ich mein ich hab ja eigentlich nix gegen umweltfreundliche antriebe aber die mache es mir verdammt schwer so nen eimer zu kaufen. weder heute noch wenn das ding erschwinglich ist. bauen die mit absicht solche zukunftsweisenden sachen in so hässliche autos? egal ob das ding prius oder twizzy oder ampera heisst.. hauptsache grottenhässlich. solang der umweltkram nich grossserienreif und als ersatz für das allerweltsauto zu haben ist können die mir gestohlen bleiben mit der umweltkagge.

ich mein wenn dir der grill gefällt dann muss auch die haube und die leiste begradigt werden. sonst siehts aus wie gewollt aber nich gekonnt. was mir spass bringen würde wäre nen grill bei dem die scheinwerfer verdeckt sind. den gabs mal in den 90er fürn golf II. weiss grad nimmer wie der sich nannte.

na dann schau mal ins wiki hier oder bei e30.de.

naja mal ehrlich..... wenn ich mir schon die arbeiten machen muss und den hbz tausche dann drück ich in die kupplungsleitung auch neue bremsflüssigkeit. zudem bin ich nich der freund von "pedal pumpen". das geht auch anners.

naja sorry aber mit 42 ist man eben nich so weise wie du. mit 42 baut man den hinterachsträger ein und baut hinterher erst das ganze gerödel wie bremse und diff dran. :-D:-D P.S. ich mecker doch gar nich. ich wundere mich nur das fritz das pferd von hinten aufzäumt.

naja mal ehrlich. hut ab vor deiner konstruktion aber warum baust du denn nich gleich noch die kardanwelle und den motor dran bevor du das gerödel einbaust? beim lesen deines textes dachte ich erst: hmm 1meter50 gross und 36kilo lebendgewicht oder warum bekommt der nen hinterachsträger nicht gehoben? :-D:-D

das scheissding sorgt für 90% des rostes an touringheckklappen. ich würd das ding nur verbauen wenn ich das ding komplett in scheibenkleber betten könnte....

hmm "mit gefühl kräftig ziehn"???:D:D ich weiss ja was du meinst aber das klingt so schöööööön. wenn der TE nach ATE-teilen sucht dann bekommt er seile mit plastikendstück. das ändert zwar nix an seiner momenaten situation aber vereinfacht es das nächste mal. ich hab seinerzeit vom fond aus massig rostlöser in die röhrchen wo die seile durchgehn laufen lassen. das läuft schön hinter die metallendstücke und kann da schön wirken. P.S. ich hab unterm auto gelegen und mit beiden händen am seil gezogen. irgendwann die füsse gegen den tank abgestützt. auf einem gabs nen ruck und ich hatte ne beule am hinterkopf.

die pendelstützen und die tonnenlager kannste bei der gelegenheit auch gleich überprüfen lassen.

reden wir hier von der zeit gleich nach der lackierung oder x jahre später? der lackierer meinte er bekommt das nicht hin das der farbton zu 100% dem der alten lackierung entspricht. und darauf sagte ich das er dann seinen job nicht richtig macht. wie die nachlackierten teile nach 10 jahren ihre farbintensität verändern davon war hier niemals die rede.

ich würd als erstes die domlager hinten kontrolliern. wenn die durch sind reibt das gummi eventuell an der kolbenstange.

naja das du als lacker das nicht kannst heisst noch lange nicht das es nich möglich ist. und wenn du den farbtonangleich nich beherrscht ....

ja wenn du den mischkasten deines sohnes nimmst. wenn du jemanden hast, der das kann, der bekommt das mit sicherheit hin.

genau so isses. die blechhülsen sind schon im blech der rückbank verschweisst. die plastikhülsen einstecken und das polster löchern und die ösen einsetzen.