Mathes318iA
-
Gesamte Inhalte
28.812 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
5 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA
-
die lebensdauer einem e30 hängt im groben mit der ihm angedeiten pflege zusammen. lieber nen auto mit 180tkm und serviceheft als nen auto mit 120tkm aufm tacho wobei die anderen 100tkm einfach im tacho geändert worden sind. wenig vorbesitzer und dann diese noch im gereiften alter verringern die chance an ne heizkiste zu geraten. mein motor hatte über 200tkm runter und dann hab ich ihn getauscht weil ich noch nen ersatzmotor stehn hatte der vom ventiltrieb wesentlich ruhiger läuft.
-
erklär uns dann doch mal bitte wie du den gasbeton wasserdicht bekommst. und 3,5meter lange grube??? wofür solln die sein??? für nachbars fiat 500??? oder wolltest du "richtig" arbeiten?
-
aber nen geweitetes pleuelauge hab ich nur beim M10 gesehn. aber da hatte der m10 dann 1400 PS und war in so nen komischen auto mit flügeln eingebaut.
-
Neee Mathes.... nicht beim selben Prüfer.... Wenn er nur ne Nachuntersuchung macht und nicht ne komplett neue HU müssen alle aufgeführten Mängel beseitigt sein! Aber so wie es mir scheint ist der Karren eh komplett durch!.... und der Threadstarter nicht wirklich gewillt ihn verkehrssicher zu machen.... Besser isses den aussem Verkehr zu ziehen ;( nachuntersuchung = wiedervorführung aber bei dem rest deines textes geb ich dir recht.
-
ööhm du weisst aber schon das bei wiedervorführung beim selben prüfer ALLE mängel beseitigt sein müssen?
-
naja was an geld in nen guten 327i geht bis er die 200ps hat da bau ich mir nen serienaggregat aus dem e36 ein und hab annähernd die gleiche motorleistung. und wenn man zwei linke hände mit jeweils 5 daumen hat ist son umbau unbezahlbar. sowas macht auch nur nen hobbyschrauber. weil ne werkstatt ja haften muss. und die bauen fast nie gebrauchte sachen ein.
-
wie befestige ich den unterfahrschutz von Wichers
Mathes318iA antwortete auf djbuder's Thema in Karosserie
in erster linie bodenfreiheit. -
zumindest weisst du jetzt das die leute nicht wegen dir so blöd schauen sondern wegen deinem auto. :devil:.
-
@franko: herzliches beileid. auch nen e36 mit 30tkm auf dem motor bleibt nen hässlicher bmw
-
dafür gibts ja dann das forum hier.
-
na klar weiss ich ne adresse: der nächste bmw händler! sowas kost da nur nen paar cent und ist billiger als das porto wenn dir wer sowas zuschickt.
-
finger wech von so nen scheisskram. die federn sind nicht das papier der rechnung wert.
-
wenn dir die öldrucklampe anzeigt das du nen lagerschaden hast dann kannste den kompletten motor wechschmeissen. weil dann ist die kurbelwelle schon mit eingelaufen und somit kernschrott. nen knacken beim drehn kann auch nen verschlissnes hauptlager sein. das würde auch das nicht verschwindende geräusch erklären. pleuelbuxe würd ich ausschliessen. weil eh sowas ausschlägt muss schon was mehr passiern. die 15grad die sich das pleuel in der buxe dreht können das wohl kaum ausschlagen.
-
hilft dir das weiter???
-
das grosse prob wird bei den grossen herstellern die lagerhaltung und deren kosten sein. wenn ich nen teil herstelle (oder einkaufe) für 100€ und packe mir das ins regal was auf teurer gepachteten oder gekauften boden steht und die halle in der das regal steht gibts auch nicht umsonst, dann kommen da in 10 jahren ne menge kosten auf das 100€ teil drauf. und das bezahlen wir mit.
-
vieleicht hat sie angst so alleine im dunkeln??? nee mal im ernst: sowas ist nen anzeichen das deine SI-platine hinüber ist oder die akkus auf der platine hin sind. als nächstes wird dein drehzahlmesser anfangen zu spinnen. altbekannte prob beim e30. am besten mit der ausgebauten platine losgehn und passende akkus kaufen und einlöten(lassen)
-
bei öldruckstossdämpfern kommt der eben nicht von alleine wieder raus. und liegend gelagerte dämpfer sollen vor einbau aufrecht gestellt werden und so 12stunden so zu lassen.
-
kannst auch nen trapps einbauen. nen kumpel musst im suff sein auto noch unbedingt in die TG stellen. beim reinfahren ist ihm dann die kippe im auto runtergefallen. in seiner panik das ihm der wagen abbrennt hat er im suffkopp drei eimer wasser ins auto geschüttet. sonntags morgens beim trockenlegen des autos war er dann das gelächter der nachbarschaft. da kamen auch tipss wie nen waschbeckenabfluss reinzubauen.
-
scherzkeks!!! besorg mir mal vier silbergraue kunstledertürpappen ohne kurbelloch in gutem zustand! und zum akzeptablen preis.
-
unter der batterie kann nicht ablaufen weil da kein loch ist. ist doch kein spülbecken son e30-kofferraum. einfacher wie das nachstellen der heckklappe ist der verbau einer neuen kofferraumdichtung die für um die 25€ beim zu erwerben ist.
-
hast du nen keilformfahrwerk verbaut? oder parkst du mit dem heck irgendwo hoch? ich hab auch immer wasser in den ecken der kofferaumdichtung stehn aber unsere strasse is abschüssig. deshalb steht "der hintern" des autos höher und das wasser kann nicht ablaufen. bei ner alten dichtung läufts dann schnell mal rein. oder es sind bei dir marode rückleuchtendichtungen. wenn die andere seite auch nass ist kanst du noch die antenne absuchen obs da reinläuft. wenn du immer noch nix gefunden hast check mal die abläufe des schiebedachs. weil die enden innen auf höhe der stossstange aussen.
-
weißes licht... andere birnen im abblendlicht
Mathes318iA antwortete auf e30marius's Thema in Elektrik
tja jungs ich weiss den anbieter nicht und spiggy steht es frei hier zu antworten oder nur noch mitzulesen. da er schon lange nimmer hier war aber täglich aktiv ist in anderen foren.......... den rest kann man sich doch denken. -
wesentlich effektiver wäre es wenn ich nachbars auto kurzschliesse und um die ecke ins umspannwerk rase. dann machen alle 55.000 einwohner von brühl auf enen schlag das licht (und auch alles andere elektrische) aus. :D:D
-
meins (bmw reverse rds) hatte keine wexlersteuerung und damit kann ich deine frage nicht beantworten. und ja ich musste zwei kabel des verbindungskabels überbrücken. damit wird dem radio vorgegaukelt das ne kasette eingelegt wurde.
-
wie befestige ich den unterfahrschutz von Wichers
Mathes318iA antwortete auf djbuder's Thema in Karosserie
warum auch? damit der platz unterm auto noch weniger wird? einfach mal dranhalten und dann schrauben in die deckungsgleichen löcher schrauben.
