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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. ich nehm nen B16 und strick da kolben und kurbel vom B18 rein. dazu die liste an verschleissteilen abgearbeitet und schon läuft das ding für die nächsten 200tkm. es ist echt erstunlich wie sich das gerücht der einlaufenden nocken hält. die dinger laufen nur ein wenn die ölversorgung zu wünschen übrig lässt. und ohne öl an der nocke ist auch die ingo-nocke oder die M43-nocke bald platt.
  2. hääää??? wenn dir einer hinten reinrauscht ist das auch ne auszeichnung weils spuren des autolebens sind? sorry aber :wall:
  3. Tja Mathes was soll ich dazu sagen? Gehirn in Off Stellung? Definitiv nicht. Über das Thema (Heben und Sichern, sowohl Auto als auch allgemein) hatten wir uns schon öfter und gründlich unterhalten. Aber, dass es nicht haftet wurmt! Anschauungsunterricht hatte er schon reichlich aber keine eigene Erfahrung. Aber wir alle waren ja vorbildliche Söhne (und sicher auch Töchter hier vertreten) nicht wahr? J.-Paul wenn "es nicht haftet" ist es genauso wie "hirn off". da kann der papa erzählen was er will. naja und ob es die "erfahrung" braucht das einem die karre auf die knochen fällt ......
  4. sind ja auch die falschen schrauben die man dir da gegeben hat.
  5. das ergebnis konnte ich heut vormittag an der strassenecke sehn. linksabbiegender astra übersah den entgegenkommenden van. also beide nich allzuschnell weil innerorts. rechtes vorderrad des astras lag aufm gegenüberligenden fussweg () die frontscheibe des astras gesplittert und hinten links freier blick auf den kindersitz weil die tür aufgesprungen war und nach dem unfall nicht mehr zuging.
  6. hmm noch ne werkstatt wo ich mein auto nich hinschicken würde.... wer beim wasserpumpeneinbau nich checkt das das schaufelrad hinten anstösst (weil sich dann das riemenrad nicht drehn kann) hat meiner meinung nach nix in ner autowerkstatt zu suchen. völlig egal ob man schon nen alter hase ist und am e30 gelernt hat oder grad von der schule kommt....
  7. warum drängt sich mir der gedanke auf das die was grosses zerwixxt haben und jetzt auf die teile warten müssen.......
  8. hier in der eifel war gar nix. nur selten kommt es bei solch grossen weterlagen zu stress mit der versicherung. schlimmer wirds wenns nur vereinzelt fahrzeuge/häuser/carports/wintergärten trifft. P.S: kann ruhig nach sachsen ziehn das unwetter. mein cousin repariert die dächer dann schon.
  9. sorry mädelz aber das ventilfederwerkzeug kost nen 20er. wer soll da noch mit dreiundölfzig mann hantieren?
  10. die gehn aber mit sicherheit davon aus das der patient rostfrei ist und nich schon 200tkm auf der uhr hat. so nen vierkantrohr ist doch schnell eingeschweisst...... am ende bin ich mir sicher das dann die heckklappe anständig schliesst und auch dicht ist. sonst ist das neue heckblech auch bald wieder durch.
  11. klingt für mich nach schief aufgesetzter wasserpumpe und dann knack. ne kurze mail an die kundenbetreuung hilft da manchmal wunder. münchen legt grossen wert auf anständige kundenarbeit.
  12. nix? weil ebay das nen feuchtn dreck interessiert solang es seine gebühren bekommt? ist ne bekannte tour die deckel von dem 4loch-felgen abzubilden und dann die billigdinger vom e34 zu verschicken. diebringen nochmal nen viertel der summe die die deckel für den e30 bringen.
  13. betrug. es gab und gibt keine plastikdeckel für die 4loch-werkskreuzer.
  14. mach mal nen bild von dem pinnökel. da stehn ja drei teilenummern zur auswahl.
  15. naja sorry aber dann isses dein job dem bengel zu erklären was sicher ist und was nicht. du stellst den billigkram ja hin als wenn alle die sowas benutzen das 20te lebensjahr nich erreichen. es ist wie bei allen sachen: hirn in OFF-stellung und schon wird alles gefährlich. nen einfacher wagenheber mit ner minimalen unterschubhöhe von 95mm und ner maximalen hubhöhe von 350mm für 20€ ist "ehrlicher" als nen aluding mit 50mm unterschubhöhe und 800mm hubhöhe zum selben preis.
  16. zuerste sollte man sich sicher sein für was der heber benutzt werden soll. für unterwegs mal nen reifen tauschen reicht der originale heber. und der geht soweit runterzudrehn das da auch bei tieferen autos kein problem auftritt. dazu noch ein oder zwei unterlegkeile (entweder die original blechteile oder die weissen kunststoffteile ausm anhängerzubehör). für die garage und seltener benutzung tut es so nen billigheimer. auch mit der schon angesprochnen unterlage zur höheren ausstellung. selbst bei so nen 200€-teil würd ich mich nich ohne unterstellböcke unterm auto drunterlegen.
  17. oh sorry allwissender. woher sollte ich wissen das du aufn millimeter genau nen 3,78 von nem 3,91er unterscheiden kannst wenn du die welle nur einmal drehst.
  18. hmm drehst du nich die falsche seite? also den eingangsflansch drehn und die radumdrehungen zählen? ausserdem würd ich den eingangsflansch 10mal drehn und die radseite zählen.
  19. sieh die sache vom wirtschaftlichen aspekt. ne glühlampe is billiger....
  20. geh ich recht in der annahme das solch einen zulassung die gewässer vor überfüllung schützen soll? nicht das man den boden des bodensees (achtung wortwitz ) nicht sehn kann vor lauter booten (boden ) nen kumpel von mir hatte auch mal so nen kajütboot und hatte immer theater das ding rein und raus zu bekommen ausm wasser weil meist nen kran vonnöten ist. ausserdem sollte man sich mal überlegen wie hoch so nen kajütboot auf der strasse ist. da ist man dann schonwieder eingeschränkt was die fahrstrecke anbetrifft.
  21. check als erstes den warnblinkschalter bzw tausch ihn mal mit nem anderen. ich hoffe du hast beim glühlampencheck auch die feder in der blinkerfassung gereinigt und nachgebogen?
  22. ich hab nen 6N gekauft der egen defektem verteilerantrieb in die werkstatt gebracht wurde und mit verkehrtherum aufgestecketen zündkabeln an die vorbesitzerin übergeben wurde mit der aussage: jetzt läuft er gar nicht mehr.
  23. dann drücken wir dir die daumen das du nich bremsen musst. sorry aber
  24. es war halt nen polo. ma im ernst: nee keine ahnung. richtig gelaufen ist das ding nie (ausser vollgelaufen wenns geregnet hat) das war auch der grund warum die kiste wechmusste.
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