schade isses natürlich um die autos. mir wäre lieber die kämen zu nem schlachter. damit bliebe die teileversorgung mit günstigen preisen erhalten. aber was "action-concept" einmal in den finger hat hat nur noch schrottwert
hihihi ihr kennt doch die ganzen e36er die dann die halbe tür mit silbernen oder chromlookigen stickern ihrer verbauten teile bekleben?? das will ich auch machen!!! aber mit stickern von aldi, lidl, penny, atu, extra "bau und hobby" und globus. :freak::freak:
@tiijey: genau das is ja das problem. anschauungswürdige autos stehn das nur eine reihe voll. die restlichen 6 oder 7 reihen nur so ne kasperbuden. da kommt dann wieder die bewertung zum zuge und dadurch tauchen ja erst solch "ausgeburten" dort auf. da fahr ich lieber auf nen trefen wie beim paul oder nach windeck.
ich bin bekennender cobra11-seher und muss sagen das das cabrio aus der vorletzten folge unbeschädigt geblieben ist. kurz vorm cabbi hörte die explosion auf. wenn du mal ne ganze staffel nach den fahrzeugen durchschaust wirst du sicher merken das einige der fahrzeuge mehrmals mit dem selben kennzeichen auftauchen. nicht nur in einer folge auch in mehreren. da das produktionsgelände nicht weit weg ist von mir seh ich auch ab und zu deren schlepper (schwarzer langhauber-lkw auch schon oft in den episoden gezeigt) mit autos hinten drauf. da ist keins mehr wirklich fahrbereit. ausserdem haben die mit der serie nen wahnsinnigen vorlauf. die autos die am donnerstag geschrottet wurden sind liegen sicher schon zwei jahre aufn haufen. die szene im einkaufszentrum wo der kleine von der brüstung hüpft hab ich vor 2 jahren ungefähr, life bei den aufnahmen gesehn. und wenn sie keine e30 mahr nehmen dann fangen halt die anderen anhänger der geschrotteten marke an sich zu beschweren. ach und nochwas: je mehr e30 geschrottet werden desto wertvoller werden die übriggebliebnen.:D:D
hmm also doch unterschiedliche reifen? hmm das könnte natürlich der knackpunkt sein. wenn dein fahrwerk ööhm sagen wir mal "grenzwertig" ist kann so nen unterschiedliches profil schon sowas auslösen. ich hab noch winterpellen drauf. die fahren sich bei 17grad plus auch so wie verschlissne tonnenlager.
@markusER: sie macht dann das aktuelle browserfesnter zu und hat nur noch das fenster zum tippen offen. wir haben eben mal nen test zu dritt gemacht. ich hab mit ihr getippt. ohne probs. kommt nen zweiter msn-user dazu und sie antwortet ihm isse wech vom fenster. @lover: komischerweise funzte das solange sie mit dem kalben am router war. jetzt mit dem w-lan-dreck kommen die probs. kabel legen geht nicht weil sie müsste einmal diagonal durch die wohnung.
hmm coole idee. mit bremsenreiniger gehts nämlich nicht. zumindest nicht merkbare änderung der drehzahl. aber das mit dem wasser ist ne idee. und bei weitem nicht so gefährlich wie das brennbare startpilotzeug.
geheimtipp von mir??? tonnenlager! ich hab auch kein klappern und nix gehabt. nur ein "aha-erlebnis". zum abfangen des wagens hab ich an nem autobahndreieck 6!!!! spuren gebraucht. drei der a1 und zwei der einmündenden a61 und den standstreifen. diagnose: tonnenlager fritte! das auto fuhr sich wie nen boot. tausch die tonnenlager! selbst wenn sie nicht verantwortlich sind für deine "bootstouren" kann DAS nicht schaden.
die ESVs an sich sind nur gesteckt. die auf verdacht rauszupulen wegen eventueller falschluft würd mir allerdings nicht im traum einfallen. da würd ich gezielt startpilot draufsprühen um falschluft an den ESVs zu diagostizieren.
kipphebelbruch möchte ich fast ausschliessen. weil egal ob einlass oder auslassseitig so "ruhig" läuft er damit nimmer. das ruhig ist auf die laufkultunr und nicht auf die geräuschkulisse bezogen. aber beim ventileinstellen muss der deckel ja eh runter.
warum lachst du? als internetmaschine mit schreibmaschineeigenschaften reicht das ding völlig aus. der ist bis zu ihrem auszug ohne probs gelaufen. aber eben mit "w-lan-kabel" das heisst per kabel am router. und für win98 gibts keine treiber mehr. hab ich draufgehabt und kam damit nicht zurecht. edit: arbeitsspeicher oder prozessor? er soll noch drei monate halten.
auf e30.de ist ne gute anleitung im DIY. hab beim ersten mal auch über ne stunde gebraucht. ventile einstelln mein ich! das andere erste mal gehört nicht hier hin. :D:D:D
geile faaaarbääääää pflegenintensiv aber geeeilll! herzlich willkommen hier. zu deiner fahrwerkfrage: suchfunktion nutzen. kurzform: preiswerte fahrwerke sind meist billig
die mutter meines sohnes hat nen problem. sie geht per w-lan und router ins netz. surfen ist kein problem. kommt einer zu ner MSN-sitzung ist alles noch in grünen bereich. taucht ein zweiter im msn auf kaggt der rechner ab. kann das sein das der alte pII-rechner das nicht packt von der leistung her? windoof 2000 450mhz 512 mb arbeitsspeicher fritz-w-lan arcor-router 2000er dsl-rate
ich würde das als "normal" bezeichen. das ist sicher kondenzwasser was sich da abgesetzt hat. nen richtiger wasserschaden haut mehr raus und wenn er öl verbrennt wabert das ne weile in der luft. wie qualm vom lagerfeuer. stell mal die ventile richtig ein und dann fahr ne runde das der bock mal warm wird.
schön das man seitens der polizei alles über einen kamm schert. jeder der mal nen einbruch gemacht hat wird später unweigerlich in nen rennen verwickelt sein. und jeder der mal schnell gefahren ist ist nen potenzieller einbrecher und körperverletzer.